Вікіпедія

Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Гаммерсміт (значення).
Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті
Лондонський метрополітен
Відкриття першої ділянки 1863
Довжина, км 26 км
Кількість станцій 29




Наземні ділянки Є
Електродепо Гаммерсміт

Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті (англ. Hammersmith & City) — лінія лондонського метрополітену, прокладена між станціями Гаммерсміт та Баркінг. Лінія позначена на схемі лондонського метрополітену рожевим кольором. Лінія завдовжки 25,5 км обслуговує 29 станцій. Між станціями Фаррінгдоном та Олдгейт-Іст прямує під Лондонським Сіті, звідси і назва лінії. Тунелі мілкого закладення. Більшість перегонів і всі станції використовуються спільно з однією або декількома лініями: Дистрикт, Кільцева, Метрополітен, 2011/12 перевезено 114.6 мільйонів пасажирів.[1]

10 січня 1863 року Metropolitan Railway відкрила трафік першим підземним залізничним маршрутом у світі між Паддінгтоном та Фаррінгдоном. Наступного року була відкрита залізниця на захід від Паддінгтону до Гаммерсміту, яка незабаром була під спільною орудою «Metropolitan» та Great Western Railway. Лінія була розширена на схід, поетапно, до 1884 року до Східно-Лондонської залізниці. Лінія була електрифікована в 1906 році, а в 1936 році, після того, як Metropolitan Railway була поглинена London Passenger Transport Board, лінія Гаммерсміт-енд-Сіті була продовжена маршрутом колишньої District Railway до Баркінга. На схемах метро Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті до 1990 року була зображена як частина лінії Метрополітен, з 1990 року — окрема лінія.

Рухомий склад ред.

Потяги є частиною лінії Bombardier Movia,[2] мають максимальну швидкість 100 км/год[2]. Поїзд S з 7 вагонів має пасажиромісткість 865 пасажирів проти 739 для заміненого поїзда з 6 вагонів C-класу.[3][4] З довжиною 117 метрів потяги S Stock на 24 метри довші, ніж 93-метровий потяг C stock, через це платформи на станціях були подовжені.[5]

Депо ред.

Депо лінії знаходиться у Гаммерсміті, неподалік від станції Гаммерсміт, побудованої Great Western Railway на початку 20 ст.

Список станцій ред.

Станція Фото Відкриття[6] Додаткова інформація Розташування
Гаммерсміт   13 червня 1864 Відкриття на сьогоденному місці 1 грудня 1868 року.[6] 51°29′39″ пн. ш. 000°13′30″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.22500° зх. д. / 51.49417; -0.22500 (01 - Hammersmith tube station)
Голдгок-роуд   1 квітня 1914 51°30′07″ пн. ш. 000°13′37″ зх. д. / 51.50194° пн. ш. 0.22694° зх. д. / 51.50194; -0.22694 (02 - Goldhawk Road tube station)
Шепгердс-Буш-маркет   13 червня 1864 Відкриття на сьогоденному місці 1 квітня 1914.[6] Перейменовано з "Шеффердс-Буш" у 2008.[7] 51°30′21″ пн. ш. 000°13′35″ зх. д. / 51.50583° пн. ш. 0.22639° зх. д. / 51.50583; -0.22639 (03 - Shepherd's Bush Market tube station)
Вуд-лейн   12 жовтня 2008 [8] 51°30′35″ пн. ш. 000°13′27″ зх. д. / 51.50972° пн. ш. 0.22417° зх. д. / 51.50972; -0.22417 (04 - Wood Lane tube station)
Летімер-роуд   16 грудня 1868 Зачинена 17 січня — 1 серпня 2011 на реконструкцію[9] 51°30′50″ пн. ш. 000°13′02″ зх. д. / 51.51389° пн. ш. 0.21722° зх. д. / 51.51389; -0.21722 (05 - Latimer Road tube station)
Ледброк-гроув   13 червня 1864 Відкрито як Ноттінг-гілл, перейменовано на Ноттінг-гілл-енд-Ледброк-гроув у 1880, Ледброк-гроув (Норт-Кенсінгтон) у 1919 та Ледброк-гроув у 1938.[6] 51°31′02″ пн. ш. 000°12′38″ зх. д. / 51.51722° пн. ш. 0.21056° зх. д. / 51.51722; -0.21056 (06 - Ladbroke Grove tube station)
Вестборн-парк   1 лютого 1866 Відкриття на сьогоденному місці 1 листопада 1871,[6], станція Great Western main-line до 1992.[10][11][12] 51°31′16″ пн. ш. 000°12′04″ зх. д. / 51.52111° пн. ш. 0.20111° зх. д. / 51.52111; -0.20111 (07 - Westbourne Park tube station)
Роял-Оук   30 жовтня 1871 Як станція Great Western main-line до 1934.[13] 51°31′09″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д. / 51.51917° пн. ш. 0.18806° зх. д. / 51.51917; -0.18806 (08 - Royal Oak tube station)
Паддінгтон   10 січня 1863 Відкрита як Паддінгтон (Бішопс-роуд), перейменована в 1948.[6]
Пересадки на лінії Бейкерлоо, Кільцева та Дистрикт та залізничну станцію Паддінгтон		 51°31′07″ пн. ш. 000°10′46″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.17944° зх. д. / 51.51861; -0.17944 (09 - Paddington station (H&C platforms))
Еджвар-роуд   10 січня 1863 Пересадка на потяги ліній Кільцева, Дистрикт 51°31′12″ пн. ш. 000°10′04″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.16778° зх. д. / 51.52000; -0.16778 (10 - Edgware Road tube station)
Бейкер-стріт   10 січня 1863 Пересадка на потяги ліній Бейкерлоо, Джубилі та Метрополітен. 51°31′19″ пн. ш. 000°09′25″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.15694° зх. д. / 51.52194; -0.15694 (11 - Baker Street tube station)
Грейт-Портленд-стріт   10 січня 1863 Відкрита як «Портленд-роуд», перейменована на «Грейт-Портленд-стріт» у 1917. Мала назву «Грейт-Портленд-стріт-енд-Риджентс-парк» в 1923–33.[6] 51°31′26″ пн. ш. 000°08′38″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.14389° зх. д. / 51.52389; -0.14389 (12 - Great Portland Street tube station)
Юстон-сквер   10 січня 1863 Відкрита як «Гавер-стріт» та перейменована в 1909.[6] Пересадки на залізничну станцію Юстон. 51°31′33″ пн. ш. 000°08′09″ зх. д. / 51.52583° пн. ш. 0.13583° зх. д. / 51.52583; -0.13583 (13 - Euston Square tube station)
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас   10 січня 1863 Відкрита як «Кінгс-кросс», перейменована на «Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас» в 1925 та «Кінгс-кросс-Сент-Панкрас» в 1933. Відкрито на цьому місці in 1941[6]
Пересадки на Північну, Пікаділлі, Вікторія та на залізничні станції Сент-Панкрас, Кінгс-кросс		 51°31′49″ пн. ш. 000°07′27″ зх. д. / 51.53028° пн. ш. 0.12417° зх. д. / 51.53028; -0.12417 (14 - King's Cross St. Pancras tube station)
Фаррінгдон   10 січня 1863 Відкрита як «Фаррінгдон-стріт». Відкрито на цьому місці у 1865. Перейменовано на «Фаррінгдон-енд-Хай-Голборн» в 1922 та Фаррінгдон в 1936.[6]
Пересадка на потяги Thameslink.		 51°31′12″ пн. ш. 000°06′19″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.10528° зх. д. / 51.52000; -0.10528 (15 - Farringdon station)
Барбікан   23 грудня 1865 Відкрита як «Олдерсгейт-стріт», у 1910 перейменовано на «Олдерсгейт», в 1923 — на «Олдерсгейт-енд-Барбікан», в 1968 — на «Барбікан».[6] 51°31′13″ пн. ш. 000°05′52″ зх. д. / 51.52028° пн. ш. 0.09778° зх. д. / 51.52028; -0.09778 (16 - Barbican tube station)
Моргейт   23 грудня 1865 відкрита як «Моргейт-стріт», сьогоденна назва з 1924.[6]
Пересадка на Північну лінію та приміську Northern City Line		 51°31′07″ пн. ш. 000°05′19″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08861° зх. д. / 51.51861; -0.08861 (17 - Moorgate station)
Ліверпуль-стріт   11липня 1875 Лютий — липень 1875 використовувалась як залізнична.[14]
Пересадка на потяги ліній Центральна, Кільцева та залізничну станцію «Ліверпуль-стріт»		 51°31′04″ пн. ш. 000°04′59″ зх. д. / 51.51778° пн. ш. 0.08306° зх. д. / 51.51778; -0.08306 (18 - Liverpool Street station)
Олдгейт-Іст   6 жовтня 1884 Пересадка на лінію Дистрикт. На сьогоденному місці з 1938.[6] 51°30′55″ пн. ш. 000°04′20″ зх. д. / 51.51528° пн. ш. 0.07222° зх. д. / 51.51528; -0.07222 (19 - Aldgate East tube station)
Вайтчепел   6 жовтня 1884 Пересадка на потяги London Overground. Відкрито як «Вайтчепл (Майл-Енд)», перейменовано у 1901..[6] 51°31′08″ пн. ш. 000°03′40″ зх. д. / 51.51889° пн. ш. 0.06111° зх. д. / 51.51889; -0.06111 (20 - Whitechapel station)
Степні-Грін   23 червня 1902 Обслуговує лінію Metropolitan з 1941.[6] 51°31′19″ пн. ш. 000°02′47″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.04639° зх. д. / 51.52194; -0.04639 (21 - Stepney Green tube station)
Майл-Енд   2 червня 1902 кросплатформова пересадка на Центральну лінію. 51°31′30″ пн. ш. 000°01′59″ зх. д. / 51.52500° пн. ш. 0.03306° зх. д. / 51.52500; -0.03306 (22 - Mile End tube station)
Боу-роуд   11 червня 1902 Залізнична станція відкрита в 1876 на сьогоденному місці з 1892.[15] Обслуговує лінію Metropolitan з 1936,[6] Залізнична станція зачинена в 1947.[15] 51°31′38″ пн. ш. 000°01′29″ зх. д. / 51.52722° пн. ш. 0.02472° зх. д. / 51.52722; -0.02472 (23 - Bow Road tube station)
Бромлі-бай-Боу   2 червня 1902 Відкрита у складі LT&SR у 1894, під назвою «Бромлі», трафік на LT&SR закрито в 1940 і перейменовано в 1967.[6][16] 51°31′26″ пн. ш. 000°00′41″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.01139° зх. д. / 51.52389; -0.01139 (24 - Bromley-by-Bow tube station)
Вест-Гем   2 червня 1902 Пересадка на лінії Джубилі DLR, та National Rail. Мала назву Вест-Гам (Менор-роад) у 1924 — 1969, обслуговувала лінію Метрополітен з 1941, припинення трафіку Метрополітен та LT&SR з 1994[6][17] 51°31′41″ пн. ш. 000°00′14″ сх. д. / 51.52806° пн. ш. 0.00389° сх. д. / 51.52806; 0.00389 (25 - West Ham station)
Плейстоу   2 червня 1902 Станція LT&SR з 1858[18] Metropolitan service began in 1936.[6] 51°31′53″ пн. ш. 000°01′02″ сх. д. / 51.53139° пн. ш. 0.01722° сх. д. / 51.53139; 0.01722 (26 - Plaistow tube station)
Аптон-парк   2 червня 1902 Станція LT&SR з 1877.[19] Обслуговує лінію Metropolitan з 1936.[6] 51°32′06″ пн. ш. 000°02′04″ сх. д. / 51.53500° пн. ш. 0.03444° сх. д. / 51.53500; 0.03444 (27 - Upton Park tube station)
Іст-Гем   2 червня 1902 Залізнична станція відкрита в 1858.[20] Обслуговує лінію Metropolitan з 1936.[6] 51°32′20″ пн. ш. 000°03′06″ сх. д. / 51.53889° пн. ш. 0.05167° сх. д. / 51.53889; 0.05167 (28 - East Ham tube station)
Баркінг   2 червня 1902 Пересадка на потяги National Rail та London Overground. Станція LT&SR відкрита у 1854.[21] Припинення трафіку District Railway 1905–1908. Обслуговує лінію Metropolitan з 1936.[6] 51°32′21″ пн. ш. 000°04′54″ сх. д. / 51.53917° пн. ш. 0.08167° сх. д. / 51.53917; 0.08167 (29 - Barking station)

Мапа ред.

 
Станції лінії Гаммерсміт-енд-Сіті лондонського метрополітену


Примітки ред.

  1. ↑ Performance: LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011–2012. Архів оригіналу за 14 лютого 2013. Процитовано 17 січня 2013.
  2. ↑ а б Metro — London, United Kingdom. Bombardier. Архів оригіналу за 13 грудня 2010. Процитовано 27 січня 2011.
  3. ↑ Rolling Stock: C Stock. Transport for London. Архів оригіналу за 5 листопада 2012. Процитовано 25 листопада 2012.
  4. ↑ Rolling Stock: S stock. Transport for London. Архів оригіналу за 29 грудня 2013. Процитовано 10 січня 2012. Note: The table erroneously says "Length per car", instead of "Length per train".
  5. ↑ 'S' stock making its mark. Modern Railways. London. December 2010. с. 46.
  6. ↑ а б в г д е ж и к л м н п р с т у ф х ц ш щ Rose, 2007.
  7. ↑ Modernisation complete as Shepherd's Bush Tube station re-opens (Пресреліз). Transport for London. 7 жовтня 2008. Архів оригіналу за 16 серпня 2012. Процитовано 6 лютого 2013.
  8. ↑ New Wood Lane Underground station opens (Пресреліз). Transport for London. 14 жовтня 2008. Архів оригіналу за 27 жовтня 2012. Процитовано 8 грудня 2012.
  9. ↑ Latimer Road station to close for three months for engineering works (Пресреліз). Transport for London. 14 січня 2011. Архів оригіналу за 30 вересня 2012. Процитовано 7 лютого 2013.
  10. ↑ Leboff, (1994, с. 152) adds that the station opened as 'Westbourne Park & Kensal Green' and was served from the outset by the GWR, whereas Butt, (1995, с. 244) gives the GWR serving from 1871.
  11. ↑ Butt, 1995, с. 244.
  12. ↑ Leboff, 1994, с. 152.
  13. ↑ Leboff, 1994, с. 116.
  14. ↑ Jackson, 1986, с. 70.
  15. ↑ а б Butt, 1995, с. 41.
  16. ↑ Butt, 1995, с. 45.
  17. ↑ Butt, 1995, с. 245.
  18. ↑ Butt, 1995, с. 186.
  19. ↑ Butt, 1995, с. 238.
  20. ↑ Butt, 1995, с. 88.
  21. ↑ Butt, 1995, с. 27.

Посилання ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Лінія_Гаммерсміт-енд-Сіті&oldid=41865007