Вікіпедія:Перейменування статей/Автожир → Гіроплан
Автожир → Гіроплан ред.
ВП:МОВА. В УЛІФ немає автожир, автогір, гірокоптер та ротоплан, але є гіроплан.--ЮеАртеміс (обговорення) 07:43, 17 квітня 2018 (UTC)
- Заодно оминемо суперечку -жир/-гір.--ЮеАртеміс (обговорення) 07:50, 17 квітня 2018 (UTC)
- Ну, «Великий тлумачний...» та «Великий орфографічний...» подають слово «автожир» і не подають «гіроплан». Це, звичайно не означає, що такого слова не існує, але варто дослідити детальніше вживання цих варіантів (а також синонімів, вказаних у самій статті - «гірокоптер» та «ротоплан») --V Ryabish (обговорення) 20:30, 17 квітня 2018 (UTC)
Привернули увагу відвідувачів і гіроплани (їх ще називають автожирами), які є сьогодні найбезпечнішими конструкціями відомих людині літаючих апаратів. Вони здатні приземлитися при нульовій швидкості за будь-яких погодних умов. Їхніми беззаперечними перевагами є відносно широкий огляд і набагато менша, ніж у гелікоптерах, вібрація, що робить ці машини надзвичайно зручними для аерофотозйомок, відеозйомок та спостереження.
...
Швидкість цієї машини дорівнює швидкості легкого гелікоптера і дещо поступається легкому літаку. Базові гіроплани розвивають швидкість до 185 км/год. (рекорд 207,7 км/год.), витрата палива – 15 л/год. при швидкості 140 км/год. Головна їх відмінність у тому, що несучий гвинт рухається не мотором, а потоком повітря під час польоту.
Тут основною назвою подано гіроплан.--ЮеАртеміс (обговорення) 12:56, 18 квітня 2018 (UTC)
Інші назви автожира – «гіроплан» (цей термін офіційно використовується FAA), «гірокоптери» (термінологія Bensen Aircraft) і «ротаплан».
Треба подивитися, як в наших органах іменують.--ЮеАртеміс (обговорення) 12:56, 18 квітня 2018 (UTC)
- Перелік видів повітряних суден, визначений Державною авіаційною службою України див. в Авіаційних правилах України. Частина 47: «автожир — літальний апарат, важчий за повітря, що підтримується в польоті за рахунок взаємодії повітря з одним або декількома несучими гвинтами, які вільно обертаються навколо осей, що перебувають приблизно у вертикальному положенні». Ні гіроплана, ні ротоплана серед літальних апаратів, до речі, немає --91.231.55.205 13:37, 18 квітня 2018 (UTC)
- В УЛІФ якраз «автожир» є, хоч і позначене як застаріле. А от «гіроплана», на жаль, чомусь нема. Sasha1024 (обговорення) 08:52, 21 квітня 2018 (UTC)
- Ну, я дивився на http://lcorp.ulif.org.ua/dictua/ --ЮеАртеміс (обговорення) 10:12, 21 квітня 2018 (UTC)
- Точно ж СУМ-20 вже вільно опублікований УЛІФ. --Чорний Кіт Обг. 10:24, 21 квітня 2018 (UTC)
Проти офіційна назва - автожир. Будь-які посилання на загальні словники є недоречними, бо вони пишуться не спеціалістами і можуть не враховувати певні технічні моменти. Єдине можливе зауваження, яке має силу відносно професійної літератури -- відповідність правопису, але не саме слово, якшо різниця значима.--95.90.178.111 06:09, 23 квітня 2018 (UTC)
Підсумок ред.
Оскільки СУМ-20 Українського мовно-інформаційного фонду новіше, повніше і реально словникове видання, на відміну від тієї словникової бази з купою помилок під назвою "Словники України on-line на основі CD-версії 3.2 (2008р.)" - залишено поточну назву, яка не тільки в цьому словнику представлена [1], а також ще згадана в енциклопедії [2] і в нормативно-правовому акті [3]. --Flavius1 (обговорення) 10:18, 20 червня 2018 (UTC)