Міжнародний аеропорт «Харків»
Міжнародний аеропорт «Ха́рків» (IATA: HRK, ICAO: UKHH) — міжнародний аеропорт Харкова, розташований за 12 км на південь від центру міста, найбільший у Східній Україні.
| Міжнародний аеропорт «Харків» | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| ІАТА: HRK • ICAO: UKHH | |||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||
| 49°55′28″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.9247220000277778° пн. ш. 36.29000000002777426° сх. д.Координати: 49°55′28″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.9247220000277778° пн. ш. 36.29000000002777426° сх. д. | |||||||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||||||
| Оператор | «Нью Системс АМ» | ||||||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||||||
| Розташування | |||||||||||||||
| Висота над р. м. | 155 м / 508 фт | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.hrk.aero | ||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2020) | |||||||||||||||
| Кількість пасажирів | ▼ 659 300 | ||||||||||||||
| Джерело:[1] | |||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
| GeoNames | 6300958 | ||||||||||||||
  HRK  HRK | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
 Міжнародний аеропорт «Харків» у Вікісховищі | |||||||||||||||
Належить до групи DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського[2].
ІсторіяРедагувати
Старий термінал аеропорту було побудовано в 1950-х роках у неокласичному сталінському стилі та відкрито 1954 року.
У березні 2008 року майновий комплекс Харківського аеропорту було передано в оренду на 49 років фірмі «Нью Системс АМ». При цьому ЗПС, яка є стратегічним об'єктом, залишається в державній власності.
У рамках підготовки до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року влітку 2009 року було розпочато реконструкцію злітно-посадкової смуги, протягом якої її було подовжено до 2 500 м зі збільшенням класифікаційного числа штучного покриття аеродрому до 50, що надало аеропорту можливість приймати літаки класу «Аеробус A320» та «Боїнг 737». 28 серпня 2010 року було відкрито новий міжнародний термінал «A», а старий — реконструйовано і перетворено на термінал з обслуговування VIP-пасажирів.
З 1 грудня 2010 року наземним обслуговуванням займається швейцарська компанія Swissport (також обслуговує аеропорт «Бориспіль»).
У 2012 році аеропорт було оснащено двома телетрапами і новою диспетчерською вежею.
За період проведення харківських матчів Євро-2012 з 8 до 18 червня міжнародний аеропорт «Харків» обслужив 750 злетів-посадок повітряних суден з 52,5 тис. пасажирів на борту.[3]
З 2013 року аеропорт має курсо-глісадну систему (ILS) за категорією II.
З червня 2018 року аеропорт «Харків» вперше з 2013 року почав приймати широкофюзеляжні літаки, але у зимовий період 2018/2019 років такі літаки в аеропорту не обслуговувалися[4][5].
18 жовтня 2018 року стало відомо, що Федеральне управління цивільної авіації США дозволило здійснювати польоти до аеропорту «Харків», оскільки місто «розташоване на безпечній відстані від зони бойових дій», після того як 2014 року була встановлена заборона через близькість до військових дій через війну на сході України. Скасуванню обмеження посприяли безпечні польоти неамериканських авіакомпаній на чорноморських маршрутах.[6]
Авіалінії та напрямки, листопад 2020Редагувати
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Azur Air Ukraine | Сезонний чартер: Анталія, Даламан, Шарм-ель-Шейх |
| Belavia | Мінськ |
| Buta Airways | Баку |
| LOT Polish Airlines | Варшава-Шопен |
| Pegasus Airlines | Стамбул-Сабіха Гекчен |
| Ryanair | Варшава-Модлін, Будапешт, Краків, Вільнюс, Познань |
| SkyUp | Париж–Бове, Дубай, Київ-Бориспіль, Прага Сезонний: Батумі Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх |
| Turkish Airlines | Стамбул |
| Міжнародні авіалінії України | Київ-Бориспіль, Тель-Авів Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх |
| Windrose Airlines | Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх |
| Wizz Air | Берлін–Бранденбург (з 4 грудня 2020),[7] Будапешт, Дортмунд, Гданськ, Катовіце, Краків, Мілан-Мальпенса, Таллінн, Відень, Вроцлав |
ПасажирообігРедагувати
See source Wikidata query and sources.
| Рік | Пасажиропотік Харкова |
% | Загальний пасажиропотік по країні |
% | Частка Харкова |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 50800 | — | — | ||
| 2003 | 64000 | ▲26 % | — | ||
| 2004 | 104500 | ▲63 % | — | ||
| 2005 | 140500 | ▲34 % | 6450000 | — | 2,2 % |
| 2006 | 201900 | ▲44 % | 7441000 | ▲16 % | 2,8 % |
| 2007 | 258400 | ▲28 % | 9300000 | ▲25 % | 2,8 % |
| 2008 | 309900 | ▲20 % | 10800000 | ▲16 % | 2,9 % |
| 2009 | 196200 | ▼37 % | 8894900 | ▼18 % | 2,2 % |
| 2010 | 243200 | ▲24 % | 10242500 | ▲15 % | 2,4 % |
| 2011 | 308700 | ▲27 % | 12464800 | ▲22 % | 2,5 % |
| 2012 | 501500 | ▲63 % | 14107000 | ▲13 % | 3,6 % |
| 2013 | 605100 | ▲21 % | 15134600 | ▲7 % | 4,0 % |
| 2014 | 437500 | ▼28 % | 10896500 | ▼28 % | 4,0 % |
| 2015 | 373625 | ▼15 % | 10695200 | ▼2 % | 3,5 % |
| 2016 | 599700 | ▲61 % | 12929900 | ▲21 % | 4,6 % |
| 2017[8] | 806200 | ▲34 % | 16499500 | ▲27 % | 4,8 % |
| 2018[9] | 962500 | ▲19 % | 20545500 | ▲24.5 % | 4,7 % |
| 2019[10] | 1340000 | ▲40 % | 24336600[11] | ▲18.5 % | 5,5 % |
Громадський транспортРедагувати
До Харкова з аеропорту можна дістатися:
- Тролейбус № 5 — Аеропорт — вул. Університетська, є пересадка на станцію
Проспект Гагаріна - Автобус № 115 — Аеропорт — станція Проспект Гагаріна
- Автобус № 119 — Аеропорт — Проспект Перемоги, є пересадка на станції Проспект Гагаріна, Майдан Конституції, Держпром, Наукова, Ботанічний сад
- Автобус № 152 — Аеропорт — мікрорайон 522, є пересадка на станцію Академіка Барабашова
- Автобус № 255 — Аеропорт — станція Академіка Барабашова
ГалереяРедагувати
Фасад старого терміналу до реконструкції, 2008 рік
Старий термінал після реконструкції, 2011 рік
Усередині терміналу
Зала очікування
Див. такожРедагувати
ПриміткиРедагувати
- ↑ Міжнародний аеропорт «Харків». Підсумки 2016 року. Процитовано 2017-01-16.
- ↑ Аеропорт Ярославського в лютому збільшив міжнародний пасажирський трафік майже на дві третини. РБК-Украина (ru). Процитовано 2020-03-07.
- ↑ Уніан Харків. Аеропорт «Харків» у період Євро-2012 обслужив 750 зліт-посадок літаків. Архів оригіналу за 2013-06-26. Процитовано 2012-07-23.
- ↑ Владислав Христофоров (11 червня 2018). Аеропорт Харків приступив до прийому широкофюзеляжних літаків на систематичній основі. Національний промисловий портал. Процитовано 29 квітня 2019.
- ↑ З аеропорту “Харків” знову літають широкофюзеляжні літаки (фото). Харків Times. 21 квітня 2019. Процитовано 29 квітня 2019.
- ↑ США дозволили польоти до трьох українських міст після заборони 2014 року. Укрінформ. 18 жовтня 2018. Процитовано 18 жовтня 2018.
- ↑ Liu, Jim. Wizz Air 4Q20 new routes launch revision as of 25SEP20. Routesonline. Процитовано 26 September 2020.
- ↑ Пассажиропоток аэропорта Харьков превысил 800 тыс. человек в 2017 году. www.avianews.com. Процитовано 2018-01-02.
- ↑ Аеропорт «Харків» провів 2018 рік під знаком зростання. Аеропорт Харків (ru). 2019-01-02. Процитовано 2019-04-03.
- ↑ Аэропорты Харьков и Одесса отчитались об итогах 2019 года. https://www.avianews.com/. 2020-01-01. Процитовано 1 січня 2020.
- ↑ Пассажиропоток аэропортов Украины вырос на 18,5% в 2019 году. cfts.org.ua (ru). Процитовано 2020-01-13.
ПосиланняРедагувати
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міжнародний аеропорт «Харків» |
- Офіційна сторінка (укр.) (рос.) (англ.)
- Параметри Аеродромів України (20.01.2017)
- Wizz Air відкриє рейс з Харкова до Лондона. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 2018-07-31. Процитовано 31 липня 2018.
- Аеропорт Харків хоче обслуговувати одну з кращих авіакомпаній світу. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 2019-04-11. Процитовано 10 квітня 2019.