Повітряні сили Хорватії
Повітряні сили і ППО Хорватії (скорочено ПС і ППО Хорватії, хорв. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana) — вид хорватських збройних сил, головне завдання якого полягає в забезпеченні суверенітету хорватського повітряного простору та наданні авіаційної підтримки іншим видам збройних сил при виконанні їхніх завдань у спільних операціях. Носій та організатор інтегрованої системи ППО Республіки Хорватія. Засновані 12 жовтня 1991 р. указом Президента Республіки.
| Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana Повітряні сили і ППО Хорватії | |
|---|---|
 Емблема ВПС і ППО Хорватії | |
| На службі | З 1991 р. |
| Країна | Хорватія |
| Належність | Збройні сили Республіки Хорватії |
| Чисельність | 1600 особового складу |
| У складі | Міністерство оборони Хорватії |
| Гарнізон/Штаб | авіабаза Плесо біля Загреба |
| Гасло | Hrvatskim nebom bdiju i plove (Хорватське небо стережуть і линуть) |
| Річниці | 12 грудня |
| Війни/битви |
Війна за незалежність: * Облога Дубровника * Операція «Маслениця» * Операція «Зима'94» * Операція «Блискавка» * Операція «Буря» Боснійська війна * Операція «Містраль» Міжнародні сили з підтримки миру в Косово |
| Вебсайт | morh.hr/osrh/data/hrz_en.html |
| Командування | |
| Визначні командувачі |
Генерал Імра Аґотич, генерал Йосип Чулетич, генерал-майор Йосип Штімац, генерал-майор Віктор Копрівняк |
| Знаки розрізнення | |
| Розпізнавальний знак ВПС |
  |
| Хвостове маркування |
 |
|
| |
Медіафайли на Вікісховищі | |
Історія Редагувати
Деякі з перших піонерів повітроплавства були уродженцями Хорватії або хорватського походження. Фауст Вранчич в 1617 році розробив та успішно випробував парашут. Першим хорватом, який здійснив політ на повітряній кулі був Крсто Мазарович, що пролетів над Загребом у 1789 році. Піонер авіації угорського походження, що провів більшість життя в Загребі Давид Шварц створив перший льотний жорсткий дирижабль. Славолюб Едуард Пенкала сконструював у 1909 році перший хорватський двомісний літак, який у цьому самому році перший хорватський пілот Драгутін Новак використав для свого першого польоту. Катаріна Матанович-Куленович, яка в 1936 році вступила на службу як дипломована льотчиця в Югославські королівські ВПС, стала першою хорватською жінкою-пілотом і парашутистом.
Хорватська військова авіація, як відомо тепер, народилася 12 грудня 1991 року, під час хорватської війни за незалежність від Югославії. Після 2003 року майже весь флот пройшов осучаснення або капітальний ремонт. Хорватія нині очікує впровадження в експлуатацію в найближчому майбутньому нових вертольотів і винищувачів, що дозволить військовикам оперувати конче потрібними новітніми технологіями.
Устрій [1] Редагувати
- Командування військової авіації
- Штабна рота
- 91-а база ВПС - Плесо, Загреб
- Штабна рота
- 21-а винищувальна ескадрилья - MiG-21 bisD/UMD
- 27-а ескадрилья транспортної авіації - An-32B, PA-31P
- 28-а ескадрилья транспортних вертольотів - Mi-171Sh
- Технічний авіабатальйон
- 93-а база ВПС - Земуник, Задар
- Штабна рота
- 20-а ескадрилья транспортних вертольотів - Mi-8MTV-1, Mi-17
- 885-а протипожежна ескадрилья - Canadair CL-415, AirTractor AT-802F
- Ескадрилья літаків - Pilatus PC-9M, Zlin 242L
- Ескадрилья навчальних вертольотів - Bell 206B-3, Mi-8T/PS
- Технічний авіабатальйон
- Повітряно-розвідувальний батальйон
- Навчальний центр ВПС
Оснащення Редагувати
Згідно з даними IISS The Military Balance на 2022 рік Військово-повітряні сили Хорватії мали у своєму розпорядженні таку техніку:[2]
| Найменування | Фото | Країна походження | Призначення | Варіант | Кількість | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бойові літаки | ||||||
| MiG-21 | .jpg)
|
 СРСР
|
винищувач | MiG-21bisD
MiG-21UMD |
4
4 |
не експлуатуються |
| Dassault Rafale | .jpg)
|
 Франція
|
Багатоцільовий винищувач | C/B F3-R | 0/12 | Замовлено 12 літаків від 2021 року. |
| Навчальні літаки | ||||||
| Pilatus PC-9 | 
|
.svg){kind=small} Швейцарія
|
Навчально-тренувальний літак | Pilatus PC-9M | 17 | |
| Zlin 242L | 
|
 Чехія
|
Навчально-тренувальний літак | Zlin 242L | 4 | |
| Військово-транспортні літаки | ||||||
| An-32B | 
|
СРСР
|
військово-транспортний літак | An-32B | 2 | не експлуатуються |
| Гелікоптери | ||||||
| Мі-8/Мі-17 | 
|
СРСР
|
Багатоцільовий гелікоптер | Mi-8MTV-1
Mi-8PS Mi-171Sh Mi-17-1VA |
23 | 14 виведено зі складу ВПС для передачі Україні[3] |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | 
|
 США
|
Багатоцільовий гелікоптер | 4 | 8 замовлено [4] | |
| Bell OH-58 Kiowa | 
|
США
|
Багатоцільовий гелікоптер | 15 | ||
| Bell 206 | 
|
США
|
легкий навчальний гелікоптер загального призначення | 206B-3 | 8 | впроваджений у 1997 |
| БПЛА | ||||||
| Elbit Skylark | 
|
 Ізраїль
|
розвідка | Skylark I | 6 | придбані в 2007 і 2008 рр., замовлено ще, використовуються сухопутними військами |
| Elbit Hermes 450 | 
|
Ізраїль
|
розвідка | Elbit Hermes 450 | 2 | придбані в 2007 р. |
Розпізнавальні знаки Редагувати
-
Розпізнавальний знак BПC та ППО Хорватії
-
Знак на кіль
-
Варіант зменшеної видимості
Еволюція розпізнавальних знаків Редагувати
| Розпізнавальний знак | Знак на фюзеляж | Знак на кіль | Коли використовувався | Порядок нанесення |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
1991 — 1993 | |
|
|
|
|
з 1993 року по наш час |
Примітки Редагувати
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 10 жовтня 2008. Процитовано 24 березня 2011.
- ↑ The Military Balance 2022. IISS (англ.). Процитовано 15 березня 2023.
- ↑ Хорватія закінчує підготовку Ми-8 для України. Мілітарний (укр.). Процитовано 15 березня 2023.
- ↑ Хорватія отримала ще 2 вертольоти Black Hawk. Мілітарний (укр.). Процитовано 15 березня 2023.
Посилання Редагувати
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Повітряні сили Хорватії |
- Croatian Air Force at YuAirWar (англ.)
- Croatian Air Force by Dragan Kostadinov (англ.)
- Croatian Air Force History (англ.)
- Croatian Air Arms (англ.)
- MiGs Over Croatia (англ.)
- Official website of the Croatian air force and defence (англ.)