Samsung SM3

сторінка значень у проєкті Вікімедіа

Samsung SM3 сімейний автомобіль гольф-класу (класу С +) який випускається компанією Renault Samsung Motors з 2002 року.

Samsung SM3
ВиробникRenault Samsung Motors
Роки виробництва2002-
ПодібніHyundai Elantra
Kia Cerato
Chevrolet Cruze
Škoda Octavia

Існують такі покоління Samsung SM3:

  • Samsung SM3 I (2002-2009)
  • Samsung SM3 II (2009-наш час)

Samsung SM3 I (2002-2009)

ред.
Samsung SM3 I
 
ВиробникRenault Korea Motors
Також називаєтьсяNissan Almera Classic
Роки виробництва2002-2009
КласКлас C
Стиль кузоваседан
Колісна база2535 мм
Довжина4510 мм
Ширина1705 мм
Висота1450 мм
Масакг
СпорідненіNissan Almera

Samsung SM3 I — перше покоління сімейного автомобіля класу «C», що випускалося в кузові седан французько-корейським автомобільним альянсом Renault Samsung Motors з 2002 по 2009 роки на основі седана Nissan Almera.

У 2005 році автомобіль було модернізовано.

Samsung SM3 II (2009-наш час)

ред.
Samsung SM3 II
 
ВиробникRenault Korea Motors
Також називаєтьсяRenault Fluence
Роки виробництва2009-
КласКлас C
Стиль кузоваседан
Колісна база2702 мм
Довжина4618 мм
Ширина1809 мм
Висота1479 мм
Кліренс120 мм
Передня колія1541 мм
Задня колія1563 мм
Маса1225-1277 кг
Місткість бака60 л[1]
СпорідненіRenault Mégane ІІІ

Samsung SM3 II — друге покоління сімейного автомобіля класу «C» (гольф-клас), що випускається в кузові седан французько-корейським автомобільним альянсом Renault Samsung Motors. Для європейського ринку випускається під маркою Renault Fluence (виготовляється в Туреччині на заводі Oyak). Двигун 1.6 л і потужністю 110 к.с. досить економний — всього лише 6,5 л на 100 км в заміському циклі.[1]

У 2012 році SM3 оновили, змінивши зовнішній вигляд, в тому числі стандартні ксенонові фари, і оснащення.

SM3 Z.E.

ред.
Докладніше: Renault Fluence Z.E.
 
Renault Samsung SM3 Z.E. на автошоу Seoul Motor Show-2011.

На Seoul Motor Show-2011, Renault Samsung Motors представив електричний варіант SM3 під назвою Z.E. Він має базу від Renault Fluence Z.E. і частково фінансується урядом Південної Кореї.[2] Автомобіль запущений у масове виробництво на заводі в Пусані в жовтні 2013 року. Компанія планувала випускати приблизно 4000 одиниць на рік.[3]

У 2013 році, у другий маркетинговий рік і перший, коли авто почали збирати в Південній Кореї, SM3 Z.E. був лідером з продажу електромобілів, з часткою ринку 58% та 453 проданих автомобілів. Компанія комплектувала авто своїм зарядним пристроєм AC-3, більшою автономністю (160 км[1]) в порівнянні з конкурентами та кращою гарантією на батарею.[4]

У листопаді 2017 року модель отримала більшу батарею 36 (замість 22) кВтгод без збільшення ваги, запас ходу виріс на 57% до 210 км.[5] Вартість складає $38 тис, проте є знижки від уряду. Модель вже не виробляється у Франції, проте випускається в Чилі і в Кореї. У квітні 2016 Міністерство охорони Кореї закупило 1200 авто, також автомобіль досить популярне як таксі у Сеулі, Тегу і Чеджудо.

Див. також

ред.

Зноски

ред.
  1. а б в Renault › Определяем, для каких задач лучше подходит Renault Fluence [Архівовано 1 грудня 2017 у Wayback Machine.], Кирилл Иванов, 11 ноября 2009
  2. 2011 SEOUL MOTOR SHOW. Renault.com. Архів оригіналу за 3 квітня 2011. Процитовано 10 квітня 2011.
  3. Renault Samsung Starts Mass-production of Electric Vehicle SM3 Z.E. english.hankyung.com. Korea Economic Daily. 10 липня 2013. Архів оригіналу за 17 березня 2014. Процитовано 11 червня 2013.
  4. Renault Samsung aims to raise EV market share to 60 pct in 2014. english.yonhapnews.co.kr. Yonhap News. 14 березня 2014. Архів оригіналу за 18 березня 2014. Процитовано 17 березня 2014.
  5. Электромобилю Renault Samsung SM3 ZE повысили емкость батареи с 22 до 36 кВтч без увеличения веса, запас хода вырос на 57% до 210 км [Архівовано 14 грудня 2017 у Wayback Machine.], itc.ua, 24.11.2017

Посилання

ред.