Renault Fluence (укр. Рено Флюенс) — сімейний автомобіль гольф-класу (класу С +) з кузовом седан, що виготовляється компанією Renault.

Renault Fluence
Renault Fluence (2009-2012)
ВиробникRenault
Роки виробництваз 2009
Попередник(и)Renault Mégane ІІ
Наступник(и)Renault Mégane IV
КласКлас C
Стиль кузоваседан
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2702 мм
Довжина4618 мм
Ширина1809 мм
Висота1479 мм
Кліренс120 мм
Передня колія1541 мм
Задня колія1563 мм
Маса1225-1277 кг
Місткість бака60 л[1]
СпорідненіSamsung SM3
Renault Mégane ІІІ
ПодібніChevrolet Cruze
Citroën C4L
Ford Focus
Geely Emgrand EC7
Hyundai Elantra
Kia Cerato
Mitsubishi Lancer
Opel Astra
Peugeot 408
Škoda Octavia
Toyota Corolla
Volkswagen Jetta

Опис

ред.
 
Renault Fluence (2009—2012)
 
Renault Fluence (2012—2014)
 
Renault Fluence (з 2014)
 
Салон

У 2009 році представлено Renault Fluence, який прийшов на зміну седану Renault Megane II на ринках Східної Європи і побудований на одній платформі з Renault Megane III.

У 2010 році на ринок випущена версія Sport Way. Автомобіль оснащається тільки бензиновим двигуном 2,0 л потужністю 140 к. с., коробка передач — шестиступенева механічна. Зовнішній стайлінг: 18 — і 19-дюймові диски коліс, інші бампери і спойлер. Всередині — крісла з розвиненою бічною підтримкою[1].

У 2012 році Renault Fluence оновили, змінивши зовнішній вигляд, в тому числі стандартні ксенонові фари, і оснащення. Розробники постаралися над тим, щоб зробити автомобіль більш привабливим для покупців, і нагородили Renault електродвигуном, потужністю 96 кінських сил, який здатний розігнати машину з 0 до 100 км / год за 13,4 секунди. Заряду батареї вистачає приблизно на 160 кілометрів. Модель Fluence поставляється в двох модифікаціях: модель початкового рівня Expression + і топова модель Dynamique[2].

Двигуни

ред.

Fluence Z.E

ред.
 
Renault Fluence Z.E. (2011—2014)
 
Renault Fluence Z.E. (2011—2014)

Fluence Z.E. — це електромобіль створений на основі моделі Renault Fluence, який випускався в Туреччині з 2011 по 2014 рік, а з 2013 і донині він виготовляється в Південній Кореї у вигляді моделі Renault Samsung SM3 ZE. Електромотор на Fluence Z.E. розвивав 95 к. с. і 226 Нм. Літієво-іонний акумулятор на 22 кВт·год забезпечував пробіг 180 км на одній зарядці в циклі NEDC. У базовій комплектації машина комплектувалася бортовим зарядником на 3,5 кВт, але як опцію можна було поставити Chameleon (43 кВт).

Концепт-кари

ред.

Renault Fluence (2004)

ред.
 
Концепт Renault Fluence, 2004

Концептуальне купе розроблено під керівництвом Патріка ле Кемала і представлено 4 червня 2004 року на фестивалі класичних автомобілів Louis Vuitton Classic в Англії, а також у вересні 2004 а на Паризькому автосалоні.

Renault Fluence Z.E. Concept

ред.
 
Fluence Z.E. Concept

Renault представила на автосалоні у Франкфурті у 2009 році концепт-кар, Renault Fluence ZE Concept.

Див. також

ред.

Посилання

ред.

Примітки

ред.
  1. а б First-DRIVE: Для каких задач лучше подходит Renault Fluence?. Архів оригіналу за 28 грудня 2009. Процитовано 29 грудня 2009.
  2. Как мы тестировали Renault Fluence. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 вересня 2016. Процитовано 7 вересня 2016.
  3. ціна і перелік обладнання (діє з 1 липня 2010 року)