Сухиничі-Головні

Сухиничі-Головні — залізнична станція Київського напрямку Московської залізниці, найбільший залізничний вузол Калузької області, пересадкова станція приміських електропоїздів, станція стикування постійного (до Москви) та змінного струму (до Брянська). Розташована в місті Сухиничі Калузької області.

Сухиничі-Головні
Сухиничі — Брянськ
Фаянсова — Сухиничі

Київський напрямок Московської залізниці
станція
Main Sukhinichi train station.jpg
Розташування
Розташування Росія Росія
Адреса Сухиничі, Калузька область
Координати 54°05′13″ пн. ш. 35°19′07″ сх. д. / 54.0869555555837778° пн. ш. 35.318647222249772710° сх. д. / 54.0869555555837778; 35.318647222249772710Координати: 54°05′13″ пн. ш. 35°19′07″ сх. д. / 54.0869555555837778° пн. ш. 35.318647222249772710° сх. д. / 54.0869555555837778; 35.318647222249772710
Структура
Лінія(ї) Сухиничі — Брянськ,
Фаянсова — Сухиничі
Структура Московська залізниця
Платформ 3
Тип платформ берегова, острівна
Колій > 10
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро
Супутні Автобус
Історія
Відкрито 1899 (123 роки)
Інша інформація
Власник Московська залізниця
Оператор Російські залізниці
Код ЄМР (АСУЗТ) 185207
Код Експрес-3 2000370
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Москва 262 км
Київ 263 км
Брянськ-Орловський 126 км
Калуга II 78 км
Фаянсова 72 км
Мапа
Сухиничі-Головні на Вікісховищі

ІсторіяРедагувати

Відкрита 1899 року в ході будівництва залізничної лінії Москва — Брянськ — Льгов[1]. Після прокладання через Сухиничі двох залізниць (гілки Москва — Брянськ товариства Московсько-Києво-Воронезької залізниці та гілки Данков — Смоленськ товариства Рязано-Уральської залізниці) добробут міста, торгівля і промисловість отримали додатковий поштовх до розвитку. Таким чином, будучи пов'язаний з найближчими і більш віддаленими поселеннями, це містечко привертало до проживання все більше населення, хоча і не мало статусу повітового. Навіть в перші роки після Жовтневого перевороту в Сухиничах щосуботи та щонеділі, як правило, були базарні дні, а двічі на рік ярмарки, які мали популярність не тільки у прилеглих, але і досить віддалених населених пунктів.

Пасажирське сполученняРедагувати

 
Нічний швидкий поїзд «Одеса» на станції Сухиничі-Головні
Рух транзитних потягів по станції Сухиничі-Головні
Маршрут сполучення
23/24
«Одеса»
Москва — Одеса
47/48
«Молдова»
Москва — Кишинів
65/66
«Співдружність»
Москва — Кишинів
85/86 Москва — Климів / Новозибков
131/132 Москва — Льгов
139/140 Санкт-Петербург — Брянськ
341/342 Москва — Кишинів
737/738 Москва — Брянськ
739/740 Москва — Брянськ
741/742 Москва — Брянськ

На станції Сухиничі-Головні усі потяги далекого сполучення здійснюють тривалі зупинки, серед яких тарифну зупинку здійснює єдиний з них фірмовий пасажирський потяг формування «Укрзалізниці» «Одеса». Стоянка потягів займає в середньому 20-25 хвилини, так як необхідна зміна електровозів постійного струму на електровози змінного струму або навпаки. Під час таких стоянок місцеві мешканці організовують на перонах станції продаж м'яких іграшок, сувенірів та домашньої їжі.

Потяги приміського сполучення з'єднують місто Сухиничі з Брянськом, Калугою, Козельськом, Спас-Деменськом, Фаянсовою[2]. Раніше від станції Сухиничі-Головні курсували прямого сполучення електропоїзди до Москви.

Комерційні операції, що виконуються на станціїРедагувати

  • Продаж квитків.
  • Прийом, видача багажу.
  • Прийом, видача вагонних відправок вантажів (відкриті майданчики).
  • Прийом, видача вантажів в універсальних контейнерах (3 та 5 т).

ПриміткиРедагувати

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  2. Розклад руху приміських потягів по станції Сухиничі-Головні (рос.)

ДжерелаРедагувати

Див. такожРедагувати

ПосиланняРедагувати