U-37
U37 Lorient 1940.jpg
Зображення підводного човна U-37
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 14 травня 1938 року
Виведений зі складу флоту 4 серпня 1938 року
Сучасний статус 8 травня 1945 року затоплений у данському порту Сеннерборг
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проекту типу IX A
Розробник проекту Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавания 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Вартість 4 189 000 ℛℳ
Розміри
Водотоннажність надводна 626 т
Водотоннажність підводна 723 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 64,51 м
Ширина корпусу найб. 5,85 м
Висота 9,5 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,37 м
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 11 торпед або 26 мін TMA

U-37 — німецький підводний човен типу IX A, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 15 березня 1937 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 14 травня 1938 року, 4 серпня 1938 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

ІсторіяРедагувати

U-37 належав до німецьких великих океанських підводних човнів типу IX A. За два тижні до початку Другої світової війни підводний човен вийшов з Вільгельмсгафена у визначений район у Північній Атлантиці в готовності до проведення атак на транспортних комунікаціях противника. З 3 вересня 1939 року, коли на морі розпочався період активних бойових дій, і до останнього походу в березні 1941 року U-37 здійснив 11 бойових походів в Атлантичний океан, ставши шостим найрезультативнішим підводним човном Крігсмаріне у Другій світовій війні. Підводний човен потопив більше всіх за кількістю підводних човнів суден противника — 53, сумарною водотоннажністю 200 063 брутто-регістрових тонн та 2 військових кораблі (водотоннажність 2 404 тонни), а також пошкодив ще 1 судно (9494 GRT)[2].

22 березня 1941 року U-37 повернувся в Кіль з останнього бойового походу, де його екіпаж був знятий з човна, що переводився до 26-ї навчальної флотилії Крігсмаріне з базуванням на Піллау в Балтійському морі. З того часу U-37 ніколи на брав участь у бойових походах, на його базі проводилася підготовка підводників. 8 травня після капітуляції Німеччини у війні екіпаж затопив субмарину у данському порту Сеннерборг.

Сім членів екіпажу U-37 стали кавалерами Лицарського хреста Залізного хреста за час служби на підводному човні. Зокрема, командири ПЧ: Вернер Гартманн, Віктор Ерн, Ніколай Клаузен, Ульріх Фолькерс, головні інженери Герд Зурен і Філіп Ліхтенберг та вахтовий офіцер Ернст Бауер.

Перелік уражених U-37 суден у бойових походахРедагувати

Перелік затоплених суден та кораблів[3] 
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Другий похід (5.10—8.11.1939, 35 діб; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
1 8 жовтня 1939 Vistula[4] суховантажне судно   Швеція 1018 генеральний вантаж потоплено
61°13′ пн. ш. 0°08′ сх. д. / 61.217° пн. ш. 0.133° сх. д. / 61.217; 0.133 (Vistula)
18 (9 загиблих та 9 вціліло)
2 12 жовтня 1939 Aris[5] суховантажне судно   Греція 4810 баласт потоплено
53°28′ пн. ш. 14°30′ зх. д. / 53.467° пн. ш. 14.500° зх. д. / 53.467; -14.500 (Aris)
29 (2 загинуло та 27 вцілілих)
3 15 жовтня 1939 Vermont[6] суховантажне судно   Франція 5186 баласт потоплено
48°01′ пн. ш. 17°22′ зх. д. / 48.017° пн. ш. 17.367° зх. д. / 48.017; -17.367 (Vermont)
? (2 загинуло та ? вцілілих)
4 17 жовтня 1939 Yorkshire[7] пасажирське судно   Велика Британія 10 183 генеральний вантаж Конвой HG 3 потоплено
44°52′ пн. ш. 14°31′ зх. д. / 44.867° пн. ш. 14.517° зх. д. / 44.867; -14.517 (Yorkshire)
281 (58 загинуло та 223 вціліло)
5 24 жовтня 1939 Menin Ridge[8] суховантажне судно   Велика Британія 2474 4200 тонн залізної руди потоплено
36°01′ пн. ш. 7°22′ зх. д. / 36.017° пн. ш. 7.367° зх. д. / 36.017; -7.367 (Menin Ridge)
25 (20 загинуло та 5 вціліло)
6 24 жовтня 1939 Ledbury[9] суховантажне судно   Велика Британія 3528 5800 тонн бокситів потоплено
36°01′ пн. ш. 7°22′ зх. д. / 36.017° пн. ш. 7.367° зх. д. / 36.017; -7.367 (Ledbury)
31 (усі вціліли)
7 24 жовтня 1939 Tafna[10] суховантажне судно   Велика Британія 4413 6900 тонн залізної руди потоплено
35°44′ пн. ш. 7°23′ зх. д. / 35.733° пн. ш. 7.383° зх. д. / 35.733; -7.383 (Tafna)
34 (2 загиблих та 32 вціліло)
8 30 жовтня 1939 Thrasyvoulos[11] суховантажне судно   Греція 3693 3450 тонн горіхів, плодів та 2158 тонн антрацитового каміння потоплено
49°25′ пн. ш. 11°18′ зх. д. / 49.417° пн. ш. 11.300° зх. д. / 49.417; -11.300 (Thrasyvoulos)
? (22 загиблих та ? вціліло)
Третій похід (28.01—27.02.1940, 31 доба; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
9 4 лютого 1940 Hop[12] суховантажне судно   Норвегія 1365 баласт потоплено
58°55′ пн. ш. 0°14′ зх. д. / 58.917° пн. ш. 0.233° зх. д. / 58.917; -0.233 (Hop)
17 (усі загинули)
10 4 лютого 1940 Leo Dawson[13] суховантажне судно   Велика Британія 4330 залізна руда потоплено
60°10′ пн. ш. 0°39′ зх. д. / 60.167° пн. ш. 0.650° зх. д. / 60.167; -0.650 (Leo Dawson)
35 (усі загинули)
11 10 лютого 1940 Silja[14] суховантажне судно   Норвегія 1259 сіль потоплено
51°21′ пн. ш. 11°32′ зх. д. / 51.350° пн. ш. 11.533° зх. д. / 51.350; -11.533 (Silja)
15 (усі загинули)
12 11 лютого 1940 Togimo[15] траулер   Велика Британія 290 15 тонн свіжої риби потоплений
50°40′ пн. ш. 11°02′ зх. д. / 50.667° пн. ш. 11.033° зх. д. / 50.667; -11.033 (Togimo)
? (1 загинув та ? вцілілих)
13 15 лютого 1940 Aase[16] суховантажне судно   Данія 1206 свіжі фрукти потоплено
49°17′ пн. ш. 8°15′ зх. д. / 49.283° пн. ш. 8.250° зх. д. / 49.283; -8.250 (Aase)
16 (15 загинуло та 1 вцілілий)
14 17 лютого 1940 Pyrrhus[17] суховантажне судно   Велика Британія 7418 4000 тонн генеральних вантажів, зокрема віскі, клюшки для гольфа та вишивка Конвой OG 18 потоплено
44°02′ пн. ш. 10°18′ зх. д. / 44.033° пн. ш. 10.300° зх. д. / 44.033; -10.300 (Pyrrhus)
86 (8 загиблих та 78 вціліло)
15 18 лютого 1940 Ellin[18] суховантажне судно   Греція 4917 вугілля потоплено
44°03′ пн. ш. 9°42′ зх. д. / 44.050° пн. ш. 9.700° зх. д. / 44.050; -9.700 (Ellin)
? (усі вціліли)
16 18 лютого 1940 P.L.M. 15[19] суховантажне судно   Франція 3754 руда Конвой 65 KS потоплено
43°37′ пн. ш. 9°15′ зх. д. / 43.617° пн. ш. 9.250° зх. д. / 43.617; -9.250 (P.L.M. 15)
42 (усі загинули)
Четвертий похід (30.03—18.04.1940, 20 діб; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
17 10 квітня 1940 Sveaborg[20] танкер   Швеція 9076 6500 тонн нафтових масел, 4500 тонн дизельного палива та 2000 тонн флотського мазуту потоплений
62°52′ пн. ш. 7°34′ зх. д. / 62.867° пн. ш. 7.567° зх. д. / 62.867; -7.567 (Sveaborg)
34 (5 загинуло та 29 вціліло)
18 10 квітня 1940 Tosca[21] суховантажне судно   Норвегія 5128 Генеральний вантаж, у тому числі 2000 тонн концентрату цинку, 2000 тонн бавовни, 1000 тонн свинцю, пшениці та бобів потоплено
62°52′ пн. ш. 7°34′ зх. д. / 62.867° пн. ш. 7.567° зх. д. / 62.867; -7.567 (Tosca)
34 (2 загинуло та 32 вціліло)
19 12 квітня 1940 Stancliffe[22] суховантажне судно   Велика Британія 4511 7200 тонн залізної руди потоплено
61°39′ пн. ш. 0°07′ зх. д. / 61.650° пн. ш. 0.117° зх. д. / 61.650; -0.117 (Stancliffe)
38 (22 загинуло та 16 вціліло)
П'ятий похід (15.05—9.06.1940, 26 діб; ВільгельмсгафенВільгельмсгафен)
20 19 травня 1940 Erik Frisell[23] суховантажне судно   Швеція 5066 фураж потоплено
57°25′ пн. ш. 9°15′ зх. д. / 57.417° пн. ш. 9.250° зх. д. / 57.417; -9.250 (Erik Frisell)
34 (усі вціліли)
21 22 травня 1940 Dunster Grange[24] суховантажне судно   Велика Британія 9494 генеральний вантаж пошкоджено
49°20′ пн. ш. 8°40′ зх. д. / 49.333° пн. ш. 8.667° зх. д. / 49.333; -8.667 (Dunster Grange)
? (0 загиблих та ? вцілілих)
22 24 травня 1940 Kyma[25] суховантажне судно   Греція 3994 6000 тонн кукурудзи та 90 тонн вантажівок потоплено
48°30′ пн. ш. 9°30′ зх. д. / 48.500° пн. ш. 9.500° зх. д. / 48.500; -9.500 (Kyma)
30 (7 загиблих та 23 вцілілих)
23 27 травня 1940 Sheaf Mead[26] суховантажне судно   Велика Британія 5008 баласт потоплено
43°48′ пн. ш. 12°32′ зх. д. / 43.800° пн. ш. 12.533° зх. д. / 43.800; -12.533 (Sheaf Mead)
37 (32 загинуло та 5 вціліло)
24 27 травня 1940 Uruguay[27] суховантажне судно   Аргентина 3425 6500 тонн кукурудзи, пшениці та льону потоплено
43°40′ пн. ш. 12°16′ зх. д. / 43.667° пн. ш. 12.267° зх. д. / 43.667; -12.267 (Uruguay)
28 (15 загинуло та 13 вцілілих)
25 28 травня 1940 Brazza[28] пасажирське судно   Франція 10387 850 тонн генеральних вантажів, зокрема вина, лікери, 1000 тюків з поштою Конвой 60 XF потоплено
42°43′ пн. ш. 11°00′ зх. д. / 42.717° пн. ш. 11.000° зх. д. / 42.717; -11.000 (Brazza)
576 (379 загинуло та 197 вціліло)
26 28 травня 1940 Julien[29] вітрильне судно   Франція 116 потоплено
42°50′ пн. ш. 10°40′ зх. д. / 42.833° пн. ш. 10.667° зх. д. / 42.833; -10.667 (Julien)
10 (усі вціліли)
27 29 травня 1940 Marie José[30] суховантажне судно   Франція 2477 3000 тонн крупи потоплено
42°39′ пн. ш. 9°26′ зх. д. / 42.650° пн. ш. 9.433° зх. д. / 42.650; -9.433 (Marie José)
32 (8 загинуло та 24 вціліло)
28 29 травня 1940 Telena[31] танкер   Велика Британія 7406 9368 тонн сирої нафти потоплений
42°25′ пн. ш. 9°08′ зх. д. / 42.417° пн. ш. 9.133° зх. д. / 42.417; -9.133 (Telena)
36 (18 загинуло та 18 вціліло)
29 1 червня 1940 Ioanna[32] суховантажне судно   Греція 950 цибуля Конвой HG 32F потоплено
43°09′ пн. ш. 11°55′ зх. д. / 43.150° пн. ш. 11.917° зх. д. / 43.150; -11.917 (Ioanna)
? (0 загинуло та ? вціліло)
30 3 червня 1940 Snabb[33] суховантажне судно   Фінляндія 2317 баласт потоплено
45°51′ пн. ш. 14°15′ зх. д. / 45.850° пн. ш. 14.250° зх. д. / 45.850; -14.250 (Snabb)
21 (1 загинув та 20 вціліло)
Шостий похід (01.08—12.08.1940, 12 діб; ВільгельмсгафенЛор'ян)
31 8 серпня 1940 Upwey Grange[34] суховантажне судно   Велика Британія 9130 5380 тонн мороженого м'яса та 51 контейнер з консервованим м'ясом потоплено
54°20′ пн. ш. 15°28′ зх. д. / 54.333° пн. ш. 15.467° зх. д. / 54.333; -15.467 (Upwey Grange)
86 (36 загинуло та 50 вціліло)
Сьомий похід (17.08—30.08.1940, 14 діб; Лор'янЛор'ян)
32 23 серпня 1940 Keret[35] суховантажне судно   Норвегія 1718 баласт Конвой OA 200 потоплено
54°16′ пн. ш. 23°08′ зх. д. / 54.267° пн. ш. 23.133° зх. д. / 54.267; -23.133 (Keret)
20 (13 загинуло та 7 вціліло)
33 23 серпня 1940 Severn Leigh[36] суховантажне судно   Велика Британія 5242 баласт Конвой OA 200 потоплено
54°31′ пн. ш. 25°41′ зх. д. / 54.517° пн. ш. 25.683° зх. д. / 54.517; -25.683 (Severn Leigh)
43 (33 загинуло та 10 вціліло)
34 24 серпня 1940 Brookwood[37] суховантажне судно   Велика Британія 5100 баласт Конвой OA 200 потоплено
54°40′ пн. ш. 27°57′ зх. д. / 54.667° пн. ш. 27.950° зх. д. / 54.667; -27.950 (Brookwood)
37 (1 загиблий та 36 вцілілих)
35 24 серпня 1940 «Пензанс»[38] шлюп   Велика Британія 1025 Конвой SC 1 потоплений
56°16′ пн. ш. 27°19′ зх. д. / 56.267° пн. ш. 27.317° зх. д. / 56.267; -27.317 (HMS Penzance (L 28))
108 (90 загинуло та 18 врятовані) шлюп типу «Гастінгс»
36 25 серпня 1940 Blairmore[39] суховантажне судно   Велика Британія 4141 1500 фатомів піломатеріалів потоплено
56°00′ пн. ш. 27°30′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 27.500° зх. д. / 56.000; -27.500 (Blairmore)
41 (5 загиблих та 36 вцілілих)
37 25 серпня 1940 Yewcrest[40] суховантажне судно   Велика Британія 3774 баласт Конвой OB 201 потоплено
55°20′ пн. ш. 25°02′ зх. д. / 55.333° пн. ш. 25.033° зх. д. / 55.333; -25.033 (Yewcrest)
39 (1 загинув та 38 вцілілих)
38 27 серпня 1940 Theodoros T.[41] суховантажне судно   Греція 3409 маїс потоплено
50°10′ пн. ш. 19°50′ зх. д. / 50.167° пн. ш. 19.833° зх. д. / 50.167; -19.833 (Theodoros T.)
? (0 загиблих та ? вцілілих)
Восьмий похід (24.09—22.10.1940, 29 діб; Лор'янЛор'ян)
39 27 вересня 1940 Georges Mabro[42] суховантажне судно   Єгипет 2555 потоплено
52°00′ пн. ш. 19°00′ зх. д. / 52.000° пн. ш. 19.000° зх. д. / 52.000; -19.000 (Georges Mabro)
? (усі загинули, вцілілих немає)
40 28 вересня 1940 Corrientes[43] суховантажне судно   Велика Британія 6863 1800 тонн генеральних вантажів та цегли Конвой OB 217 потоплено
53°49′ пн. ш. 24°19′ зх. д. / 53.817° пн. ш. 24.317° зх. д. / 53.817; -24.317 (Corrientes)
50 (усі вижили)
41 30 вересня 1940 Samala[44] суховантажне судно   Велика Британія 5390 1500 тонн бананів потоплено
53°00′ пн. ш. 18°00′ зх. д. / 53.000° пн. ш. 18.000° зх. д. / 53.000; -18.000 (Samala)
68 (усі загинули)
42 30 вересня 1940 Heminge[45] суховантажне судно   Велика Британія 2499 3300 тонн вугілля Конвой OB 220 потоплено
53°26′ пн. ш. 18°33′ зх. д. / 53.433° пн. ш. 18.550° зх. д. / 53.433; -18.550 (Heminge)
26 (1 загинув та 25 врятовані)
43 6 жовтня 1940 British General[46] танкер   Велика Британія 6989 баласт Конвой OA 222 потоплений
51°42′ пн. ш. 24°03′ зх. д. / 51.700° пн. ш. 24.050° зх. д. / 51.700; -24.050 (British General)
47 (усі загинули)
44 13 жовтня 1940 Stangrant[47] суховантажне судно   Велика Британія 5804 7715 тонн сталі та металобрухту Конвой HX 77 потоплено
58°27′ пн. ш. 12°36′ зх. д. / 58.450° пн. ш. 12.600° зх. д. / 58.450; -12.600 (Stangrant)
38 (8 загиблих та 30 вцілілих)
Дев'ятий похід (28.11.1940—7.01.1941, 41 доба; Лор'янЛор'ян)
45 1 грудня 1940 Palmella[48] суховантажне судно   Велика Британія 1578 230 тонн генеральних вантажів та 1000 тюків з поштою в'язниці Конвой OG 46 потоплено
40°30′ пн. ш. 13°30′ зх. д. / 40.500° пн. ш. 13.500° зх. д. / 40.500; -13.500 (Palmella)
29 (1 загиблий та 28 вцілілих)
46 2 грудня 1940 Gwalia[49] суховантажне судно   Швеція 1258 вугілля та пошта Конвой OG 46 потоплено
39°22′ пн. ш. 14°22′ зх. д. / 39.367° пн. ш. 14.367° зх. д. / 39.367; -14.367 (Gwalia)
20 (16 загинуло та 4 вціліло)
47 2 грудня 1940 Jeanne M.[50] суховантажне судно   Велика Британія 2465 3200 тонн вугілля Конвой OG 46 потоплено
39°19′ пн. ш. 13°54′ зх. д. / 39.317° пн. ш. 13.900° зх. д. / 39.317; -13.900 (Jeanne M.)
26 (7 загинуло та 19 вціліло)
48 4 грудня 1940 Daphne[51] суховантажне судно   Швеція 1513 вугілля Конвой OG 46 потоплено
38°12′ пн. ш. 9°26′ зх. д. / 38.200° пн. ш. 9.433° зх. д. / 38.200; -9.433 (Daphne)
19 (18 загинуло та 1 вцілілий)
49 16 грудня 1940 San Carlos[52] суховантажне судно   Іспанія 223 баласт потоплено
27°45′ пн. ш. 14°14′ зх. д. / 27.750° пн. ш. 14.233° зх. д. / 27.750; -14.233 (San Carlos)
28 (1 загинув та 27 вцілілих)
50 19 грудня 1940 Rhône[53] танкер-заправник   Франція 2785 флотський мазут потоплений
28°03′ пн. ш. 12°54′ зх. д. / 28.050° пн. ш. 12.900° зх. д. / 28.050; -12.900 (Rhône)
? (11 загинуло та ? вціліло) U-37 потопив французькі танкер-заправник та субмарину «Сфакс» типу «Редутабль» неподалік від африканського узбережжя внаслідок «дружнього вогню»
51 19 грудня 1940 «Сфакс»[54] підводний човен   Франція 1379 потоплений
28°03′ пн. ш. 12°54′ зх. д. / 28.050° пн. ш. 12.900° зх. д. / 28.050; -12.900 (Rhône)
69 (65 загинуло та 4 вціліло)
Десятий похід (30.01—18.02.1941, 20 діб; Лор'янЛор'ян)
52 9 лютого 1941 Courland[55] суховантажне судно   Велика Британія 1325 1395 тонн генеральних вантажів Конвой HG 53 потоплено
35°53′ пн. ш. 13°13′ зх. д. / 35.883° пн. ш. 13.217° зх. д. / 35.883; -13.217 (Courland)
34 (3 загинуло та 31 вцілів)
53 9 лютого 1941 Estrellano[56] суховантажне судно   Велика Британія 1983 900 тонн генеральних вантажів та 1100 тонн консервованої риби Конвой HG 53 потоплено
35°53′ пн. ш. 13°13′ зх. д. / 35.883° пн. ш. 13.217° зх. д. / 35.883; -13.217 (Estrellano)
27 (6 загинуло та 21 вцілів)
54 10 лютого 1941 Brandenburg[57] суховантажне судно   Велика Британія 1473 1800 тонн піритів та сірки Конвой HG 53 потоплено
36°10′ пн. ш. 16°38′ зх. д. / 36.167° пн. ш. 16.633° зх. д. / 36.167; -16.633 (Brandenburg)
54 (53 загинуло та 1 вцілів)
Одинадцятий похід (27.02—22.03.1941, 24 доби; Лор'янКіль)
55 7 березня 1941 Mentor[58] суховантажне судно   Греція 3050 баласт Конвой OB 292 потоплено
59°30′ пн. ш. 25°00′ зх. д. / 59.500° пн. ш. 25.000° зх. д. / 59.500; -25.000 (Mentor)
29 (7 загинуло та 22 вціліло)
56 12 березня 1941 Pétursey[59] траулер   Ісландія 91 риба потоплений
59°39′ пн. ш. 12°36′ зх. д. / 59.650° пн. ш. 12.600° зх. д. / 59.650; -12.600 (Pétursey)
10 (усі загинули)

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

Виноски
Джерела

ДжерелаРедагувати

  • U-37. на uboat.net.  (англ.)

Координати: 54°55′ пн. ш. 09°47′ сх. д. / 54.917° пн. ш. 9.783° сх. д. / 54.917; 9.783

ЛітератураРедагувати

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Snyder, Gerald (1976), The Royal Oak Disaster, Presidio Press, ISBN 0-89141-063-5
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

ПосиланняРедагувати