Відкрити головне меню
«Альберто да Джуссано»
Alberto da Giussano
RN Alberto da Giussano.jpg
Італійський легкий крейсер «Альберто да Джуссано»
Служба
Тип/клас Легкий крейсер типу «Альберто да Джуссано»
Держава прапора Flag of Italy (1861–1946).svg Королівство Італія
Належність Naval jack of Italy (ca. 1900-1946).svg Королівські ВМС Італії
Порт приписки Генуя
На честь італійського героя XII століття, одного з лідерів ґвельфів командира «Компанії Смерті» Альберто да Джуссано
Корабельня Ansaldo, Генуя
Закладено 28 березня 1928 року
Спущено на воду 27 квітня 1930 року
Введено в експлуатацію 9 червня 1931 року
На службі 19311941 роки
Загибель потоплений у бою біля мису Бон британськими есмінцями HMS «Маорі», «Легіон», «Сикх», голландським HNLMS «Ісаак Свірз» 13 грудня 1941 року
Бойовий досвід Середземномор'я
Бій біля Калабрії
Мальтійські конвої
Бій біля мису Бон
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 6 570 тонн (стандартна)
6 954 тонн (повна)
Довжина 169,3 м
Ширина 15,5 м
Висота 5,3 м
Бронювання Пояс: 24 мм
Башти: 23 мм
Палуба: 20 мм
Бойова рубка: 40 мм
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Belluzzo
6 × парових котлів Yarrow-Ansaldo
Гвинти 2
Потужність 95 000 к.с.
Швидкість 37 вузли (68,5 км/год)
Дальність плавання 3 800 миль (6 115 км) на швидкості 18 вузлів
Екіпаж 507 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 8 (4 × 2) × 152-мм гармат OTO/Ansaldo 152/53
Торпедно-мінне озброєння 4 (2 × 2) × 533-мм торпедних апарати
Зенітне озброєння 6 (3 × 2) × 100-мм зенітних гармат 100 mm/47 OTO
8 (4 × 2) × 37-мм зенітних гармат Breda 37/54
8 (4 × 2) × 13,2-мм зенітних кулеметів Breda 1931
Авіація 2 гідролітака CANT 25[1]
Схематичне зображення легкого крейсера «Альберто да Джуссано»

«Альберто да Джуссано» (італ. Alberto da Giussano) — військовий корабель, головний легкий крейсер типу «Альберто да Джуссано» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни.

Історія створенняРедагувати

«Альберто да Джуссано» був закладений 28 березня 1928 року на верфі компанії Gio. Ansaldo & C.|Ansaldo в Генуї, спущений на воду 27 квітня 1930 року. 9 червня 1931 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.

Історія службиРедагувати

Довоєнна службаРедагувати

Після вступу у стрій «Альберто да Джуссано» ніс службу у Середземному морі. Брав участь у підтримці франкістів під час громадянської війни в Іспанії, супроводжуючи транспорти зі зброєю та проводячи розвідку.

Друга світова війнаРедагувати

Після вступу Італії у Друг світову війну 9 червня 1940 року крейсер брав участь у бою біля Калабрії. У серпні брав участь у постановці мінного загородження біля острову Пантеллерія, на якому у січні 1941 року підірвався британський есмінець HMS Gallant (H59).

У другій половині 1940 та весь 1941 рік крейсер «Альберто да Джуссано» залучався до супроводу конвоїв у північну Африку і подекуди до постановки мінних полів. Так, 3 червня 1941 року «Альберто да Джуссано», «Банде Нере», «Еудженіо ді Савойя», «Дука д'Аоста» та 7 есмінців виставили мінні поля поблизу Триполі, на яких 19 грудня підірвались кораблі З'єднання K — крейсери «Нептун» та есмінець «Кандагар» загинули, крейсери «Аурора» та «Пінелопі» були пошкоджені.

У грудні 1941 року становище військ Осі у північній Африці було критичне. Не вистачало боєприпасів, спорядження та палива на фоні успішного британського наступу. На початку грудня крейсер «Луїджі Кадорна» доставив в Африку бензин. Було вирішено повторити операцію. 9 грудня крейсери «Альберто да Джуссано» та «Альберіко да Барбіано» вирушили з Палермо на південь, але були помічені ворожим літаком-розвідником з Мальти і незабаром атаковані літаками-торпедоносцями. Влучань у крейсери не було, але командування наказало кораблям повертатись.

Британська розвідка взнала, що 12 грудня італійці відправляють новий конвой у північну Африку у складі крейсерів «Альберто да Джуссано», «Альберіко да Барбіано» та есмінця «Чіньйо». Адмірал Е. Каннінгем відправив 11 грудня на перехоплення флотилію есмінців (британські «Сикх», «Маорі», «Ліджен» та голландський «Ісаак Свірз»). Есмінці здійснювали перехід з Гібралтару в Александрію і можливості перехоплення італійського конвою були мінімальними. За розрахунками, навіть незважаючи на збільшення швидкості, британські кораблі не встигали наздогнати італійський конвой. Але командування італійського флоту віддало наказ крейсерам повертатись у випадку, якщо конвой буде помічений літаками-розвідниками.

Коли конвой був помічений британським розвідником, кораблі повернули назад. Флотилії зустрілись біля мису Бон. Бій тривав 2 хвилини. В італійську крейсери влучили торпеди. Бензин, розміщений у бочках на палубі, загорівся, і незабаром «Альберто да Джуссано» та «Альберіко да Барбіано» затонули. Загалом загинуло більше 900 чоловік.

ПриміткиРедагувати

  1. пізніше IMAM Ro.43

ЛітератураРедагувати

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0 85177 146 7 (англ.)
  • Трубицын С. Лёгкие крейсера Италии. Часть I. (1932—1945) , 2003, С.-Пб.: изд-во альманаха «Боевые корабли мира» (рос.)
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007. (рос.)
  • M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995. (англ.)
  • Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981. (англ.)

ПосиланняРедагувати

Див. такожРедагувати