«Грекале» (італ. Grecale) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу «Маестрале» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни.

«Грекале»
Grecale
Служба
Тип/клас ескадрений міноносець типу «Маестрале»
Держава прапора Королівство Італія
Належність Королівські ВМС Італії
Порт приписки Анкона
На честь північно-східного вітру грего
Корабельня CNR, Сестрі-Леванте
Закладено 25 вересня 1931 року
Спущено на воду 17 червня 1934 року
Введено в експлуатацію 15 листопада 1934 року
На службі 19341964
Статус 10 квітня 1964 року виключений з лав ВМС та розібраний на брухт
Бойовий досвід Громадянська війна в Іспанії
Друга світова війна
Середземномор'я
Мальтійські конвої
Операція «Грог»
Бій за конвой «Дуїсбург»
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1 680 тонн (стандартна)
2 235 тонн (повна)
Довжина 106,7 м
Ширина 10,25 м
Висота 4,3 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Parsons
3 × парових котли Jarrow
Гвинти 2
Потужність 44 000 к.с.
Швидкість 38 вузли (71 км/год)
Дальність плавання 4 000 миль (7 400 км) на швидкості 12 вузлів
Екіпаж 153—190 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 4 (2 × 2) × 120-мм гармати 120/50 Ansaldo
Торпедно-мінне озброєння 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів
2 бомбоскидачі
52 глибинних бомби
Зенітне озброєння 2 × 37-мм зенітних гармати 40/39 Mod. 1915
8 × 20-мм зенітних гармат Breda 20/65 Mod. 1935

Історія створення ред.

Ескадрений міноносець «Грекале» був закладений 25 вересня 1931 року на верфі «Cantiere navale di Ancona» в Анконі. Спущений на воду 17 червня 1934 року, вступив у стрій 15 листопада 1934 року.

Історія служби ред.

Довоєнна служба ред.

У 1936 році «Грекале» разом з «Маестрале» здійснив похід у західне Середземномор'я, здійснивши візити в порти Монако, Пальма-де-Мальорка, Барселона, Валенсія і Танжер.

У 1939 році «Грекале» у складі 1-ї дивізії крейсерів здійснив візит в Іспанію та Португалію.[1][2]., після чого був переданий військово-морському училищу, де й перебував до початку війни.

Друга світова війна ред.

Після вступу Італії у Другу світову війну «Грекале» разом з однотипними кораблями був включений до складу 10-ї ескадри есмінців. У 1940-1941 роках він діяв у Центральному Середземномор'ї, беручи участь у супроводі конвоїв та бойових кораблів. 30 липня 1940 року, під час операції «TVL» по проведенню 3 конвоїв у Північну Африку «Грекале» був атакований британським підводним човном «Освальд», який випустив 3 торпеди, але не влучив в есмінець[3][4].. Незабаром «Освальд» був потоплений есмінцем «Уголіно Вівальді».

14-20 квітня 1941 року есмінці «Грекале», «Каміча Нера», «Дженьєре» та міноносець «Плеяді» супроводжував німецькі транспорти «Аліканта», «Маріца», «Причіда», «Санта Фе» із спорядженням для Африканського корпусу[3].

22 червня «Грекале» надавав допомогу кораблям конвою «Ернесто» (транспорти «Ернесто», «Темб'єн», Джулія, «Коль ді Лана», «Вахтфельс», «Амстердам»), який був атакований британськими літаками. Два транспорти були пошкоджені, «Грекале» та «Маестрале» прикривали їх буксирування в Італію[3].

19-20 серпня есмінці «Грекале», «Маестрале» та «Шірокко» супроводжували конвой «Марко Поло»[3].

У ніч проти 9 листопада 1941 року під час бою за конвой «Дуїсбург» есмінець «Грекале» був важко пошкоджений вогнем британських крейсерів, втратив хід та був відбуксирований есмінцем «Альфредо Оріані» з поля бою.

Ремонт корабля проходив у Таранто і тривав до березня 1942 року. 16-18 березня 1942 року «Грекале» здійснював прикриття переходу в Лівію двох транспортів.

22 березня «Грекале» вийшов у море у складі ескадри італійського флоту під командуванням адмірала Анджело Якіно, яка вирушила на перехоплення британського конвою. Але під час шторму «Грекале» отримав пошкодження і повернув назад, в Таранто, таким чином, не зумівши взяти участь у другій битві у затоці Сидра.

Після ремонту, 3-5 серпня «Грекале» входив у склад конвою транспортів «Ankara», «Nino Bixi»o і «Sestriere». Під час переходу в Лівію конвой був атакований американськими бомбардувальниками B-24, але кораблі супроводу відбили атаку, транспорти дістались до Лівії без втрат. Через декілька днів «Грекале» брав участь в операції «П'єдестал». Під час операції він надавав допомогу крейсеру «Муціо Аттендоло», торпедованому британським підводним човном «Анброукен».

Наприкінці 1942 року «Грекале» брак активну участь у постачанні туніської групи військ. 4-7 жовтня разом з «Маестрале» ат двома міноносцями супроводжував у Триполі танкер «Пануко», але повернувся в Таранто після успішної атаки британського торпедоносця[3].. 17-20 листопада супроводжував з Неаполя в Триполі транспорти «Джулія», «Кізоне» та «Велоче»[5].

30 листопада - 1 грудня «Грекале», «Маестрале» та «Аскарі» супроводжували черговий конвой в Туніс, але змушені були затриматись в Палермо після розгрому іншого конвою. 21, 22 і 24 грудня здійснив 3 походи в Туніс із солдатами на борту[3].

У ніч 3 січня 1943 року британці провели атаку гавані Палермо із використанням людинокерованих торпед «Черіот», доставленими підводними човнами «Тандерболт» та «Трупер». Під час атаки були потоплені транспорт «Вімінале» та недобудований крейсер «Ульпіо Траяно». Британці також встановили вибухові заряди на дні есмінця «Грекале», транспорту «Джимма» та міноносця «Чіклоное», але їх вдалось помітити та знешкодити до вибуху[6].

12 січня, о 5:45 есмінець «Грекале» зіткнувся з міноносцем «Арденте» за 3 милі від мису Сан-Віто на північному узбережжі Сицилії. Міноносець затонув, а в «Грекале» була відірвана носова частина до надбудови. Проте корабель своїм ходом дістався до Палермо. Там есмінцю був проведений аварійний ремонт і він вирушив до Генуї для остаточного ремонту, який завершився 31 серпня[2].

У складі флоту союзників ред.

Після Капітуляції Італії 9 вересня 1943 року «Грекале» разом з іншими італійськими кораблями перейшов на Мальту[7][8].

У складі флоту союзників він здійснював супровід конвоїв у Нижній Адріатиці, а у 1944 році був переобладнаний на носій спеціальних штурмових засобів. 21 липня 1944 року «Грекале» під командуванням капітана 2-го рангу Бенедетто Понца ді Сан Мартіно (італ. Benedetto Ponza di San Martino) та торпедний катер «MS 74» доставили в район Ла-Спеції два малі торпедні катери та людинокеровані торпеди. Внаслідок атаки був потоплений захоплений німцями важкий крейсер «Больцано»[9].

Післявоєнна служба ред.

У післявоєнний час «Грекале» продовжив службу у Військово-морських силах Італії. З 1947 до 1949 року проходив глибоку модернізацію у Ла-Спеції. 1952—1953 — переоснащений на ескортний міноносець, з 10 квітня 1957 року — фрегат італійського флоту. 1959—1960 роки знову модернізація, після якої «Грекале» став штабним кораблем. 10 квітня 1964 року виключений з лав ВМС та розібраний на брухт.

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. Nave Grecale - Il nome e la storia. Процитовано 1º settembre 2009.
  2. а б Ct classe Venti [Архівовано 2009-03-30 у Wayback Machine.]
  3. а б в г д е Trentoincina. Архів оригіналу за 21 червня 2020. Процитовано 25 травня 2019.
  4. Naval Events 15-31 July 1940. Архів оригіналу за 8 вересня 2019. Процитовано 18 квітня 2020.
  5. Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943, p. 532
  6. Naval Events - 1943. Архів оригіналу за 11 вересня 2019. Процитовано 18 квітня 2020.
  7. J. Caruana su Storia Militare n. 204 – settembre 2010, pp. 52-53
  8. Levant, Admiralty War Diary 1943, including British Aegean Campaign. Архів оригіналу за 1º gennaio 2011. Процитовано 16 dicembre 2010. {{cite web}}: Недійсний |deadurl=sì (довідка)
  9. Royal Navy losses in World War 2 - Submarines. Архів оригіналу за 3 травня 2020. Процитовано 18 квітня 2020.

Посилання ред.

Література ред.

  • Franco Bargoni. Esploratori Italiani. Roma, Ufficio Storico della Marina Militare, 1996.
  • Giuseppe Fioravanzo, La Marina Italiana nella Seconda Guerra Mondiale. Vol. VIII: La Guerra nel Mediterraneo — La difesa del Traffico coll'Africa Settentrionale: dal 1º ottobre 1942 alla caduta della Tunisia, Roma, USMM, 1964.
  • Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta 1940—1943, Mondadori, 1994
  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы типов «Маэстрале», «Ориани» и «Сольдати» (рус.) // Морская кампания: журнал. — 2015. — № 2 (51).