U-94
Bundesarchiv Bild 101II-MW-3491-06, St. Nazaire, Uboot U 94, Karl Dönitz.jpg
Підводний човен U-94 зустрічає командувач підводного флоту Крігсмаріне адмірал Карл Деніц. Сен-Назер. Червень 1941
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 12 червня 1940 року
Виведений зі складу флоту 28 серпня 1940 року
Сучасний статус 28 серпня 1942 року затоплений у Карибському морі східніше Ямайки глибинними бомбами літака-амфібії «Каталіна» та протаранений канадським корветом «Оуквілл»
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проекту типу VIIC
Розробник проекту Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавания 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Вартість 4 439 000 ℛℳ
Розміри
Водотоннажність надводна 769 т
Водотоннажність підводна 871 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB
ППО 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30 Flakvierling

U-94 — німецький підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 9 вересня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 12 червня 1940 року, 28 серпня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

ІсторіяРедагувати

U-94 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. З моменту введення ПЧ до строю його командиром став капітан-лейтенант Герберт Куппріш. З 10 серпня 1940 року і до останнього походу у серпні 1942 року, U-94 здійснив 10 бойових походів в Атлантичний океан, посівши сімнадцяте місце серед найрезультативніших ПЧ Крігсмаріне за результативністю ведення підводної війни. Підводний човен потопив 26 суден противника сумарною водотоннажністю 141 852 брутто-регістрових тонни, а також пошкодив ще одне судно (8 022 тонни)[2].

28 серпня 1942 року U-94 був виявлений при спробі атакувати конвої TAW 15 біля Гаїті союзним конвоєм, котрий відразу організував полювання на ворожий ПЧ. Літак-амфібія PBY «Каталіна» атакував човен глибинними бомбами, за ним атаку продовжили канадські корвети «Галіфакс» і «Сноуберрі» і нарешті двічі протаранений корветом «Оуквілл». Хал Лоуренс очолив абордажну групу з одинадцяти моряків «Оуквілла» для захоплення човна. Вони висадилися на німецьку субмарину і вдерлися через бойову рубку в середину човна. Тільки два канадці насправді пройшли через люк, і вступили в сутичку з німецьким екіпажем, вбивши двох, коли вони не здалися. Решта екіпажу підняла руки без спротиву. Ледве захопивши судно, канадські моряки зрозуміли, що німці вже почали затоплювати човен, і він почав наповнюватися водою. Канадці залишили U-94, і вона затонула разом з 19 членами екіпажу; «Оуквілл» врятував 26, у тому числі командира ПЧ обер-лейтенантом-цур-зее Отто Ітеса.

Командири ПЧРедагувати

Перелік затоплених та пошкоджених U-94 суден у бойових походахРедагувати

Перелік затоплених суден та кораблів[3] 
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (20.11—31.12.1940, 42 доби; КільЛор'ян)
1 2 грудня 1940 Stirlingshire[4] суховантажне судно   Велика Британія 6 022 3270 тонн цукру, 2000 тонн свинцю, 1900 тонн заморожених продуктів та 460 тонн генеральних вантажів Конвой HX 90 потоплено
55°36′ пн. ш. 16°22′ зх. д. / 55.600° пн. ш. 16.367° зх. д. / 55.600; -16.367 (Stirlingshire)
74 (0 загинуло та 74 вціліло)
2 2 грудня 1940 Wilhelmina[5] суховантажне судно   Велика Британія 6 725 2612 тонн генеральних вантажів, 2303 тонни риби, 1450 тонн деревини Конвой HX 90 потоплено
55°43′ пн. ш. 15°06′ зх. д. / 55.717° пн. ш. 15.100° зх. д. / 55.717; -15.100 (Wilhelmina)
39 (5 загинуло та 34 вцілілих)
3 11 грудня 1940 Empire Statesman[6] суховантажне судно   Велика Британія 5 306 залізна руда Конвой SLS 56 потоплено
53°40′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 53.667° пн. ш. 17.000° зх. д. / 53.667; -17.000 (Empire Statesman)
32 (усі загинули)
Другий похід (9.01—19.02.1941, 42 доби; Лор'янЛор'ян)
4 20 січня 1941 Florian[7] суховантажне судно   Велика Британія 3 174 баласт потоплено
61°14′ пн. ш. 12°05′ зх. д. / 61.233° пн. ш. 12.083° зх. д. / 61.233; -12.083 (Florian)
44 (усі загинули)
5 29 січня 1941 West Wales[8] суховантажне судно   Велика Британія 4 353 7147 тонн сталі Конвой SC 19 потоплено
56°00′ пн. ш. 15°23′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 15.383° зх. д. / 56.000; -15.383 (West Wales)
37 (16 загинуло та 21 вцілілий)
6 30 січня 1941 Rushpool[9] суховантажне судно   Велика Британія 5 125 7714 тонн зерна Конвой SC 19 потоплено
56°00′ пн. ш. 15°42′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 15.700° зх. д. / 56.000; -15.700 (Rushpool)
40 (0 загинуло та усі вижили)
Третій похід (29.03—18.04.1941, 21 доба; Лор'янЛор'ян)
7 4 квітня 1941 Harbledown[10] суховантажне судно   Велика Британія 5 414 94 157 бушелів пшениці Конвой SC 26 потоплено
58°24′ пн. ш. 23°20′ зх. д. / 58.400° пн. ш. 23.333° зх. д. / 58.400; -23.333 (Harbledown)
41 (17 загинуло та 24 вижили)
8 6 квітня 1941 Lincoln Ellsworth[11] танкер   Норвегія 5 580 баласт Конвой SC 26 потоплений
62°37′ пн. ш. 27°06′ зх. д. / 62.617° пн. ш. 27.100° зх. д. / 62.617; -27.100 (Lincoln Ellsworth)
29 (усі вижили)
Четвертий похід (29.04—4.06.1941, 37 діб; Лор'янСен-Назер)
9 7 травня 1941 Ixion[12] суховантажне судно   Велика Британія 10 263 2900 тонн генерального вантажу, зокрема віскі, 900 пакунків пошти Конвой OB 318 потоплено
61°29′ пн. ш. 22°40′ зх. д. / 61.483° пн. ш. 22.667° зх. д. / 61.483; -22.667 (Ixion)
105 (усі вижили)
10 7 травня 1941 Eastern Star[13] суховантажне судно   Норвегія 5 658 240 тонн генерального вантажу, 218 тонн нафталіну та 45 тонн акумуляторної кислоти та 16 літаків у ящиках Конвой OB 318 потоплено
61°29′ пн. ш. 22°40′ зх. д. / 61.483° пн. ш. 22.667° зх. д. / 61.483; -22.667 (Eastern Star)
40 (усі вижили)
11 20 травня 1941 Norman Monarch[14] суховантажне судно   Велика Британія 4 718 8300 тонн пшениці Конвой HX 126 потоплено
56°41′ пн. ш. 40°52′ зх. д. / 56.683° пн. ш. 40.867° зх. д. / 56.683; -40.867 (Norman Monarch)
48 (усі вціліли)
12 20 травня 1941 John P. Pedersen[15] танкер   Норвегія 6 128 9100 тонн мазуту Конвой HX 126 потоплений
57°00′ пн. ш. 41°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 41.000° зх. д. / 57.000; -41.000 (John P. Pedersen)
48 (усі вціліли)
Шостий похід (2.09—15.10.1941, 44 доби; Сен-НазерКіль)
13 15 вересня 1941 Newbury[16] суховантажне судно   Велика Британія 5 102 6800 тонн вугілля Конвой ON 14 потоплено
54°39′ пн. ш. 28°04′ зх. д. / 54.650° пн. ш. 28.067° зх. д. / 54.650; -28.067 (Newbury)
45 (усі загинули)
14 15 вересня 1941 Pegasus[17] суховантажне судно   Королівство Греція 5 762 5500 тонн генерального вантажу та військове майно і моторні установки на палубі Конвой ON 14 потоплено
54°40′ пн. ш. 29°50′ зх. д. / 54.667° пн. ш. 29.833° зх. д. / 54.667; -29.833 (Pegasus)
45 (усі загинули)
15 15 вересня 1941 Empire Eland[18] суховантажне судно   Велика Британія 5 613 баласт Конвой ON 14 потоплено
54°09′ пн. ш. 29°55′ зх. д. / 54.150° пн. ш. 29.917° зх. д. / 54.150; -29.917 (Empire Eland)
37 (усі загинули)
16 1 жовтня 1941 San Florentino[19] танкер   Велика Британія 12 842 баласт Конвой ON 19 потоплений
52°50′ пн. ш. 34°40′ зх. д. / 52.833° пн. ш. 34.667° зх. д. / 52.833; -34.667 (San Florentino)
58 (23 загинули та 35 вижили)
Восьмий похід (12.02—2.04.1942, 50 діб; Сен-НазерСен-Назер)
17 24 лютого 1942 Empire Hail[20] суховантажне судно   Велика Британія 7 005 баласт Конвой ON 66 потоплено
44°48′ пн. ш. 40°21′ зх. д. / 44.800° пн. ш. 40.350° зх. д. / 44.800; -40.350 (Empire Hail)
49 (усі загинули)
18 9 березня 1942 Cayrú[21] суховантажне судно   Бразилія 5 152 генеральні вантажі потоплено
39°10′ пн. ш. 72°02′ зх. д. / 39.167° пн. ш. 72.033° зх. д. / 39.167; -72.033 (Cayrú)
89 (53 загинули та 36 вціліли)
19 11 березня 1942 Hvoslef[22] суховантажне судно   Норвегія 1 630 цукор потоплено
38°27′ пн. ш. 74°54′ зх. д. / 38.450° пн. ш. 74.900° зх. д. / 38.450; -74.900 (Hvoslef)
20 (6 загинули та 14 вціліли)
20 25 березня 1942 Imperial Transport[23] танкер   Велика Британія 8 022 баласт Конвой ON 77 пошкоджений
46°26′ пн. ш. 41°30′ зх. д. / 46.433° пн. ш. 41.500° зх. д. / 46.433; -41.500 (Imperial Transport)
51 (0 загинули та 51 вцілілий)
Дев'ятий похід (4.05—23.06.1942, 51 доба; Сен-НазерСен-Назер)
21 12 травня 1942 Cocle[24] суховантажне судно   Панама 5 630 генеральні вантажі Конвой ONS 92 потоплено
52°37′ пн. ш. 29°13′ зх. д. / 52.617° пн. ш. 29.217° зх. д. / 52.617; -29.217 (Cocle)
42 (5 загинули та 37 вижило)
22 13 травня 1942 Batna[25] суховантажне судно   Велика Британія 4 399 4988 тонн вугілля Конвой ONS 92 потоплено
52°09′ пн. ш. 33°56′ зх. д. / 52.150° пн. ш. 33.933° зх. д. / 52.150; -33.933 (Batna)
42 (1 загиблий та 41 вцілілий)
23 13 травня 1942 Tolken[26] суховантажне судно   Швеція 4 471 баласт Конвой ONS 92 потоплено
51°50′ пн. ш. 33°35′ зх. д. / 51.833° пн. ш. 33.583° зх. д. / 51.833; -33.583 (Tolken)
34 (усі вижили)
24 5 червня 1942 Maria da Glória[27] вітрильне судно   Португалія 320 потоплено
50°14′ пн. ш. 39°12′ зх. д. / 50.233° пн. ш. 39.200° зх. д. / 50.233; -39.200 (Maria da Glória)
44 (36 загиблих та 8 вцілілих)
25 10 червня 1942 Empire Clough[28] суховантажне судно   Велика Британія 6 147 баласт Конвой ONS 100 потоплено
51°50′ пн. ш. 35°00′ зх. д. / 51.833° пн. ш. 35.000° зх. д. / 51.833; -35.000 (Empire Clough)
49 (5 загиблих та 44 вцілілих)
26 10 червня 1942 Ramsay[29] суховантажне судно   Велика Британія 4 855 баласт Конвой ONS 100 потоплено
51°53′ пн. ш. 34°59′ зх. д. / 51.883° пн. ш. 34.983° зх. д. / 51.883; -34.983 (Ramsay)
48 (40 загиблих та 8 вцілілих)
27 11 червня 1942 Pontypridd[30] суховантажне судно   Велика Британія 4 458 баласт Конвой ONS 100 потоплено
49°50′ пн. ш. 41°37′ зх. д. / 49.833° пн. ш. 41.617° зх. д. / 49.833; -41.617 (Pontypridd)
48 (2 загиблих та 40 вцілілих)

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

Виноски
Джерела

ДжерелаРедагувати

  • U-94. на uboat.net.  (англ.)

ЛітератураРедагувати

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

ПосиланняРедагувати