Північна лінія (Лондон)

Північна лінія
Лондонський метрополітен
Mornington Crescent northbound.jpg
Відкриття першої ділянки 1890
Довжина, км 58 км
Кількість станцій 52




Наземні ділянки Є

Північна лінія (англ. Northern line) — лінія Лондонського метрополітену, прямує з південного заходу на північний захід Лондона, з двома відгалуженнями у центральному Лондоні і трьома на півночі. Прямує на північ від своєї кінцевої південної станції «Морден» в боро Мертон до станції «Кеннінгтон» в Саутерк, де лінія розгалужується на дві центральні гілки, одна через Чарінг-кросс у Вест-Енді, а інша через Бенк у Сіті. Центральні гілки знову з'єднуються на станції Камден-таун, де лінія знову розгалужується на дві гілки, одна прямує до Хай-Барнет, а інша — до Еджвар в боро Барнет. Відгалуження Хай-Барнет має додаткове відгалуження від станції Фінчлі-Сентрал з човниковим шатлом до Мілл-гілл-Іст.

Північна — найдовша серед ліній глибокого закладення. Секція між Стоквелл і Боро відкрита в 1890 році і є найстарішою дільницею на лініях глибокого закладення. Пасажирообіг лінії в 2016/17 роках склав 294 млн пасажирів[1] — найзавантаженіша лінія Лондонського метро. Позначена чорним кольором на схемах. Незважаючи на свою назву, не є найпівнічнішою з 12 ліній Лондона, водночас простягається на південь далі всіх інших. Має розгалужену схему, тому що об'єднує залізниці, що належали в 1920-х різним компаніям. З 50 станцій 36 розташовані під землею.

СтанціїРедагувати

Відгалуження Хай-БарнетРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Хай-Барнет   1 квітня 1872 Відгалуження Хай-Барнет Кінцева. У складі Північної лінії з 14 квітня 1940map 1
Тоттеридж-енд-Ветстоун   1 квітня 1872 Відгалуження Хай-Барнет У складі Північної лінії з 14 квітня 1940 map 2
Вудсайд-парк   1 квітня 1872 Відгалуження Хай-Барнет У складі Північної лінії з 14 квітня 1940 map 3
Вест-Фінчлі   1 березня 1933 Відгалуження Хай-Барнет У складі Північної лінії з 14 квітня 1940map 4
Мілл-гілл-Іст (човниковий рух до/з Фінчлі-Сентрал)   22 квітня 1867 Відгалуження Мілл-гілл Зачинена 11 вересня 1939, відновлено трафік з 18 травня 1941map 5
Фінчлі-Сентрал   22 серпня 1867 Відгалуження Хай-Барнет Обслуговує Північну лінію з 14 квітня 1940map 6
Іст-Фінчлі   22 серпня 1867 Відгалуження Хай-Барнет Обслуговує Північну лінію з 3 липня 1939map 7
Хайгейт   22 серпня 1867 Відгалуження Хай-Барнет Обслуговує Північну лінію з 19 січня 1941map 8
Арчвей   22 червня 1907 Відгалуження Хай-Барнет Початкова назва Хайгейтmap 9
Тафнелл-парк   22 червня 1907 Відгалуження Хай-Барнет map 10
Кентиш-таун     1868 Відгалуження Хай-Барнет Перша підземна станція відкрита 22 червня 1907. map 11

Відгалуження ЕджварРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Еджвар   18 серпня 1924 Відгалуження Еджвар Кінцеваmap 12
Бернт-Оук   27 жовтня 1924 Відгалуження Еджвар Відкрито з її теперішньою назвою, потім перейменовано приблизно через 4 роки після відкриття і було повернено первісна назва в 1950 році.map 13
Коліндейл   18 серпня 1924 Відгалуження Еджвар Використовується як кінцева для деяких поїздів, що курсують на північmap 14
Гендон-Сентрал   19 листопада 1923 Відгалуження Еджвар map 15
Брент-кросс   19 листопада 1923 Відгалуження Еджвар Відкрито як Брент, перейменовано 20 липня 1976map 16
Голдерс-Грін   22 червня 1907 Відгалуження Еджвар Початкова кінцева, до сьогоденна кінцева для деяких поїздівmap 17
Гампстед   22 червня 1907 Відгалуження Еджвар map 18
Белсайз-парк   22 червня 1907 Відгалуження Еджвар Одна з вісьми станцій глибокого закладення Лондонського метро що може використовуватись як бомбосховище.map 19
Чок-фарм   22 червня 1907 Відгалуження Еджвар map 20

Камден-таунРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Камден-таун   22 червня 1907 Головний маршрут Вузлова станція, що сполучає дві північні лінії Північної лінії та дві центральні. map 21

Відгалуження Чарінг-кроссРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Морнінгтон-Кресент   22 червня 1907 Відгалуження Чарінг-кросс map 22
Юстон       12 травня 1907 Відгалуження Чарінг-кросс/Бенк Пересадка на південні маршрути Північної лінії через Банк з платформи 6, та на лінію Вікторіяmap 23
Воррен-стріт   22 червня 1907 Відгалуження Чарінг-кросс Пересадка на лінію Вікторіяmap 24
Гудж-стріт   22 червня 1907 Відгалуження Чарінг-кросс Відкрито як Тоттенгем-корт-роуд, перейменовано 3 вересня 1908 рокуmap 25
Тоттенгем-корт-роуд   30 липня 1900 Відгалуження Чарінг-кросс Пересадка на Центральну лініюmap 26
Лестер-сквер   15 грудня 1906 Відгалуження Чарінг-кросс Пересадка на Пікаділлі map 27
Чарінг-кросс     10 березня 1906 Відгалуження Чарінг-кросс Платформи Північної лінії відкрито 22 червня 1907, пересадка на лінію Бейкерлооmap 28
Ембанкмент (  Ембанкмент пірс)   30 травня 1870 Відгалуження Чарінг-кросс Продовження Північної лінії 13 вересня 1926, пересадка на лінію Бейкерлоо, Кільцеву та Дистрикт map 29
Ватерлоо   (  Ватерлоо-пірс, Фестивальний пірс)   8 серпня 1898 Відгалуження Чарінг-кросс У складі Північної лінії з 1926, пересадка на лінію Бейкерлоо, Джубилі та Ватерлоо-енд-Сітіmap 30

Відгалуження БенкРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Юстон       12 травня 1907 Відгалуження Бенк Пересадка на південні маршрути Північної лінії через Чарінг-кросс з платформи 2, та Вікторіяmap 23
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас   (  потяги до Лондон-Гатвік та Лондон-Лутон)   1863 (Північна лінія з травня 1907) Відгалуження Бенк Пересадка на лінію Кільцеву, Гаммерсміт-енд-Сіті, Метрополітен, Пікаділлі та Вікторіяmap 31
Ейнджел   1901 Відгалуження Бенк Має найдовший ескалатор у всій мережі метро. map 32
Олд-стріт     листопад 1901 Відгалуження Бенк Платформи Північної лінії відкрито у лютому 1904map 33
Моргейт     1865 Відгалуження Бенк Пересадка на лінії Кільцеву, Гаммерсміт-енд-Сіті та Метрополітенmap 34
Бенк     25 лютого 1900 Відгалуження Бенк Сполучення з Моньюмент ескалатором 18 вересня 1933, пересадка на лінії Центральну та Ватерлоо-енд-Сітіmap 35
Лондон-брідж   (  Потяги до Лондон-Гатвік та Лондон-Лутон) (  Лондон-брідж-Сіті-пірс)   25 лютого 1900 Відгалуження Бенк Пересадка на Джубиліmap 36
Боро   18 грудня 1890 Відгалуження Бенк map 37
Елефант-енд-Касл     18 грудня 1890 Відгалуження Бенк Пересадка на Бейкерлооmap 38
Кеннінгтон   18 грудня 1890 Головний маршрут Тут часто мають оборот потяги прямуючі на південь на відгалуженням Чарінг-кросс.map 39

Відгалуження БаттерсіРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Наїн-Елмз   20 вересня 2021 Відгалуження
Баттерсі
ТЕС Баттерсі   20 вересня 2021 Відгалуження
Баттерсі

Головна лініяРедагувати

Станція Фото Відкриття Відгалуження Додаткова інформація
Овал   18 грудня 1890 Головна лінія map 40
Стоквелл   4 листопада 1890 Головна лінія Пересадка на лінію Вікторія. Спочатку була кінцевою до 1900 року, коли лінія була продовжена до Клепгем-коммон. Станція була розташована на південь від початкової. Раніше депо мало відгалуження від поточної південної колії. Одна з восьми станцій, що може використовуватись як бомбосховище. map 41
Клепгем-Норт   червень 1900 Головна лінія Одна з восьми станцій, що може використовуватись як бомбосховище.map 42
Клепгем-коммон   червень 1900 Головна лінія Кінцева до 1926. Одна з восьми станцій, що може використовуватись як бомбосховище..map 43
Клепгем-Саут   13 вересня 1926 Головна лінія Одна з восьми станцій, що може використовуватись як бомбосховище.map 44
Белгем     6 грудня 1926 Головна лінія map 45
Тутінг-Бек   13 вересня 1926 Головна лінія Відкриття як Триніті-роуд, переменовано 1 жовтня 1950map 46
Тутінг-Бродвей   13 вересня 1926 Головна лінія Використовується як кінцева для деяких поїздів, що прямують на південьmap 47
Кольєрс-вуд   13 вересня 1926 Головна лінія map 48
Саут-Вімблдон   13 вересня 1926 Головна лінія Відкрито як Саут-Вімблдон (Мертон).map 49
Морден   13 вересня 1926 Головна лінія Кінцеваmap 50

МапаРедагувати

Показати координати на: OpenStreetMap · Google Maps
Отримати координати як: KML · GPX

ПриміткиРедагувати

  1. LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011–2012. Архів оригіналу за 3 August 2012. Процитовано 1 August 2012. 

ПосиланняРедагувати