1906 в авіації

Основна стаття: Авіація.

1906 рік у авіації.

Події

18 березня — румунський винахідник й піонер авіації Траян Вуя, випробував перший моноплан з двигуном, пролетівши відстань 24 м (80 футів). Це був перший короткий політ або «переліт з двигуном» на моноплані. Під час першого успішного випробування політ становив близько 12 метрів (40 футів)^[1]
11 серпня — К.Дж. Міллер (англ. C.J. Miller) стає першою американською жінкою, яка летить пасажиркою в дирижаблі
30 вересня — перші міжнародні змагання з повітроплавання на «Кубок Гордона Беннета». Переможцями стали — американці Френк П. Лам (англ. Frank P. Lahm) та Генрі Херсі (англ. Henry Hersey). Повітряна куля пролетіла 641 км (398 миля) від Парижа до округу Fylingdales у Північному Йоркширі
Вересень — у Стоунхенджі на військовій повітряній кулі, для потреб археологів здійснено першу аерофотозйомку
23 жовтня — Альберто Сантос-Дюмон здійснив перший у Європі публічний політ на аероплані в Парижі
листопад — брати Габріель Вуазен і Шарль Вуазен відкрили авіаційний завод у Булонь-Біянкур, Франція

Галерея

Траян Вуя
Альберто Сантос-Дюмон
Габріель Вуазен
Шарль Вуазен

Перший політ

17 січня — експериментального дирижабля Zeppelin LZ 2
7 вересня — біплан Santos-Dumont 14-bis бразильця Альберто Сантос-Дюмона
12 вересня — Якоб Еллехаммер (дан. Jacob Ellehammer) на літаку Danemark I описав декілька кіл на острові Ліндгольм. Літак було прикріплено до землі канатом
9 жовтня — дирижабля Zeppelin LZ 3
16 листопада — напівжорсткий дирижабль французів Братів Лебади

Без точної дати

протягом року — невдалі спроби здійснити перший політ експериментального літака Blériot III, конструкції Луї Блеріо та Габріеля Вуазена

Галерея

Zeppelin LZ 3 в польоті над Берліном
14-біс на французькій листівці
Напівжорсткий дирижабль французів Братів Лебади
Blériot III/IV

Авіаційні рекорди

12 листопада — Альберт Сантос-Дюмон пролітає 220 м за 21 секунду на висоті 6 метрів на Santos-Dumont 14-bis, що був обладнаний примітивними елеронами. Це вважається першим офіційно зафіксованим польотом літака в Європі, хоча й після польотів братів Райт у США^[1]

Авіакатастрофи

18 січня — дирижабль Zeppelin LZ2 руйнується від шквального вітру

Галерея

Пошкоджений LZ2

Персоналії

Народилися

2 січня — Петро Дмитрович Грушин, радянський учений, авіаконструктор і конструктор у галузі ракетної техніки, академік АН СРСР (1966). Член ЦК КПРС (1966—1986)
7 лютого — Олег Костянтинович Антонов, радянський авіаконструктор, доктор технічних наук (1960), професор (1978)
1 квітня — Олександр Сергійович Яковлєв — радянський авіаконструктор, генерал-полковник авіації (1946)
14 травня — Сидор Васильович Слюсарев, радянський льотчик і воєначальник, Герой Радянського Союзу
6 липня — Мазурук Ілля Павлович, радянський військовий і полярний льотчик, генерал-майор авіації (1946). Герой Радянського Союзу (1937).
12 серпня — Еріх Бахем (нім. Erich Bachem; † 25 березня 1960), німецький інженер та авіаційний конструктор, також розробляв житлові трейлери
18 жовтня — Еріх Варзіц (нім. Erich Warsitz; † 12 липня 1983), німецький льотчик-випробувач, перший випробувач реактивного літака на рідкому паливі Heinkel He 176 (перший політ 20 червня 1939) і турбореактивного літака Heinkel He 178 (перший політ 27 серпня 1939)