U-508
U-508 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 24 вересня 1940 року на верфі Deutsche Werft у Гамбурзі під будівельним номером 304. Спущений на воду 30 липня 1941 року, а 20 жовтня 1941 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].
| U-508 | ||
|---|---|---|
| U 508 | ||
 | ||
| Зображення підводного човна U-505, однотипного з U-508 | ||
| Верф | Deutsche Werft, Гамбург | |
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій Рейх
| |
| Належність |  Крігсмаріне
| |
| Порт приписки | Штеттін Лор'ян | |
| Замовлення | 20 жовтня 1939 | |
| Закладений | 24 вересня 1940 | |
| Спуск на воду | 30 липня 1941 | |
| Введений до складу флоту | 20 жовтня 1941 | |
| На службі | 1941—1943 | |
| Загибель | 12 листопада 1943 року потоплений у Біскайській затоці американським бомбардувальником «Ліберейтор» | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | великий океанський торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 18,2 вузлів (33,7 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 7,3 (13,5 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Дальність плавання | 64 милі (119 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 48 офіцерів та матросів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,76 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,76 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 1 120 т | |
| Силова установка | ||
|
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 |
||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і 2 кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
| Історія служби | |
|---|---|
| У складі |
4-та флотилія ПЧ 10-та флотилія ПЧ |
| Операції | 6 походів |
| Перемоги | 14 суден (74 087 GRT) затоплено |
Історія служби ред.
U-508 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXC, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 54 одиниці і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 20 жовтня 1941 року U-508 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 липня 1942 року переведений до бойового складу 10-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне.
З червня 1942 року і до листопада 1943 року U-508 здійснив 6 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 294 дні. Човен потопив 14 торгових суден (74 087 GRT).
12 листопада 1943 року при виході у шостий бойовий похід U-508 був потоплений у Біскайській затоці американським бомбардувальником PB4Y-1 «Ліберейтор». Усі 57 членів екіпажу загинули.
Командири ред.
Перелік уражених U-508 суден у бойових походах ред.
Перелік затоплених суден та кораблів[2]
| № | Дата | Командир ПЧ | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перший похід (25.06—15.09.1942, 83 доби; Кіль—Лор'ян)[3] | |||||||||||
| 1 | 12 серпня 1942 | Kptlt. Георг Штатс | Manzanillo[4] | суховантажне судно |  Куба
|
1 025 | генеральні вантажі | Конвой SpecCon-12 | потоплено 24°20′ пн. ш. 81°50′ зх. д. / 24.333° пн. ш. 81.833° зх. д. |
? (23 загинули та ? вціліли) | |
| 2 | 12 серпня 1942 | Santiago de Cuba[5] | суховантажне судно | Куба
|
1 685 | генеральні вантажі | Конвой SpecCon-12 | потоплено 24°20′ пн. ш. 81°50′ зх. д. / 24.333° пн. ш. 81.833° зх. д. |
29 (11 загинули та 18 вціліли) | ||
| Другий похід (17.10.1942—6.01.1943, 82 доби; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
| 3 | 7 листопада 1942 | Nathaniel Hawthorne[6] | суховантажне судно | .svg){kind=small} США
|
7 176 | 7576 тонн бокситової руди | Конвой TAG 19 | потоплено 11°34′ пн. ш. 63°26′ зх. д. / 11.567° пн. ш. 63.433° зх. д. |
52 (38 загинули та 14 вціліли) | ||
| 4 | 7 листопада 1942 | Lindenhall[7] | суховантажне судно | .svg){kind=small} Велика Британія
|
5 248 | 8400 тонн залізної руди | Конвой TAG 19 | потоплено 11°34′ пн. ш. 63°26′ зх. д. / 11.567° пн. ш. 63.433° зх. д. |
49 (43 загинули та 6 вціліли) | ||
| 5 | 17 листопада 1942 | City of Corinth[8] | суховантажне судно | Велика Британія
|
5 318 | 8300 тонн генеральних вантажів, включаючи чай, льон і чавун | потоплено 10°55′ пн. ш. 61°01′ зх. д. / 10.917° пн. ш. 61.017° зх. д. |
87 (11 загинули та 76 вціліли) | |||
| 6 | 27 листопада 1942 | Clan Macfadyen[9] | суховантажне судно | Велика Британія
|
6 191 | 6705 т цукру, 5 т конопель і рому та пошти | потоплено 8°57′ пн. ш. 59°48′ зх. д. / 8.950° пн. ш. 59.800° зх. д. |
92 (82 загинули та 10 вціліли) | |||
| 7 | 28 листопада 1942 | Empire Cromwell[10] | суховантажне судно | Велика Британія
|
5 970 | 1000 тонн хромової руди | потоплено 9°00′ пн. ш. 58°30′ зх. д. / 9.000° пн. ш. 58.500° зх. д. |
49 (24 загинули та 25 вціліли) | |||
| 8 | 1 грудня 1942 | Trevalgan[11] | суховантажне судно | Велика Британія
|
5 299 | баласт | потоплено 9°40′ пн. ш. 59°15′ зх. д. / 9.667° пн. ш. 59.250° зх. д. |
43 (усі вціліли) | |||
| 9 | 2 грудня 1942 | City of Bath[12] | суховантажне судно | Велика Британія
|
5 079 | 6800 тонн генеральних вантажів, включаючи 2000 тонн мідних зливків, 500 тонн магнезитової руди, 500 тонн хромової руди та пошту | потоплено 9°29′ пн. ш. 59°35′ зх. д. / 9.483° пн. ш. 59.583° зх. д. |
83 (3 загиблих та 80 вцілілих) | |||
| 10 | 3 грудня 1942 | Solon II[13] | суховантажне судно | Велика Британія
|
4 561 | Марганцева руда і 2000 тонн міді | потоплено 7°45′ пн. ш. 56°30′ зх. д. / 7.750° пн. ш. 56.500° зх. д. |
82 (75 загиблих та 7 вцілілих) | |||
| 11 | 9 грудня 1942 | Nigerian[14] | суховантажне судно | Велика Британія
|
5 423 | 4200 тонн олії з пальмового насіння, 1300 тонн деревини, 1000 тонн какао і 750 тонн арахісової олії наливом | потоплено 9°17′ пн. ш. 59°00′ зх. д. / 9.283° пн. ш. 59.000° зх. д. |
61 (5 загиблих та 56 вцілілих) | |||
| П'ятий похід (7.06—14.09.1943, 100 діб; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
| 12 | 9 липня 1943 | De la Salle[15] | пасажирське судно | Велика Британія
|
8 400 | 2103 тонни генеральних та державних вантажів | Конвой ST 71 | потоплено 5°50′ пн. ш. 02°22′ сх. д. / 5.833° пн. ш. 2.367° сх. д. |
249 (10 загиблих та 239 вцілілих) | ||
| 13 | 9 липня 1943 | Manchester Citizen[16] | суховантажне судно | Велика Британія
|
5 343 | баласт | Конвой ST 71 | потоплено 5°50′ пн. ш. 02°22′ сх. д. / 5.833° пн. ш. 2.367° сх. д. |
104 (29 загиблих та 75 вцілілих) | ||
| 14 | 18 липня 1943 | Incomati[17] | пасажирське судно | Велика Британія
|
7 369 | 7000 тонн генеральних вантажів, у тому числі 3600 тонн какао, 2600 тонн запасів, пошти та 2 літаки | потоплено 3°09′ пн. ш. 04°15′ сх. д. / 3.150° пн. ш. 4.250° сх. д. |
223 (1 загинув та 222 вціліло) | |||
Див. також ред.
Примітки ред.
- Виноски
- Джерела
Література ред.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Посилання ред.
- U-508. на uboat.net. (англ.)
- U 508(нім.)
- Type IX(англ.)
- Type IX U-Boat(англ.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
- U-508(рос.)
- U-508 (1941)(рос.)