Конвой HG 76
Конвой HG 76 (англ. Convoy HG 76) — 76-й атлантичний конвой серії HG у кількості 32 транспортних суден, що у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від Гібралтару до британських морських портів. Конвой вийшов 14 грудня 1941 року з Гібралтару та прибув до Ліверпуля 30 грудня 1941 року.
| Конвой HG 76 Convoy HG 76 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Битва за Атлантику | |||||||
.jpg) | |||||||
| 45°30′00″ пн. ш. 4°20′00″ зх. д. / 45.5° пн. ш. 4.33333333° зх. д. | |||||||
| |||||||
| Сторони | |||||||
Союзники:.svg){kind=small} Велика Британія
|
Країни Осі:.svg){kind=small} Третій Рейх
| ||||||
| Командувачі | |||||||
| Р. Фіцморіс Фредерік Джон Волкер
|
Клаус Шольц Енгельберт Ендрасс
| ||||||
| Військові сили | |||||||
| 24 кораблі ескорту 32 транспортних судна |
«Вовча зграя» «Зеераубер»: 10 U-Boot | ||||||
| Втрати | |||||||
| 2 судна та 2 військові кораблі загинули (18 383 тонни) | 5 ПЧ потоплено | ||||||
Конвой HG 76 був відомий тим, що при його проведенні силами ескорту було знищено п'ять німецьких підводних човнів (справжня кількість стала відома британцям лише після війни).
Два літаки далекої розвідки Fw 200 «Кондор» були збиті винищувачами «Матліт», що базувалися на британському ескортному авіаносці «Одасіті» (перероблене на авіаносець трофейний німецьке вантажне судно «Ганновер»). «Одасіті» був потоплений під час переходу конвою разом з одним есмінцем і двома торговими суднами, втім, незважаючи на втрату авіаносця супроводу, це вважалося першою великою перемогою союзників при проходженні конвою у ході битви за Атлантику.
Транспортні судна
ред.- Позначення
Судна, що затонули внаслідок бойового зіткнення
| Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
|---|---|---|---|
| Adjutant (1922) | Велика Британія
|
1 931 | |
| Algerian (1924) | Велика Британія
|
2 315 | |
| Annavore (1921) |  Норвегія
|
3 324 | 21 грудня потоплено U-567[2] |
| Baron Newlands (1928) | Велика Британія
|
3 386 | |
| Benwood (1910) | Норвегія
|
3 931 | |
| Blairatholl (1925) | Велика Британія
|
3 319 | |
| Cisneros (1926) | Велика Британія
|
1 886 | |
| Clan Macinnes (1920) | Велика Британія
|
4 672 | |
| Cressado (1913) | Велика Британія
|
1 228 | судно контрадмірала О. Доусона |
| Disa (1918) |  Швеція
|
2 002 | |
| Empire Darwin (1941) | Велика Британія
|
6 765 | КАТ судно |
| Fagersten (1921) | Норвегія
|
2 342 | |
| Finland (1939) | Велика Британія
|
1 375 | |
| Fylingdale (1924) | Велика Британія
|
3 918 | |
| Lago (1929) | Норвегія
|
2 552 | |
| Lisbeth (1922) | Норвегія
|
2 732 | |
| Meta (1930) | Велика Британія
|
1 575 | |
| Ocean Coast (1935) | Велика Британія
|
1 173 | |
| Ogmore Castle (1919) | Велика Британія
|
2 481 | |
| Ottinge (1940) | Велика Британія
|
2 870 | |
| Ousel (1922) | Велика Британія
|
1 533 | |
| Portsea (1938) | Велика Британія
|
1 583 | |
| Ruckinge (1921) | Велика Британія
|
2 869 | 21 грудня потоплено U-108[3] |
| San Gorg (1919) | Велика Британія
|
615 | |
| Sheaf Crown (1929) | Велика Британія
|
4 868 | |
| Shuna (1937) | Велика Британія
|
1 575 | |
| Spero (1922) | Велика Британія
|
1 589 | судно віцеадмірала Р. Фіцморіса (комодора конвою) |
| Switzerland (1922) | Велика Британія
|
1 291 | |
| Thyra (1925) | Швеція
|
1 796 | |
| Tintern Abbey (1939) | Велика Британія
|
2 471 | |
| Vanellus (1921) | Велика Британія
|
1 886 |
Кораблі ескорту
ред.
Підводні човни, що брали участь в атаці на конвой
ред.| Назва | Тип | Командир | Результати атаки |
|---|---|---|---|
| U-67 |
типу IX C | корветтен-капітан Гюнтер Мюллер-Штекгайм | не здобув перемоги |
| U-107 |
типу VII B | капітан-лейтенант Гаральд Гельгаус | не здобув перемоги |
| U-108 |
типу VII B | корветтен-капітан Клаус Шольц | 21 грудня потопив Ruckinge |
| U-131 |
типу IX C | корветтен-капітан Аренд Бауманн | 17 грудня потоплений північно-східніше Мадейри глибинними бомбами та артилерійським вогнем британських есмінців «Ексмур», «Бленкні», «Стенлі», корвету «Пенстемон», шлюпу «Сторк» та вогнем «Вайлдкета» з ескортного авіаносця «Одасіті» |
| U-434 |
типу VII C | капітан-лейтенант Вольфганг Гейда | 18 грудня потоплений північніше Мадейри глибинними бомбами британських есмінців «Бленклі» та «Стенлі» |
| Назва | Тип | Командир | Результати атаки |
|---|---|---|---|
| U-71 |
типу VII C | корветтен-капітан Вальтер Флаксенберг | не здобув перемоги |
| U-125 |
типу IX C | капітан-лейтенант Ульріх Фолькерс | не атакував |
| U-127 |
типу VII C | корветтен-капітан Бруно Гансманн | 15 грудня потоплений західніше Гібралтару глибинними бомбами австралійського есмінця «Нестор» |
| U-567 |
типу VII C | капітан-лейтенант Енгельберт Ендрасс | 21 грудня потопив Annavore, але того ж дня був потоплений британським шлюпом «Дептфорд» |
| U-574 |
типу VII C | оберлейтенант-цур-зее Дітріх Гендельбах | 19 грудня потопив есмінець «Стенлі», але того ж дня був потоплений східніше Понта-Делгада тараном та глибинними бомбами британського шлюпу «Сторк» |
| U-751 |
типу VII C | капітан-лейтенант Гергард Бігальк | 21 грудня потопив ескортний авіаносець «Одасіті» |
Див. також
ред.Посилання
ред.- HG-76. на uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 11 лютого 2022.(англ.)
- CONVOY HG 76 [Архівовано 22 червня 2018 у Wayback Machine.](англ.)
- Convoy HG.76 [Архівовано 14 лютого 2022 у Wayback Machine.]
Примітки
ред.- Виноски
- Джерела
- ↑ Convoy HG.76. Архів оригіналу за 14 лютого 2022. Процитовано 31 березня 2022.
- ↑ Annavore. Архів оригіналу за 11 травня 2021. Процитовано 11 лютого 2022.
- ↑ Ruckinge. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 12 лютого 2022.
- ↑ HMS Audacity (D 10). Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 12 лютого 2022.
- ↑ HMS Stanley (I 73). Архів оригіналу за 15 червня 2021. Процитовано 12 лютого 2022.
Література
ред.- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
- Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.