Міжнародний аеропорт «Полтава» — аеропорт, що розташований за 7 км на захід від міста Полтава і за 1 км на південь від населеного пункту Івашки. Розташований поруч з автошляхом М03 Київ — Харків — Довжанський, що полегшує перевезення пасажирів як по Україні, так і за її межами. Аеропорт має на балансі пасажирський термінал загальною площею близько 5 тис. м² і проектну пропускну потужність 400 пасажирів на годину.

Міжнародний аеропорт «Полтава»
Термінал міжнародного аеропорту «Полтава»
ІАТА: PLV  • ICAO: UKHP
Загальні дані
49°34′26″ пн. ш. 34°23′55″ сх. д. / 49.57389° пн. ш. 34.39861° сх. д. / 49.57389; 34.39861Координати: 49°34′26″ пн. ш. 34°23′55″ сх. д. / 49.57389° пн. ш. 34.39861° сх. д. / 49.57389; 34.39861
Типцивільний
ОператорПолтавське обласне комунальне підприємство «Аеропорт Полтава»
Обслуговує
Розташування
Висота над р. м.154 м / 505 фт
Вебсайтaeroport.poltava.ua
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
13L/31R 8530 2600 армобетон, 20/r/c/x/t
Статистика (2020)
Пасажиропотік199
Ідентифікатори і посилання
GeoNames7668509
PLV. Карта розташування: Україна
PLV
PLV
PLV. Карта розташування: Полтавська область
PLV
PLV
Мапа
CMNS: Полтава у Вікісховищі

Довжина злітної смуги 2,55 км. Аеродром придатний для експлуатації літаків цілий рік без обмежень, у світлий час доби. Забезпечує зліт, приземлення та управління повітряних суден індексу 5 (п'ять) i нижче (Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Л-410, Мі-2, Мі-6, Мі-8, Мі-26, Ка-26 Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154, Іл-76, Іл-18, Боїнг-737, А-320 до 125 т.).

Історія

ред.

Першу повітряну станцію у Полтаві почали будувати ще у 1923 році біля села Рибці. До травня 1924 року основні роботи по спорудженню були виконані, тоді ж «Укрповітряшлях» затвердив штат повітряної станції у Полтаві, яка значилась вузловою, її обслуговувало 5 осіб. Тоді ж було виконано перший пробний рейс за маршрутом Харків — Полтава — Київ.

У серпні 1931 року в Полтаві біля села Рибці вперше в Україні була створена авіабаза сільського та лісничого господарства — «Сільгоспавіація».

У 1949 році з метою відокремлення цивільної авіації від військової аеропорт «Полтава» було розміщено на заздалегідь підібраній ділянці, де він знаходиться й зараз. Тоді ж розпочалась нова історія аеропорту від службових землянок, щитових будинків і ґрунтового льотного поля до потужного аеропортового комплексу.

Аеровокзал побудований впродовж 19501960-х років минулого століття.

З 1991 року почалось різке зменшення пасажиропотоку через Полтаву.

У 2002 році аеропорт передано у власність територіальних громад області. Протягом останнього десятиліття за кошти обласного бюджету здійснювалось утримання підприємства з метою збереження наявної інфраструктури.

У 2012 році, під час проведення Євро 2012, аеропорт розглядався як резервний до харківського аеропорту, виконувалися чартерні рейси та польоти по застосуванні авіації в господарстві. Проводяться навчання слухачів Кропивницької льотної академії. Також базуються літаки двох приватних авіакомпаній.

20 грудня 2017 року набув статусу міжнародного.[1]

29 липня 2018 року аеропорт «Полтава», після реконструкції, вперше прийняв пасажирський рейс. Близько 3-х десятків іноземних туристів із Запоріжжя прилетіли на середньомагістральному літаку Як-40 і приземлились на злітно-посадковій смузі полтавського аеропорту.[2]

17 серпня 2018 року до відреконструйованого аеропорту «Полтава» прибув перший за всю історію його існування міжнародний рейс. Міжнародний пункт пропуску полтавського аеропорту вперше запрацював для маріупольської футбольної команди[3], у цьому ж році аеропортом скористалися й інші футбольні клуби.[4]

21 грудня 2018 рішенням облради ЗПС та супутня інфраструктура були передані з комунальної у державну власність[5].

26 березня 2019 року аеропорт "Полтава" обслужив перший міжнародний рейс: чартерний рейс з аеропорту Полтави було здійснено в єгипетський Шарм-ель-Шейх.

2 травня 2019 року з міжнародного аеропорту "Полтава" вирушив перший рейс до Туреччини.

1 липня 2019 року в міжнародного аеропорту "Полтава" з'явився власний офіційний вебсайт [Архівовано 30 липня 2019 у Wayback Machine.].

У червні 2019 року, компанія SkyUp заявила про незадовільний стан злітної смуги та робота аеропорту була призупинена. У 2019 році йшли розмови про розміщення на території аеропорту бази вертольотів «Мі-8», та про відкриття вантажного терміналу. У січні 2022 року Полтавська обласна державна адміністрація оголосила тендер на повне оновлення міжнародного аеропорту. Проект передбачає, що реконструкція має бути завершена до кінця року.[6][7][8]

Пасажиропотік

ред.
Рік Кількість обслуговуваних пасажирів
2017 339[9]
2018 968[9]
2019 5 036[10]

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. В Україні з'явився ще один міжнародний аеропорт. Архів оригіналу за 21 грудня 2017. Процитовано 21 грудня 2017.
  2. Полтавський аеропорт вперше після реконструкції прийняв пасажирський рейс [Архівовано 29 липня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  3. | 400 пасажирів за годину: у Полтаві відкрили реконструйований аеропорт. ФАКТИ. 17 серпня 2018. Архів оригіналу за 20 серпня 2018. Процитовано 20 серпня 2018.
  4. ЛІСАБОНСЬКИЙ «СПОРТИНГ» ПРИБУВ ДО ПОЛТАВИ [Архівовано 7 жовтня 2018 у Wayback Machine.] // Новини Полтавщини
  5. ВПП Полтавского аэропорта передадут в госсобственность. cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 9 лютого 2019. Процитовано 7 лютого 2019.
  6. У Полтаві оголосили тендер на реконструкцію міжнародного аеропорту. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 4 січня 2022.
  7. avianews.com (3 січня 2022). В Полтаве объявили тендер на масштабное обновление местного аэропорта. avianews.com (ru-RU) . Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 4 січня 2022.
  8. Полтавський аеропорт має запрацювати у жовтні 2021 року — голова ОДА Олег Синєгубов. Інтернет-видання «Полтавщина» (укр.). Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 4 січня 2022.
  9. а б ЗА ДВА РОКИ АЕРОПОРТ «ПОЛТАВА» ОБСЛУЖИВ У 16 РАЗІВ МЕНШЕ ПАСАЖИРІВ, НІЖ ПЕРЕДБАЧЕНО У ДЕРЖАВНІЙ ПРОГРАМІ. 15 лютого 2019. Архів оригіналу за 6 квітня 2019.
  10. Пассажиропоток аэропортов Украины - 2019. Архів оригіналу за 15 квітня 2020. Процитовано 24 січня 2020.

Посилання

ред.