Плиски (станція)

залізнична станція

Плиски́ — проміжна залізнична станція 4-го класу Конотопської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Бахмач-Пасажирський — Ніжин.

Станція Плиски

Бахмач-ПасажирськийНіжин
Південно-Західна залізниця
Конотопська дирекція
с. Плиски

51°06′11″ пн. ш. 32°26′32″ сх. д. / 51.10306° пн. ш. 32.44222° сх. д. / 51.10306; 32.44222
Дата відкриття 29 грудня
Рік відкриття 1868 (157 років)
Проєктна назва Плиски
Тип проміжна
Колій 5
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи пряма
Пересадка на автобус, маршрутне таксі
Відстань до Києва, км 167
Відстань до Бахмача-Пасажирського, км 29,9
Відстань до Ніжина, км 40,5
Код станції 325802 ?
Код «Експрес-3» 2200035 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Мапа
Плиски на Вікісховищі


Історія

ред.

17 (29) грудня 1868 року було відкрито рух залізницею від Курська до Броварів, тоді ж і було відкрито станцію Плиски на території однойменного села Чернігівської області.

1967 року станцію було електрифіковано змінним струмом. Збереглася стара дерев'яна будівля вокзалу.

У вівторок 24 липня 2001 року о 16:00 на 1-й головній колії станції сталася залізнична катастрофа в результаті зіткнення пасажирського поїзда №198 Київ — Астана, ведомого електровозом ЧС8-079 з колійною машиною ВПРС500. Машиніст колійної машини і його помічник грубо порушили правила залізничного руху, намагаючись проскочити на забороняючий сигнал світлофора., машиніст колійної машини та двоє робітників Південно-східної залізниці загинули на місці, постраждали 25 осіб, в том числі локомотивна бригада електровозу ЧС8-079, 8 пасажирів, в том числі 4 людей з Казахстана були госпіталізовані з травмами різної важкості, також знесло з колій колійну машину ВПРС500 і передню секцію електровоза ЧС8-079, а також згоріла друга секція електровоза і 2 перших вагона (перший згорів повністю, другий частково).

Цікаві факти

ред.
  • На початку 20 століття дерев'яна будівля станції Плиски мала такий же вигляд[1] як і станція Крути.[2]
  • Нинішня дерев'яна будівля є лише частково реконструйованою версією вже другої будівлі станції.[3]

Примітки

ред.
  1. Ivan, Bykov (6 лютого 2020). Станція "Пліски" на початку 20 ст. Facebook (Фото). Архів оригіналу за 29 січня 2023. Процитовано 29 січня 2023.
  2. Етюди про Крути. Як насправді виглядала станція Крути і коли саме відбувся легендарний бій. Український тиждень (укр.). 23 січня 2023. Процитовано 29 січня 2023. Зате у радянській пресі вказувалася точна дата зайняття «переможцями» станції «Крути» – 29 січня. В дійсності, це було хибне повідомлення зі штабу Муравйова, яке насправді стосувалося станції «Плиски».
  3. Станція Плиски. Асоціація збереження історії залізниць України (Фото) (укр.). Архів оригіналу (JPEG) за 29 січня 2023. Процитовано 29 січня 2023.

Посилання

ред.