Рудне (станція)
Ру́дне — вузлова, проміжна залізнична станція 5-го класу Львівської дирекції залізничних перевезень Львівської залізниці на перетині двох ліній Рясна — Рудне та Львів — Мостиська II між станціями Клепарів (8 км), Львів (6 км) та Мшана (11 км). Розташована за пасажирським вагонним депо Львів на північній околиці міста Львів Львівської міської ради Львівської області. Є крайньою залізничною станцією в межах Львова.
| Станція Рудне
Рясна — Рудне | |
|---|---|
| 49°50′11″ пн. ш. 23°55′24″ сх. д. / 49.83639° пн. ш. 23.92333° сх. д.Координати: 49°50′11″ пн. ш. 23°55′24″ сх. д. / 49.83639° пн. ш. 23.92333° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1964 (59 років) |
| Тип | вузлова, проміжна |
| Колій | 5 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | острівні |
| Форма платформи | прямі |
| Відстань до Львова, км | 5,9 |
| Відстань до ст. Клепарова, км | 8 |
| Відстань до Мoстиськи ІІ, км | 72,8 |
| Код станції | 374670 ? |
| Код «Експрес-3» | 2218161 ? |
| Послуги |  
|
| |
  Рудне | |
| Дільниця Львів — Перемишль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Залізничний обхід Львова | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія ред.
Рух залізничною лінією Львів — Мостиська II було відкрито 4 листопада 1861 року, тож вона є найстарішою залізницею на Львівщині. У 1964 році на цій лінії відкрита залізнична станція Рудне.
У 1972 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі дільниці Львів — Мостиська II[1].
До 1995 року курсував електропоїзд сполученням Львів — Рудне, який здійснював два вечірніх рейси о 17:04 та 21:00 з проміжними зупинками Депо-Схід, Клепарів, Батарівка, Рясна, Конвеєр, Рясна II, Білогорща та у зворотному напрямку о 18:00 та 21:53 з тими ж проміжними та кінцевою зупинкою на станції Клепарів. Загальний час у дорозі електропоїздів становив 46 хвилин у напрямку Рудне та 35 хвилин — до Клепарова[2].
Пасажирське сполучення ред.
На станції Рудне зупиняються електропоїзди сполученням Львів — Мостиська II (Шегині) та Львів — Шкло-Старжиська та у зворотному напрямку[3].
Примітки ред.
Джерела ред.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання ред.
- Інформація про станцію Рудне на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів на сайті Львівської залізниці
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |