Вікіпедія

Щецин (порт)

Морський порт Щецина – морський і річковий торговельний порт у західнопоморському воєводстві у Щецині, розташований на річці Одра і її правої притоки Реґаліци, у долині Нижньої Одри.

Морський порт у Щецині
Розташування
Країна Польща Польща
Розташування Щецин
Координати 53°25′32″ пн. ш. 14°34′35″ сх. д. / 53.42583333002777835° пн. ш. 14.57638889002777915° сх. д. / 53.42583333002777835; 14.57638889002777915
Інформація
Тип гавані морський, річковий, торговельний
К-сть причалів 103
port.szczecin.pl
Мапа
Мапа

Порт обслуговує вантажні перевезення, в тому числі контейнери, сталь, великогабаритні та сипучі вантажі — сухі та рідкі. Разом з портом у місті Свіноуйсьце утворює найбільший портовий комплекс на півдні Балтики, розташований у гирлі Одри. Обидва порти також забезпечують послуги з обробки та зберігання сільськогосподарської і харчової продукції. Вантажообіг портового комплексу Щецин-Свіноуйсьце у 2015 році склав 23 174,4 тисяч тон.

Порти перебувають під керівництвом акціонерного товариства управління морських портів міст Щецин і Свіноуйсьце, яке протягом багатьох років впевнено розвивається завдяки інвестиціям ЄС, і тому тримає лідерську позицію у Західному Помор'ї. Завдяки плану ЄС на 2007—2013 роки товариство реалізувало інвестиційний пакет загальною сумою понад 650 мільйонів злотих. Нова стратегія розвитку порту до 2027 року передбачає додаткові інвестиції у розмірі 1,3 мільярдів злотих.

Згідно з Законом від 20 грудня 1996 року «Про морські порти та пристані» порти у містах Щецин та Свіноуйсьце мають основне значення для національної економіки.

Ці порти розташовані на найкоротшій трасі, що поєднує Скандинавію з Центральною та Південною Європою, мають статус базових портів мережі TEN-T i є невід'ємною ланкою міжнародного транспортного коридору Балто-адріатична вісь (т. зв. «Korytarz Szczeciński oś Szczecin/Świnoujście-Poznań-Wrocław-Ostrawa» (Коридор Щецинський вісь Щецин/Свіноуйсьце-Познань-Вроцлав-Острава)). Від материкової сторони порти Щецина і Свіноуйсьця пов'язані з дорожньо-транспортною інфраструктурою (ДК 3 / S3, A6), залізничною (CE 59, E59) і водною — внутрішні (E30).

Розташування ред.

 
Капітанська набережна біля Валів (Болеслава) Хороброго

Морський порт Щецина розташований у західній частині Західнопоморського воєводства, у центрі міста, на околиці середмістя.

Перебуває на відстані приблизно 37 морських миль (69 км) на південь від Поморської бухти i близько 6 миль (11 км) від Щецинської затоки.

Розміщений на Одрі i її правій притоці Реґаліци, у західній частині Щецинського узбережжя, північній частині Долини Нижньої Одри. До складу порту входять резервуари-відгалуження Одри i канали: Пшекоп Мєленьський, Грабовський, Дуньчиця, Вроцлавський, Парниця, Дембський, а також озеро Домб'є.

Межі порту становлять::

  • від півночі (Скольвінський канал), межі порту простягаються близько 6 миль вздовж річки Одра до Замкової траси;
  • південна межа порту — Парніца i басейни на південному кінці Пшекопу Мєленьського на Залеських Лугах;
  • східна межа простягується від набережної Реґаліца, східного берегу Пшекопу Мєленьського і Одри на північ до кінця острова Дембіни.
     
    Панорама порту Щецин, зроблена з точки огляду Щецинського національного музею на дні моря

Опис ред.

 
Портові крани

Загальна довжина набережної у порті Щецина сягає 23 380 метрів, з них 19 833 метри надається в експлуатацію. Довжина набережної глибиною понад 10,9 м, наданої в експлуатацію становить 1374 метри. Загальна довжина набережної для вантаження в експлуатації — 14 596 метрів.

Морський порт у Щецині є найбільшим річковим портом у басейні Одеру, який включає такі великі річки, як Варта, Нотець і Ниса-Лужицька.

Зв'язок порту Щецин з Балтійським морем через фарватер і морський порт Свіноуйсьце, а також географічне розташування обох портів зробили їх економічно пов'язаними один з одним, створивши комплекс портів. Цими портами керує громадське акціонерне товариство – Управління морських портів Щецин і Свіноуйсьце[pl].

Комплекс морських портів у Щецині та Свіноуйсьце є найближчою великою базою морської економіки для території західної та південно-західної Польщі, яка об’єднує важливі промислові райони країни, такі як: Верхньосілезький промисловий район, Вроцлавська агломерація[en] та Познанська агломерація[pl]. Розташування поблизу Німеччини, і перш за все Берліна, 140 км від Щецина, також має велике значення для порту Щецин. Крім того, протягом багатьох років морські порти Щецин і Свіноуйсьце були транзитними портами найбільшого значення для Чехії та Словаччини [1].

Вантажообіг порту Щецин (2015)[2]
Групи навантажень Оборот [тис тон] %
Генеральні вантажі 11 264,6 49%
Вугілля і кокс 3 119,8 13%
Збіжжя 1 743,9 16%
Руда 1 851,9 7%
Сира нафта та нафтопродукти 1 738,9 7%
Деревина 14,3 0,6%
Інша маса 3 451,0 14%
Всього (Σ) 23 174,4
Перевантаження TEU контейнерів (20') 87 784,0

Порт обслуговує річкові та морські круїзи. У порт регулярно заходять вантажні судноплавні лінії з Данії, Естонії, Фінляндії, Нідерландів, Ірландії, Литви, Латвії, Німеччини, Норвегії, Росії та Великої Британії [3]. Порт обслуговує судновласників з усього світу і є портом приписки двох великих: Polsteam та Euroafrica[pl].

Найбільшою виробничою компанією в порту була Щецинська корабельня[en], в якій у 2005 році працювало близько 5300 власних співробітників і приблизно 1500 співробітників субпідрядників [4].

У 2009 році в порту працювало 8 холодильних камер, які спеціалізувалися переважно на зберіганні мороженої риби. Дві з них розташовані в районі порту, тобто Chłodnia Szczecińska та логістичний центр «Gryf». Вони пропонують площу з можливістю зберігання загалом [5] [6].

Прикордонний рух у порту обслуговує щецинський морський прикордонний пункт.

Туристичні та пасажирські перевезення ред.

 
Круїзне судно MS Seven Seas Voyager на польській набережній

Багатство природних ландшафтів нижньої течії річки Одра разом з портом та його різноманітними каналами, островами, басейнами створили можливість окрім власне портової діяльності забезпечувати і туристичну. Туристичний і пасажирський рух обслуговується через Морський вокзал водного транспорту на вулиці Яна з Кольна (ul. Jana z Kolna). Таким чином судно організовує рейси навколо гавані та по водах нижньої Одри і озеру Домб'є. З квітня до жовтня також проводяться регулярні пасажирські перевезення до Свіноуйсьця. Рейс водолітом триває близько 75 хвилин. Порт обслуговує як внутрішні, так і морські круїзні судна.

Примітки ред.

  1. ↑ Lokalizacja. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Процитовано 12 листопада 2017.
  2. ↑ Tabl. 3 /29/. Obroty ładunkowe. W: Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2007. Warszawa, Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2007, ss. 68-69. ISSN 0867-082X. 
  3. ↑ Połączenia regularne. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Процитовано 12 листопада 2017.
  4. ↑ Stocznia Szczecińska Nowa skończyła trzy lata. Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej. 22 липня 2005. Процитовано 9 травня 2009.
  5. ↑ Szczecin. Dobry klimat dla ujemnych temperatur. Marinet.pl. 21 квітня 2009. Процитовано 12 листопада 2017.
  6. ↑ Chłodnia. Centrum Logistyczne Gryf Sp. z o.o. Процитовано 12 листопада 2017.

Посилання ред.

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Щецин_(порт)&oldid=40432652