Airbus
Airbus SE (фр.: [ɛʁbys] ( прослухати), укр. Ерб́юс, англ. вимова: [ˈɛərbʌs] — укр. Ейрб́ас, до 2014 — EADS, англ. European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V., Європейська аеронавігаційна оборонна і авіакосмічна компанія), до 2017 Airbus Group, — найбільша європейська корпорація аерокосмічної промисловості, утворена в 2000 р.
Станом на 2008 рік уряду Франції в EADS належали 15 %, німецько-американському концерну DaimlerChrysler AG — 15 %, французькій компанії Lagardere — 7,5 %, іспанській холдинговій компанії Sepi — 5,5 %. Окрім Airbus, EADS належила компанія Eurocopter, що є провідним світовим виробником вертольотів. На її частку припадає 52 % світового ринку вертольотів.
Airbus Group — один з головних вкладників у будівництво Міжнародної космічної станції, підрозділ SPACE Transportation відповідає за лабораторний модуль «Колумбус» і за створення і виведення на орбіту першого європейського безпілотного вантажного корабля ATV.
Airbus є другою в світі за величиною аерокосмічною компанією (після концерну Boeing). Airbus також є і другим у Європі виробником озброєння і військової техніки (після компанії BAE Systems.) Компанія розробляє, виробляє і продає цивільні і військові літаки, ракети-носії і пов'язані з ними системи.
Airbus є єдиним акціонером (100 %) компанії Airbus Commercial Aircraft, що займається виробництвом пасажирських, вантажних і військово-транспортних літаків.
Також концерну належить:
- 100 % Eurocopter (вертольоти)
- 100 % EADS Astrium (супутники)
- 50 % ATR (турбогвинтові літаки)
- 47 % Dassault Aviation (винищувачі)
- 46 % Eurofighter GmbH (винищувачі)
- 40 % MBDA (ракети)
- Airbus Military
Історія
ред.Нинішня компанія є продуктом консолідації в європейській аерокосмічній промисловості, яка веде свій початок із створення консорціуму Airbus Industrie GIE[en] у 1970 році. У 2000 році було засновано Європейську аеронавігаційну оборонну і авіакосмічну компанію (англ. European Aeronautic Defence and Space Company, EADS) NV. На додаток до інших дочірніх компаній, що стосуються безпеки та космічної діяльності, EADS володіла 100% раніше існуючої Eurocopter SA, заснованої в 1992 році, а також 80% Airbus Industrie GIE. У 2001 році Airbus Industrie GIE було реорганізовано в Airbus SAS[en], спрощене акціонерне товариство. У 2006 році EADS придбала решту 20% компанії Airbus у BAE Systems[9]. EADS NV була перейменована в Airbus Group NV і SE в 2014 і 2015 роках відповідно.[10][11][12] Через домінування підрозділу Airbus SAS у Airbus Group SE виконавчі комітети материнської та дочірніх компаній були узгоджені в січні 2017 року, але компанії залишилися як окремі юридичні особи. Сучасну назву холдинг отримав у квітні 2017 року[13].
Конкуренція з Boeing
ред.Airbus і Boeing є найбільшими виробниками цивільних літаків у світі і глобальними конкурентами один одного.
- A320 і Boeing 737. Літаки середньої місткості для авіаліній середньої протяжності, кожен тип має безліч модифікацій. Останніми роками A320 продаються у більших обсягах, ніж продукція Boeing[14][15].
2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A320 | 386 | 367 | 339 | 289 | 233 | 232 | 236 | 257 | 241 |
B-737 | 290 | 330 | 302 | 212 | 202 | 173 | 223 | 299 | 281 |
1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | 1992 | 1991 | 1990 | 1989 | 1988 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A320 | 222 | 168 | 127 | 72 | 56 | 64 | 71 | 111 | 119 | 58 | 58 | 16 |
B-737 | 320 | 281 | 135 | 76 | 89 | 121 | 152 | 218 | 215 | 174 | 146 | 165 |
- A380 і Boeing 747. Літаки великої місткості для авіаліній середньої і великої протяжності. Азійські авіакомпанії, традиційні користувачі 747-х, є основними замовниками А380. В наш час[коли?] Boeing 747 виробляються в кількості не більше 10 штук в рік, нових замовлень на пасажирські машини дуже мало (з 99 замовлених з початку 2006 року Boeing 747 лише 27 — пасажирські). В той же час портфель замовлень A380 з початку 2006 року збільшився на 60 пасажирських лайнерів[14][15].
- A330 і Boeing 767. Літак Airbus виявився комерційно успішнішим останніми роками[14][15].
2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A330 | 72 | 68 | 62 | 56 | 47 | 31 | 42 | 35 | 43 | 44 | 23 | 14 | 10 | 30 | 9 |
B-767 | 9 | 12 | 12 | 10 | 9 | 24 | 35 | 40 | 44 | 44 | 47 | 42 | 43 | 37 | 41 |
Обидві компанії планують вивести на ринок нові типи літаків (A350 і Boeing 787), причому «Боїнг» поставить перший літак замовникові вже в 2009 році.
- A340 і Boeing 777. Обидва літаки з'явилися одночасно, але за рахунок більшої паливної ефективності Boeing 777 і ряду інших чинників американська компанія продала удвічі більше машин, ніж їхні європейські конкуренти[14][15].
2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B-777 | 61 | 75 | 65 | 40 | 36 | 39 | 47 | 61 | 55 | 83 | 74 | 59 | 32 | 13 | 0 | 0 |
A-340 | 13 | 11 | 24 | 24 | 28 | 33 | 16 | 22 | 19 | 20 | 24 | 33 | 28 | 19 | 25 | 22 |
Обидві компанії виводять на ринок нові машини — Boeing 787 і A350 (Boeing передав свій перший літак замовнику в 2011 році; перший політ A350 відбувся 14 червня 2013 року).
Керівництво
ред.EADS управляється двома генеральними директорами, від Франції та Німеччини.
Таблиця
ред.1970 | 1992 | 2000 | 2000 | 2001 | 2006 | 2009 | 2010 | 2014 | 2015 | 2017 | 2017 | |
European Aeronautic Defence and Space Company NV | Airbus Group NV | Airbus Group SE | Airbus SE | |||||||||
Airbus Industrie GIE | Airbus SAS | |||||||||||
Airbus Military SAS | Airbus Defence and Space SAS | |||||||||||
EADS Defence and Security | Cassidian SAS | |||||||||||
Astrium SAS | EADS Astrium SAS | |||||||||||
Eurocopter SA | Eurocopter SAS | Airbus Helicopters SAS | ||||||||||
Див. також
ред.Виноски
ред.- ↑ а б в г д е ж Річний звіт — 2017.
- ↑ https://live.euronext.com/en/product/equities/NL0000235190-XPAR
- ↑ https://www.boerse-frankfurt.de/equity/airbus-se/company-details
- ↑ https://www.airbus.com/en/who-we-are/our-governance/guillaume-faury
- ↑ а б в https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-02/Airbus%20FY%202023%20Long%20Notes.pdf — 2024.
- ↑ а б в г д е https://www.boerse-frankfurt.de/equity/airbus-se/key-data
- ↑ а б в Річний звіт — 2019.
- ↑ BAE Systems says completed sale of Airbus stake to EADS. Forbes. 13 жовтня 2006. Архів оригіналу за 19 березня 2007. Процитовано 13 жовтня 2006.
- ↑ "EADS changes name to Airbus" (необхідна підписка). Financial Times, 2014.
- ↑ Airbus Group Shareholders Approve All Resolutions At 2015 AGM (Пресреліз). Airbus Group. 27 травня 2015. Процитовано 25 серпня 2016.
- ↑ Frankfurt Stock Exchange. Архів оригіналу за 8 лютого 2019.
- ↑ Airbus shareholders approve all resolutions at 2017 AGM (Пресреліз). Airbus. 12 квітня 2017. Процитовано 12 квітня 2017.
- ↑ а б в г Orders and Deliveries search page [Архівовано 23 серпня 2014 у Wayback Machine.] Boeing
- ↑ а б в г Airbus — Orders and Deliveries. Airbus S.A.S. 31 травня 2008. Архів оригіналу за 7 вересня 2009. Процитовано 29 червня 2009.
Посилання
ред.- www.eads.com офіційний сайт
Це незавершена стаття про підприємство. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |