TPz Fuchs
TPz 1 Fuchs (Лисиця) — німецький плавучий колісний БТР. Був прийнятий на озброєння Бундесверу 1979 і разом з американським M113 являється основним засобом транспортування піхоти на полі бою. На його основі створено декілька модифікацій різного призначення. З 2009 у Бундесвері заміщається GTK Boxer, RS PARA RASIT з радаром RASIT буде замінюватись ATF Dingo з новим радаром BÜR. Заміну планують завершити до 2025 року.
| TPz 1 Fuchs | |
|---|---|
 TPz 1 Fuchs "Hummel" | |
| Тип |
бронетранспортер Схема: 6x6 |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1979 |
| Оператори |
 Німеччина |
| Історія виробництва | |
| Виробник |
Німеччина, Thyssen-Henschel → Rheinmetall |
| Виготовлення | 1979 |
| Виготовлена кількість |
1.236 |
| Характеристики | |
| Вага | 14,7 (16 т) |
| Довжина | 6.830 — 7.300 |
| Ширина | 2.980 |
| Висота | 2.300 |
| Обслуга | 2 |
| Десант | 8 |
|
| |
| Броня | Композитна броня (MSA) |
Другорядне озброєння |
до 3×7,62-мм MG-3 аба 2×7,62-мм MG3 + ПТУР MILAN |
| Двигун |
дизельний, 8-циліндровий OM402A, 12.763 см³ 320 к.с. |
| Питома потужність | 13,8 кВт/т • 14,2 кВт/т • 16,6 кВт/т |
| Підвіска | торсіонна-гідравлічна |
| Дорожній просвіт | 0,41 |
| Паливо | дизель |
| Швидкість |
шосе: 105 бездоріжжя: 10 (вода) |
| Прохідність |
нахил: 30% підйом: 60% стінка: 0,6 рів: 1,5 брід: амфібія |
|
| |
TPz Fuchs у Вікісховищі | |
Історія
Розвиток БТР розпочали 1961 в ході планового розвитку другого покоління колісних повнопривідних транспортерів Бундесверу. Daimler-Benz 1962 отримав контракт на розробку концепції машини (прототип LG493). 1964 почались тестові випробовування 6 прототипів вагою 7 т і 10 т (Unimog SH, T) і плавучих швейцарської компанії Mowag[1]. Того ж року була створена нова концепція згідно стандартів НАТО і Міністерство оборони ФРН оголосило конкурс 1964 на створення колісних БТР: транспортера з колісною формулою 6×6, розвідувальної машини 8×8 і патрульної 4×4. У конкурсі взяли участь консорціум компаній Büssing, Henschel, Deutz AG[2], Krupp i Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg та 1966 Daimler-Benz. Два прототипи презентували 1968, а 1969 Бундесвер змінив умови конкурсу, вимагаючи панцирний позашляховий плавучий транспортер з захистом від ЗМУ масою до 4 т і вантажопідйомністю 2 т. Daimler-Benz отримав замовлення на дальший розвиток БТР 4×4 (пізніша UR-425 Condor, 6×6, 8×8 (пізніша БРМ SpPz 2 Luchs). З 1973 розпочали подальший розвиток універсального панцирного транспортера. 10 прототипів Transportpanzer 1 надали Федеральному агенству оборонної техніки[3] для тестування. Transportpanzer 1 (TPz 1), Transportpanzer 2 (4×4) і легкий Spähpanzer 3 (4×4) надали 1979 для серійного виробництва компанією Henschel-Werke. До 1993 виготовили 1031 TPz 1 Fuchs, які замінили БТР SPz Hotchkiss (нім.) і M113.
Конструкція
Несучий панцирний корпус TPz 1 захищає екіпаж від ручної зброї, осколків набоїв, гранат. Для захисту від ЗМУ у кабіні спеціальна система створює надлишковий тиск, подаючи через фільтри по 3 м³ повітря щохвилини. Для переміщення по воді використовують для гребні гвинти. 12,7-літровий 8-циліндровий V-подібний дизель OM-400 потужністю 320 к.с. дозволяє на короткий час розвивати швидкість 130 км/год. При використанні в Боснії, Афганістані постало питання захисту від мін, саморобних вибухових пристроїв, для чого встановили систему Cassadian CG-12. З 2008 почали встановлювати додатковий навісний панцирний захист.
Модифікації
- TPz 1 Fuchs — базова модифікація
- Машина управління FüFu — модифікація з розширеною системою зв'язку, генератором потужністю 5 кВт чи без нього
- TPz 1A1 EloKa «Peiler» — модифікація з розвідувальною системою HF/VHF і 12-м щоглою для прийому радіосигналів частоти 10 кГц — 40 гГц.
- TPz 1 A8A2 SanBAT — модифікація санітарної амбулаторії для перевезення поранених: 4×лежачих чи 2×лежачі + 4×сидячі
- TPz 1A1A5 "Hummel — модифікація створення активних електромагнітних завад радіосигналам Hummel VHF JAMMER у діапазоні 20 — 80 мГц та 100–500 мГц.
- Машина електронної боротьби HELAS — модифікація для радіоелектронної боротьби.
- TPz 1A3/A6 SpürFuchs — модифікація для виявлення радіоактивного, біологічного, хімічного зараження території з мас-спектрометром GSP 3601 HF/VHF.
- RS PARA RASIT — модифікація самохідного артилерійського радару RASIT
- RS PARA RATAC — прототип з радаром RATAC
- TPz 1A7 — модифікація охорони аеропортів з вежею TS-15 з 20-мм гарматою і 7,62-мм кулеметом, посиленим захистом
- TPz 1A8 — модифікація 2008 з посиленим захистом проти мін, саморобних вибухових пристроїв
Застосування
Модифікація TPz 1A3/A6 хімічної і радіоактивної розвідки використовується в арміях США (Fox NBCRS, згодом M93A1), Великобританії, Нідерландів, Туреччини, Саудівської Аравії, Кувейту, Венесуели, Ізраїлю, Норвегії, Алжиру. TPz 1 Fuchs використовувались в Іраку (2004).
Німеччина — Бундесвер (1.003 — 144)
США — Армія США (123) На базі SpürFuchs випускається M93 Fox i M93A1 Fox
Велика Британія — Британська армія (SpürFuchs 11)
Нідерланди — Збройні сили Нідерландів (HELAS 23). 1993
Венесуела — Збройні сили Венесуели (10). 1983
Саудівська Аравія — Збройні сили Саудівської Аравії (SpürFuchs 36). 1991
Алжир — Збройні сили Алжиру (54). 2011
.svg){kind=small}
Rheinmetall Landsysteme розробила подальшу модифікацію Fuchs 2 вагою 4-8 т, мотором потужністю 315 кВт, покращеним бойовим відділенням, цифровою електронікою, новою гальмівною системою. Захист побудовано по модульному принципу.
Джерела
- Lutz-Reiner Gau, Jürgen Plate Jörg Siegert: Deutsche Militärfahrzeuge Bundeswehr und NVA. Motorbuchverlag, ISBN 3-613-02152-8 (нім.)
- Jochen Vollert: Fuchs — Der Transportpanzer TPz-1 der Bundeswehr. Entwicklung — Varianten — Technik — Einsatz. Tankograd Publishing, ISBN 3-936519-00-5 (нім.)
Посилання
- TPz 1 «Fuchs» (нім.)
- Fuchs Transportpanzer 1 (нім.)