Хонда в Формулі-1

(Перенаправлено з Honda in Formula One)

Японський виробник автомобілів Honda брав участь у Формулі-1 як виробник двигунів і в якості команди протягом різних періодів з 1964 року. Участь Honda у Формулі-1 почалася з сезону 1964 року, а в 1965 році вони здобули свою першу перемогу на Гран-прі Мексики. Після подальшого успіху з Джоном Сертісом, Honda відмовилася від участі в кінці сезону 1968 року через труднощі з продажем дорожніх автомобілів у Сполучених Штатах і смертельну аварію пілота Honda Джо Шлессера[1].

Хонда
Повна назва Honda Racing F1 Team (2006–2008)
Honda R & D Company
(1964–1968)
База Токіо, Японія (1964)
Амстердам, Нідерланди (1965–1966)
Слау, Велика Британія (1967–1968)
Бреклі, Велика Британія та Сакура, Japan (2006–2008)
Відомий персонал Йошіо Накамура
Нобухіко Кавамото
Йосітоші Сакурай
Осаму Гото
Такео Кіучі
Росс Браун
Нік Фрай
Тойохару Танабе
Масаші Ямамото
Ясуакі Асакі
Відомі гонщики США Ронні Бакнум
США Річі Гінтер
Франція Джо Шлессер
Велика Британія Джон Сертіс
Велика Британія Дженсон Баттон
Бразилія Рубенс Баррікелло
Попередня назва British American Racing
Наступна назва Brawn GP Formula One Team
Статистика виступів у Формулі-1
Дебют Гран-прі Німеччини 1964
Остання гонка Гран-прі Бразилії 2008
Гран-прі 88
Двигуни Honda
Кубки конструкторів 0
Чемпіони світу 0
Перемоги 3
Подіуми 9
Очки 154
Поули 2
Найшвидші кола 2
Хонда, як постачальник двигунів Формули-1
Статистика виступів у Формулі-1
Дебют Гран-прі Німеччини 1964
Остання гонка Гран-прі Абу-Дабі 2021
Гран-прі 482 (481 старт)
Конструктори Honda, Spirit, Williams, Lotus, McLaren, Tyrrell, BAR, Jordan, Super Aguri, Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri
Кубки конструкторів 6 (1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991)
Чемпіони світу 6 (1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 2021)
Перемоги 89
Подіуми 223
Очки 3409
Поули 90
Найшвидші кола 76

Honda повернулася в 1983 році як виробник двигунів, що поклало початок дуже успішному періоду для компанії. Після перемог у гонках у 1984 та 1985 роках, Honda виграла усі кубки конструкторів між 1986 та 1991 роками з Williams та McLaren, а також перемоги в особистому заліку пілотів щороку з 1987 по 1991 роки з Нельсон Піке, Айртоном Сенною та Аленом Простом. Honda покинула Формулу-1 наприкінці 1992 року після того, як досягла своїх цілей і постраждала від японської фінансової бульбашки.

Honda знову повернулася у 2000 році, як постачальник двигунів для British American Racing (BAR). BAR-Honda посіла друге місце в Чемпіонаті серед конструкторів у 2004 році, а наприкінці 2005 року Honda викупила команду BAR, яка була перейменована в Honda на сезон 2006 року. У 2006 році команда здобула перемогу з Дженсоном Баттоном на Гран-прі Угорщини. Після певних успіхів у 2007 і 2008 роках, у грудні 2008 року Honda оголосила, що вони покинуть Формулу-1 через світову фінансову кризу[2].

У 2015 році Honda повернулася в спорт в якості постачальник силових агрегатів для McLaren[3]. Перші ітерації силових агрегатів Honda виявилися неконкурентоспроможними, і через три роки McLaren і Honda припинили партнерство[4]. Toro Rosso погодилася використовувати двигуни Honda для сезону 2018 року і після того, як Honda продемонструвала швидкий розвиток двигунів, Red Bull Racing також погодилася використовувати двигуни Honda для сезону 2019 року[5]. Honda здобула свою першу перемогу в гібридній ері на Гран-прі Австрії 2019 року, після чого послідували численні перемоги обох команд. Кульмінацією програми став сезон 2021 року, коли пілот Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, виграв Чемпіонат світу. Компанія офіційно вийшла з серії після 2021 року, щоб зосередити свої ресурси на технологіях з нейтральним викидом вуглецю, хоча було досягнуто домовленості про продовження постачання для команд Red Bull до кінця 2025 року.

Примітки ред.

  1. Honda withdraws from Formula One racing. The New York Times (амер.). 5 грудня 2008. ISSN 0362-4331. Процитовано 6 березня 2023.
  2. Global crisis ends Honda F1 era (en-GB) . 5 грудня 2008. Процитовано 6 березня 2023.
  3. Honda confirms F1 return and McLaren engine deal for 2015 season. Sky Sports (англ.). Процитовано 6 березня 2023.
  4. McLaren-Honda end troubled partnership. BBC Sport (en-GB) . Процитовано 6 березня 2023.
  5. Top Stories of 2019, #8: Honda's hybrid finally comes good. www.motorsport.com (англ.). Процитовано 6 березня 2023.