Відкрити головне меню

Київський напрямок Московської залізниці

Київський напрямок Московської залізниці — залізнична лінія на південний захід від Москви. Головний хід від Москва-Пасажирська-Київська через станцію Брянськ-Орловський до станції Суземка на кордоні з Україною завдовжки 502,5 км[1].

ІсторіяРедагувати

ОписРедагувати

На лінії Москва — Суземка функціонує 45 переїздів, з них 32 — з черговими. На переїзді 390-й км діє обмеження швидкості до 80 км/год через погану видимість, зумовлену рельєфом місцевості. Особливість лінії Київського напрямку полягає в її насиченості великою кількістю кривих малого радіуса, що вимагає докорінної модернізації для розвитку прискореного сполучення[1].

Станом на 2016 рік середньодобові приміські перевезення на київському напрямку московського вузла становили 91 тис. пасажирів[2].

Пасажирське сполученняРедагувати

ПОТЯГИ ДАЛЕКОГО ПРЯМУВАННЯ прямують в міста західних, північних та південних регіонів України (Київ, Вінниця, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Одеса, Миколаїв, Херсон тощо), а також до молдовських міст Кишинева, Бєльці, Бендери, Тирасполя. До початку 2010-х років — до деяких країн Південної Європи (Болгарія, Румунія, Словаччина, Угорщина).

ПОТЯГИ ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ обслуговуються моторвагонним депо ТЧ-20 Апрелівка.

Електропоїзди прямують від Москви-Київської:

Також курсують «прямі» електропоїзди через Бекасово I, що не мають кінцевою станцією Москву-Київську:

  • сполученням Апрелівка — Дєтково і зворотно (1-2 пари на добу) і найкоротший Бекасово-Сортувальне → Апрелівка (один поїзд на добу).
  • сполученням Калуга I — Хрести і назад (1 пара на добу).
  • сполученням Апрелівка — Кубинка II / Поварово II (по одному поїзду на добу).

ПриміткиРедагувати

  1. а б До Києва, за сім годин
  2. Замкнулося сталеве кільце. Гудок. 2016-07-05. Архів оригіналу за 2016-08-15. Процитовано 2016-07-05.