Клепарів (станція)
Кле́парів — сортувальна залізнична станція Львівської дирекції Львівської залізниці.
| Станція Клепарів
Львів — Рава-Руська | |
|---|---|
 | |
| 49°51′20″ пн. ш. 23°58′48″ сх. д. / 49.85556° пн. ш. 23.98000° сх. д.Координати: 49°51′20″ пн. ш. 23°58′48″ сх. д. / 49.85556° пн. ш. 23.98000° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1887 (137 років) |
| Тип | сортувальна |
| Колій | 35 |
| Платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Вулиця | Шевченка, 158 |
| Код станції | 370400 ? |
| Код «Експрес-3» | 2218543 ? |
| Послуги |  
|
| |
  Клепарів | |
| Дільниця Львів — Гребенне | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуговує в основному вантажні потяги, розташована в північно-західній частині Львова Львівської області на лінії Львів — Рава-Руська між станціями Львів (2 км) та Брюховичі (7 км).
Історія
ред.Станцію було відкрито 1887 року на новозбудованій залізниці Львів — Рава-Руська. З 1895 функціонувала локальна залізниця Львів (Клепарів) — Яворів.
За свідченнями історика Олени Степанів, розміщеними у книзі «Сучасний Львів», у 1940-х роках станція Клепарів мала особливе значення у пасажирському русі у напрямку Брюховичів. Вона обслуговувала північно-західну частину Львова, а саме Яворівський та Рава-Руський напрями. Натомість як вантажна станція вона не мала особливого значення через погане обладнання, тож використовувалась лише для прилеглих підприємств. [1]. У радянський період довгий час начальником станції Клепарів працював Герой Соціалістичної Праці Братчин Іван Петрович.
У серпні 2010 року у вагонному депо Клепарів було атестовано новозбудований цех із ремонту та випробування гальмівного обладнання. Це дало підприємству право проведення деповського ремонту 4-вісних вантажних вагонів (напіввагонів, платформ, вагонів-хоперів для перевезення цементу, зерна, мінеральних добрив, думпкарів, вагонів-цистерн (без ремонту котла), а також виконання технічного обслуговування вантажних та пасажирських вагонів без відчеплення та з відчепленням вантажних вагонів всіх типів і перестановки вантажних вагонів із широкої колії 1520 мм на вузьку та навпаки. [2]
Послуги
ред.Клепарів — сортувальна станція. Найбільша станція Львівської залізниці та одна з найбільших станцій України. Крім того має перехід із змінного струму на постійний. До складу входять локомотивне депо Львів-Схід, вантажне вагонне депо Клепарів, залізничний парк «Батарівка». Станцію Клепарів та станцію Львів розділяє лише міст на вулиці Левандівській. Має одну сортувальну систему (19 сортувальних колій). Середній добовий вагонообіг — 2800 вагонів. Переробка — 1800 вагонів на добу. [3]
Із загального обсягу вагонопотоку близько 62 % припадає на транзит із переробкою, близько 37 % — на транзит без переробки і близько одного відсотка на вагони місцевого призначення. На станції відбувається зміна локомотивів та локомотивних бригад поїздів, здійснюється причеплення та відчеплення штовхачів від поїздів. [4] Натомість як пасажирська станція вона зараз не має великого значення — тут зупиняється лише дизель-потяг Львів — Рава-Руська. Окрім того, враховуючи велике значення станції для Львівської залізниці, електрички Львів — Клепарів.[5]
Парк Батарівка
ред.Залізничний парк Батарівка входить до складу станції Клепарів, яка розташована на території Львова. Батарівка приймає та віддає подачі з Підзамче та з пасажирського парку станції Клепарів. Налічує три колії. [6]
Розташована між залізничними станціями Клепарів та Брюховичі на колії Львів — Рава-Руська. У межах перегону Клепарів — Батарівка для потягів діє обмеження швидкості 50 км/год.[7] 27 липня 2010 року на перегоні Батарівка — Рясна ІІ зійшли з рейок тринадцять вагонів вантажного потягу, який перевозив вугілля з Донецька на Бурштинську ТЕС — було пошкоджено 300 м бокової колії та п'ять опор контактної мережі.[8]
У рамках розбудови у Львові мережі зупинних пунктів для курсування міського рейкового автобуса після запровадження його першої черги Сихів — Підзамче планувалось запустити в дію другу чергу Сихів — Рясне з низкою проміжних зупинок, у тому числі Батарівка, для чого міська рада погодила виділення землі для Львівської залізниці.[9]
Батарівка не має великого значення у пасажирському русі — тут зупиняється лише потяг Львів — Рава-Руська.[10]
Примітки
ред.- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 26 січня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 6 Січня 2012. Процитовано 26 Січня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 26 Січня 2013. Процитовано 26 Січня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ http://www.dgpn.lviv.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=810&Itemid=30[недоступне посилання з липня 2019]
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 7 Травня 2021. Процитовано 26 Січня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 6 Березня 2016. Процитовано 9 Червня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ http://old.uz.gov.ua/qa/index.php?pagenum=560[недоступне посилання з липня 2019]
- ↑ https://dailylviv.com/news/28051
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 18 Травня 2015. Процитовано 9 Червня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 13 Лютого 2015. Процитовано 9 Червня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
Джерела
ред.- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)