Відкрити головне меню

Bell 47 — американський легкий багатоцільовий гелікоптер, перший сертифікований для цивільного використання. Широко застосовується для виконання різноманітних цивільних завдань.

Bell 47
Bell 47G
Bell 47G
Тип багатоцільовий
Розробник Bell Aircraft / Bell Helicopter
Виробник Bell Aircraft / Bell Helicopter
Головний конструктор Arthur M. Young
Перший політ 8 грудня 1945
Початок експлуатації 1946
Статус експлуатується
Роки виробництва 1946 - 1974
Одиниць вироблено 5600

Зміст

ІсторіяРедагувати

Перші моделі виготовлялись з відкритою пілотською кабіною та лижами. З 1953 у виробництві модель 47G, яка відрізняється.

Під час серії встановлювались двигуни Franklin або Lycoming потужністю від 200 до 350 к.с. Місткість — від двух (47 та G-5A) до чотирьох (J та KH-4).

Технічні характеристики (Bell 47G-3B)Редагувати

Екіпаж: 1 або 2

Довжина: 9.63 м

Діаметр ротора: 11.32 м

Висота: 2.83 м

Вага пустого : 858 кг

Максимальне навантаження: 482 кг

Максимальна злітна маса: 1340 кг

Двигун: 1 × Lycoming TVO-435-F1A, 280 к.с.

Max швидкість: 169 км/г

Крейсерська швидкість: 135 км/г

Дальність польоту: 395 км

Ліцензійне виробництвоРедагувати

  • Японія: фірмою Kawasaki як KH-4.
  • Італія: фірмою Augusta
  • Велика Британія: фірмою Westland Aircraft

ВаріантиРедагувати

  • Bell 47: перша версія з двигуном Franklin (178 к.с.).
  • Bell 47A: двигун Franklin O-335-1 (157 к.с.).
  • Bell 47B
  • Bell 47B-3: сільськогосподарська версія.
  • Bell 47C
  • Bell 47D
  • Bell 47D-1
  • Bell 47E: двигун Franklin 6V4-200-C32 (200 к.с.).
  • Bell 47F
  • Bell 47G
  • Bell 47G-2: двигун Lycoming VO-435. Виготовлявся у Великій Британії як Westland Sioux.
  • Bell 47G-2A
  • Bell 47G-2A-1
  • Bell 47G-3: двигун Franklin 6VS-335-A.
  • Bell 47G-3B: двигун Avco Lycoming TVO-435.
  • Bell 47G-4: двигун Avco Lycoming VO-540 engine.
  • Bell 47G-5
  • Bell 47H-1
  • Bell 47J Ranger: двигун vco Lycoming VO-435.
  • Bell 47K: військовий навчальний варіант 47J.
  • H-13 Sioux: військовий варіант
  • Agusta Bell 47G: італійський варіант, виготовлявся з 1964
  • Agusta A.115: варіант Bell 47J з двигуном Turbomeca Astazou II
  • Meridionali/Agusta EMA 124
  • Kawasaki KH-4
  • Лев-1: український варіант з двигуном ГТД-350 (використовується на Мі-2)[1]

ОператориРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Представлен новейший украинский вертолет ЛЕВ-1
  2. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London : Taylor&Francis, 2016. — С. 452. — ISBN 9781857438352.
  3. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — Taylor&Francis, 2016. — С. 477. — ISBN 9781857438352.
  4. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London : Taylor&Francis, 2016. — С. 473. — ISBN 9781857438352.
  5. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London : Taylor&Francis, 2016. — С. 205. — ISBN 9781857438352.

ДжерелаРедагувати