Alfa Romeo 90 (Серія 162A) - автомобіль бізнес-класу, що випускався італійською автомобільною компанією Alfa Romeo в 1984 - 1987 роках.

Alfa Romeo 90
Зображення
Попередник Alfa Romeo Alfetta
Наступний Alfa Romeo 164
Виробник Alfa Romeo і Fiat
Бренд Alfa Romeo
Двигун (рушій) Бензиновий двигун
Колісна база 2510 мм
Усього вироблено 56 428
Довжина або відстань 4390 мм
Ширина 1640 мм
Висота 1420 мм
CMNS: Alfa Romeo 90 у Вікісховищі

ІсторіяРедагувати

Автомобіль розроблений дизайнером Марчелло Гандіні в компанії Bertone і був представлений в 1984 році на автосалоні Туріну. 90 розташувалася в модельному ряду між Alfa Romeo Giulietta (nuova) і Alfa Romeo Alfa 6. Обидві моделі незабаром припинили своє виробництво після запуску 90-ї. Автомобіль використовував шасі від Alfetta (включаючи встановлену ззаду трансмісію) і використовувала двигуни від великої Alfa 6. Конструкція кузова була схожа на обидві моделі, але хоча була модернізована. Одна з характерних рис 90 був невеликий спойлер, який при певній швидкості допомагав охолодження двигуна. Кутові лінії автомобіля з інтегрованими бамперами давали автомобілю акуратний вигляд відповідно до пори. Однак автомобіль страждав проблемами з аеродинамікою. Коефіцієнт аеродинамічного опору дорівнював (Cx) 0,37.

90 була добре оснащена, включаючи електричні склопідйомники спереду і електрично керовані передні крісла в стандартній комплектації. Люксова модель Gold Cloverleaf (Quadrifglio Oro) мала задні склопідйомники, бортовий комп'ютер, гідропідсилювач керма, центральний замок, колір кузова металік і цифрову приладову панель в стандартній комплектації.

Alfa Romeo 90 була оновлена ​​в 1986 році, отримавши багато дрібних змін, хоча одним з основних змін в стилі кузова була нова решітка радіатора замість маленької горизонтальної. За 4 роки продажів автомобіля було продано 56,428 автомобілів.

90 продавалася тільки в кузові седан, хоча в 1985 році Carrozzeria Marazzi розробляла прототип універсала Alfa 90 Station Wagon. Було побудовано тільки 2 примірника.

Технічний пристрійРедагувати

Alfa 90 мала поздовжньо-розташований двигун спереду, механічну коробку передач з блокуванням диференціалу, встановлену ззаду. Передня підвіска - незалежна на поздовжніх важелях і трикутних важелях зі стабілізатором стійкості, Задня підвіска: системи "De Dion". Автомобіль оснащувався дисковими гальмами на всі чотири колеса, причому задні гальмівні диски були вмонтовані всередині, поруч з трансмісією.

ДвигуниРедагувати

  • 1.8 L Twin Cam I4
  • 2.0 L Twin Cam I4
  • 2.0 L Alfa Romeo V6
  • 2.5 L Alfa Romeo V6
  • 2.4 L VM HR 492 I4 (turbo diesel)

ПосиланняРедагувати

<- Попередні                      Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го
Клас 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Суперміні MiTo
Малий сімейний автомобіль Arna
Alfasud 33 145/146 147 Giulietta
Невеликий бізнес-автомобіль Nuova Giulietta 75 155 156 159 Giulia
Бізнес-автомобіль Alfetta 90 164 166
Alfa 6
Кросовер Stelvio
Купе Sprint GT
Alfetta GT/GTV та GTV6 GTV (916) Brera
Кабріолет Spider (916) Spider (939)
Спортивний автомобіль SZ RZ 8C 4C
Родстер Spider 8C Spider 4C Spider
Гоночний автомобіль 179/182/183T/184T/185T