Відкрити головне меню

Alfa Romeo P1

перший перегоновий автомобіль (1923), виготовлений компанією Alfa Romeo для участі у перегонах на Гранд-прі.
Alfa Romeo Tipo P1 GP
Загальні дані
Виробник: Alfa Romeo
Роки виробництва: 1923 — 1924
Клас: перегоновий автомобіль
Дизайнер: Італія Джузеппе Мерозі
Інші позначення : Alfa Romeo Tipo P1
Тип(и) кузова: двомісний відкритий
Компонування: FR (передньомоторне, задньоприводне)
1990 см³, шестициліндровий (L6) DOHC
95 к.с. при 5000 об/хв (1923)
115 к.с. при 5000 об/хв (1924)
Характеристики
Масово-габаритні
Споряджена маса: 850 кг (1,874 фунтів)
Динамічні
Макс. швидкість: 180 км/год
На ринку
Попередник: ALFA 40/60 GP
Наступник: Alfa Romeo P2

Alfa Romeo Tipo P1 — перегоновий автомобіль, виготовлений у 1923 році і спроектований італійським конструктором Джузеппе Мерозі на основі прототипу ALFA Grand Prix (ALFA 40/60 GP). Автомобіль став першим спортивним автомобілем від компанії Alfa Romeo, що призначався для участі у перегонах на Гранд-прі.

Автомобіль оснащувався 2.0-літровим 6-ти циліндровим рядним двигуном потужністю 95 к.с. (75 кВт) при 5000 об/хв. Два автомобілі брали участь на Гран-прі Італії у Монці у 1923 році.

Моделі було створено спеціально для пілотів Антоніо Аскарі та Уго Сівоччі. Під час свого тестового заїзду на Гран-прі у вересні 1923 року Сівоччі потрапив в аварію й загинув. В результаті цієї трагедії, команда Alfa Romeo знялась із змагань і подальший розвиток цієї моделі автомобіля було припинено.

У 1924 році один з автомобілів P1 було оснащено роторним нагнітачем типу «Рутс» (англ. Roots-type supercharger), що дало суттєве збільшення потужності, яка тепер становила 115 к.с. при 5000 об/хв і він фігурував під назвою «P1 Compressore»[1].

Після загибелі Сівоччі у 1923 році, у компанію було запрошено молодого автомобільного конструктора Вітторіо Яно для створення нового спортивного автомобіля, тоді й з'явився перегоновий автомобіль Alfa Romeo P2.

ПосиланняРедагувати

  1. Gran Premio Romeo 1923 (P1). soltanto-alfaromeo.nl/. Архів оригіналу за 2013-04-10. Процитовано 2009-05-16. 

ДжерелаРедагувати

  • Borgeson, Griffith. The Alfa Romeo Tradition. — City : Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK, 1990. — ISBN 0-85429-875-4.
  • Tabucchi, Maurizio. Alfa Romeo 1910 - 2010. — Giorgio Nada Editore, 2010. — ISBN 978-88-7911-502-5.
  • Luigi Fusi Prototipi Alfa Romeo. — Ruoteclassiche n.230, Editoriale Domus, 2008

ПосиланняРедагувати

Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1910-1949 рр.        Наступні ->
Клас 1910-ті 1920-ті 1930-ті 1940-ві
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4-цил. 12 HP/15 HP/24 HP/15-20 HP/20-30 HP 20/30 HP RM
4-цил. 40/60 HP
4-цил. ES Sport
6-цил. G1/G2 RL
6-цил. 6C 1500/1750/1900/2300/3000
8-цил. 8C 2300/2600/2900
Гоночний автомобіль GP P1/P2 A P3 Bi-motore 308 158/159 Alfetta
8C-35 12C