Відкрити головне меню

Seedorf Racing — колишня приватна гоночна команда, що брала участь у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі 125сс у період з 2003 по 2007 роки. Заснована відомим нідерланським футболістом Кларенсом Зеєдорфом.

Зміст

ІсторіяРедагувати

«Seedorf Racing» була заснована в 2002 році Кларенсом Зеєдорфом як проект для підтримки молодих спортсменів. Першим змаганням, дв якому взяла участь команда, був чемпіонат Іспанії з шосейно-кільцевих мотоперегонів в класі 125cc. Єдиним гонщиком був Ісмаель Ортега.

Дебют у MotoGPРедагувати

У 2003 році «Seedorf Racing» взяла участь в чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP в класі 125сс. На Гран-Прі Австралії гонщику команді Альваро Баутісті вдалося зайняти четверте місце (найкращий результат серед іспанців). Також на Гран-Прі Валенсії Баутісті вдалося фінішувати на шостій позиції. Протягом першої половини сезону англійський гонщик Крістофер Мартін виступав на другому мотоциклі, у другій половині сезону його змінив данський гонщик Роббін Хармс.

У 2004 році інший відомий футболіст Роберто Карлос став співвласником «Seedorf Racing», внаслідок чого команда змінила назву на «Seedorf RC3».[1][2] Команда знову узяла участь у чемпіонаті світу в класі 125сс з іспанськими гонщиками Гектором Барберою та Альваро Баутістою. Барбера загалом виграв чотири гонки (у Каталонії, Ріо-де-Жанейро, Португалії та Валенсії), а також ще три рази досяг подіуму (друге місце в Німеччині та два третіх у Хересі і Італії), тоді як Альваро Баутіста був на подіумі чотири рази (другий в Англії, і тричі третій в Катарі, Малайзії та Австралії). В загальному заліку Баутіста став віце-чемпіоном (найкраще місце в історії команди), а Барбера посів сьоме місце.

У 2006 році «Seedorf Racing» об'єдналася з командою «Racing World» Стефано Бедона, спільна команда стала називатись «Seedorf Racing World» і виступати за італійською ліцензією. Гонщиками були Фабріціо Лай і Мікеле Конті, які виступали на мотоциклах Honda; найкращим досягненням команди було третю місце Лая на Гран-Прі Франції.

2007 рік був другим роком співпраці, але цього разу з Gruppo Piaggio: команда стала офіційною заводською командою Derbi. Її гонщик чех Лукаш Пешек виграв дві гонки в Китаї та Австралії, тоді як іспанець Ніко Тероль продемонстрував кілька гірших результатів.

Розпад командиРедагувати

2008 рік був переломним для спільної команди, коли «Seedorf Racing» вирішила припинити співпрацю з Piaggio і Derbi через деякі розбіжності і проблеми. Команда втратила статус офіційної заводської команди Derbi і змінила постачальника мотоциклів на KTM. Команда була заявлена у попередньому списку на чемпіонат світу в класі 125сс під назвою «Seedorf KTM 125», але Зеєдорф і Стефано Бедон розійшлися. Відтоді «Seedorf Racing» більше не керує сам Зеєдорф. Бедон став керувати командою під назвою «I.S.P.A. KTM Aran».

Статистика виступівРедагувати

Сезон Клас Назва команди Мотоцикл Номер Гонщик Очки Місце
2003 125сс Seedorf Racing Aprilia 19   Альваро Баутіста 31 20
88   Робін Хармс 8 26
14   Крістофер Мартін 0 НК
2004 125сс Seedorf Racing Aprilia 19   Альваро Баутіста 129 7
3   Ектор Барбера 202 2
2005 125сс Seedorf RC3-Tiempo Holidays Honda 19   Альваро Баутіста 47 15
41   Алеїч Еспаргаро 36 16
2006 125сс Valsir Seedorf Racing Honda 32   Фабріціо Лай 83 11
16   Мікеле Конті 0 НК
2007 125сс Valsir Seedorf Derbi Derbi 52   Лукаш Пешек 182 4
18   Ніко Тероль 19 22

ПриміткиРедагувати

  1. Roberto Carlos e Seedorf se associam para formar equipe espanhola de 125 cc (порт.). UOL. 12.02.2005. Процитовано 21.06.2013. 
  2. Clarence Seedorf and Roberto Carlos unveil 125 effort (англ.). Dorna Sports. 14.03.2005. Процитовано 21.06.2013.