Volkswagen Golf 3

Volkswagen Golf 3 — третє покоління автомобіля компактного класу Volkswagen Golf випускалося концерном Volkswagen з 1991 по 2001 рр. (в Німеччині до 22 грудня 1997).

Volkswagen Golf 3
Volkswagen Golf 3 (1991-2001)
Виробник	Volkswagen
Роки виробництва	1991-2001
Попередник(и)	Volkswagen Golf 2
Наступник(и)	Volkswagen Golf 4
Клас	Клас C
Стиль кузова	3- і 5-дверні хетчбеки універсал кабріолет
Компонування	FF
Двигун(и)	бензинові: 1.4—2.9 л. дизельні: 1,9 л.
Коробка передач	5-швидкісна механічна 4-швидкісна автоматична
Колісна база	2471−2474 мм
Довжина	4020 мм
Ширина	1695-1710 мм
Висота	1405–1425 мм
Маса	960−1380 кг
Споріднені	Volkswagen Vento
Подібні	Fiat Tipo / Fiat Bravo Ford Escort Honda Civic Hyundai Elantra Mazda 323 Mitsubishi Lancer Nissan Sunny / Nissan Almera Opel Astra F Peugeot 306 Renault 19 / Renault Mégane Toyota Corolla

Дебют третього покоління Golf відбувся в серпні 1991 року на Женевському автосалоні. Восени 1992 року автомобіль посів 1-ше місце в рейтингу професійних європейських журналістів і став Європейським автомобілем року (European Car of the Year).

Всього було збудовано 4.805.900 екземплярів Golf-III усіх модифікацій.

Кузов

п'ятидверний Golf III

трьохдверний Golf III

Салон

Volkswagen Golf-III випускався з декількома типами кузовів: 3- і 5-дверні хетчбеки, універсал (Variant) і кабріолет. Об'єм багажного відділення універсала при відкинутою спинці задніх сидінь складав 1425 л.

Автомобілі з кузовом седан на базі «Гольфа» традиційно звуться Volkswagen Jetta. Автомобілі-седани на базі «Гольфа» III-го покоління отримали назву — Vento.

Дизайн кузова «Гольф»-III, у порівнянні з попереднім поколінням, став більш закругленним, обтічним та «динамічним», але в той-же час достатньо солідним. Кількість всіляких версій і модифікацій VW Golf 3 була більше сотні.

Оснащення

Підвіска у Golf спереду McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості, а позаду так звана напівзалежна балка (у повнопривідних версіях задня незалежна).

Салон Volkswagen Golf 3 достатньо просторий спереду і ззаду, має хорошу шумоізоляцію. Багажник не відрізняється великою місткістю, якщо звичайно це не універсал. Кузов має хорошу якість збірки і забарвлення. Рульове управління серійно оснащене гідропідсилювачем, сидіння водія регулюється за висотою. Для підвищення безпеки, Фольксваген Гольф 3 з вересня 1992 року, як опцію комплектують двома передніми Airbag. Серед додаткового обладнання можна виділити систему ABS, електропідігрів сидінь, кондиціонер, електропривід регулювання кута нахилу спинок сидінь, централізоване управління замками, електрорегулювання положення зовнішніх дзеркал, система попереднього прогріву двигуна в холодну пору і багато іншого.

Особливу увагу розробники приділили безпеці - з'явилися зони деформації при ударі, посилений каркас, вбудовані в дверці підсилювачі. Так само на Golf III були повітряні подушки для водія і переднього пасажира, деформируемая на 170 мм рульова колонка, покритий пінопластом приладовий щиток і сталеві спинки задніх сидінь. Плюс до всього творці Golf III давали своїм клієнтам 12-річну гарантію від наскрізної корозії.

• 
  Golf III Variant (кузов «універсал»)
• 
  Golf III Cabrio (кабріолет)
• 
  Volkswagen Golf GTI

Двигуни

Автомобіль має досить непогані динамічні характеристики, ходова частина досить надійна. Спочатку гамма двигунів складалася з чотирициліндрових інжекторних моторів: 1,4 л. (60 к.с.), 1,6 л. ( 75 к.с.), 1,8 л. (75 і 90 к.с.) і 2,0 л. (115 к.с.). На версію GTI встановлювали 2-літровий 4-циліндровий двигун у двох виконаннях: з 8 клапанами (85 кВт/115 к.с.) або з 16 клапанами (110 кВт/150 к.с.). Найпотужніша версія VR6 з шестициліндровим двигуном V-конфігурації має об'єм 2,8 л. (174 к.с.) в передньопривідной версії Гольфу. ЇЇ стартове прискорення 0-100 км/год дорівнює всього 8 секунд. Повнопривідний варіант Golf-VR6 має мотор 2.9 л. і 140 кВт (190 к.с.).

У 1996 році почали встановлювати 1,6-літрові чотирьохциліндрові двигуни потужністю 101 к.с., які вважалися оптимальним вибором для авто цього класо-розміру. Подібні двигуни встановлювали також основні конкуренти VW Golf в цьому класі — Opel Astra і Toyota Corolla.

Пізніше у Гольфу з'явилися і 1,9 літрові версії TDI, оснащені турбодизельним двигуном з безпосереднім уприскуванням (75 — 110 к.с.).

Всі моделі оснащувалися 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 4-ступінчастою автоматичною КПП, залежно від моделі двигуна.

Двигун	Об'єм [см³]	Тип двигуна	Код двигуна	Циліндри /клапани	Потужність [к.с./кВт] при об/хв	Крутний момент [Нм] при об/хв	Швидкість максимальна [км/год]	Розгін 0-100 км/год [с]	Роки виробництва
Бензинові:
1.4	1391	R4	ABD	4/8	60 (44)/5200	107/2800-3200	157	16,3	1991 - 1995
1.4	1390	R4	AEX, APQ	4/8	60 (44)/4700	116/2800-3200	158	15,9	1995 - 1997
1.6	1598	R4	ABU	4/8	75 (55)/5200	125/3400	168	b.d.	1991 - 1994
1.6	1598	R4	AEA	4/8	75 (55)/5200	126/2600	168	b.d.	1994 - 1995
1.6	1598	R4	AEE	4/8	75 (55)/4800	135/2800-3600	168	13,4	1995 - 1997
1.6	1595	R4	AEK	4/8	101 (74)/5800	135/4400	188	b.d.	1994 - 1995
1.6	1595	R4	AFT, AKS	4/8	101 (74)/5800	140/3500	188	11,2	1995 - 1997
1.8	1781	R4	AAM, ANN	4/8	75 (55)/5000	140/2500	168	14,2	1991 - 1997
1.8	1781	R4	ABS, ADZ, ANP, ADD	4/8	90 (66)/5500	145/2500	178	12,1	1991 - 1997
2.0	1984	R4	2E, ABA, ADY, AGG	4/8	115 (85)/5400	166/3200	210	9,7	1991 - 1997
2.0 16V	1984	R4	ABF	4/16	150 (110)/6000	180/4600	215	8,7	1993 - 1997
2.8 VR6	2792	VR6	AAA	6/12	174 (128)/5800	235/4200	224	7,6	1991 - 1998
2.9 VR6	2861	VR6	ABV	6/12	190 (140)/5800	245/4200	235	7,4	1994 - 1997
Дизельні:
1.9 D	1896	R4	1Y	4/8	64 (47)/4400	124/2000-3000	156	17,6	1991 - 1997
1.9 SDI	1896	R4	AEY	4/8	64 (47)/4200	125/2200-2800	156	17,6	1995 - 1997
1.9 TD	1896	R4	AAZ	4/8	75 (55)/4200	150/2400-3400	165	15,1	1991 - 1997
1.9 TDI	1896	R4	1Z	4/8	90 (66)/4000	202/1900	178	12,8	1993 - 1996
1.9 TDI	1896	R4	AHU	4/8	90 (66)/4000	210/1900	178	12,5	1996 - 1997
1.9 GT TDI	1896	R4	AFN	4/8	112 (82)/4150	235/1900	193	11,0	1996 - 1998