Часівоярський автобусний завод

Часівоярський ремонтний завод (м. Часів Яр, Донецька область) — підприємство машинобудівної галузі України, створене у 1958 році. Спеціалізується на випуску автобусів малого класу під торговельною маркою РУТА. На сьогоднішній день серійно випускається 5 моделей (3 моделі на шасі „Газель“, 2 — на шасі „Валдай“).

ЗАВОД “ЧАСІВОЯРСЬКІ АВТОБУСИ”
Тип Приватне акціонерне товариство
Форма власності товариство з обмеженою відповідальністю[d]
Галузь Автомобільна промисловість
Спеціалізація виробництво автотранспортних засобів
Доля працює
Попередник(и) Часівоярський ремонтний завод
Засновано 1958 рік
Штаб-квартира Україна Україна, Донецька область, Часів Яр, вул. Зелена, буд.1
Ключові особи Полосухін Олексій Володимирович
(Голова наглядової ради)
[1]
Продукція автобуси
Виторг 76 459 тис.грн.(2017)
Операційний прибуток (EBIT) 1 541 тис.грн.(2017)
Чистий прибуток 7 142 тис.грн.(2017)
Активи 246 182 тис.грн.(2017)
Власний капітал 242 507 тис.грн.(2017)
Власник(и)

Полосухін Олексій Володимирович — 32.0882 %
Полосухін Олександр Володимирович — 32.0882 %
Лук'янов Володимир Валентинович — 8.0554 %
Доценко Андрій Олексійович — 0.0002 %
Комаровська Галина Анатоліївна — 0,000011 %
[2]

Україна ЗАТ «Інвестиційна компанія „Фінансова фортеця“ — 12.8628 %[3]
Співробітники 116(2017)
chasovoyarskij-remontnyj-zavod.uaprom.net
CMNS: Часівоярський автобусний завод у Вікісховищі

Історія заводуРедагувати

Завод був заснований в 1958 році. Основною діяльністю підприємства став капітальний ремонт автомобілів ГАЗ та ЗІЛ. З 1980-х років завод почав випуск вахтових автобусів ТС-3966 на шасі ГАЗ-53А і пересувних диспетчерських пунктів на шасі УАЗ-3303.

На початку 1990-х років попит на продукцію підприємства різко знизився, і завод почав пошук предмета виробництва, який би дозволив зберегти виробничі потужності. З 1994 року підприємство співпрацює з корпорацією „АІС“, зокрема, з виробництва автобусів на шасі ГАЗ-33021 „Газель“. В 1995 році підприємство освоїло виробництво автомобілів швидкої допомоги на базі ГАЗ-3302. Одночасно було розпочато випуск мікроавтобусів СПВ-15, а також вантажопасажирських фургонів і спецавтомобілів на їх базі. З цього часу основною продукцією підприємства стали автобуси малої та особливо малої місткості. До початку 2000-х років було розроблено і поставлено ​​на конвеєр широкий спектр автобусів на шасі ГАЗ-3302. Модифікації відрізняються числом пасажирських місць, компонуваннями салонів і комплектацією.

В 2003 р. завод отримав дозвіл від ГАЗу на подовження шасі „Газелі“, що дозволило значно розширити модельний ряд продукції, що випускається. У цей же період часівоярські автобуси отримали нову назву — „Рута“.

У 2007 році співпраця між корпорацією „АІС“ і Часовоярським ремонтним заводом поширилася ще на одну „ГАЗівську“ модель. У червні 2007 року на підприємство була відвантажена перша пробна партія шасі для міських автобусів малої місткості Рута 43 та приміських автобусів Рута 44. Після вдалого старту був укладений договір, згідно з яким „АІС“ щомісячно зобов'язався поставляти для виготовлення автобусів „Рута“ 10-15 шасі моделі ГАЗ-33104 „Валдай“. За словами керівництва заводу, покупці відзначають низку переваг автобусів на шасі „Валдай“ — це потужніший двигун, ефективні гальма, доступність запчастин, проста конструкція.[4] З 2007 р. модельний ряд автобусів заводу поповнився автобусами малої місткості Рута 43 для міських перевезень і Рута 44 для приміських на шасі вантажного автомобіля „ГАЗ-3310 Валдай“[5]. У 2009 році їх замінила нова модель Рута 37 на тому ж шасі „ГАЗ-3310 Валдай“.

У 2010 р. завод представив автобуси Рута 35 TA Турист та Рута 41 TA на шасі TATA LPT-613. У 2011 р. почалися продажі автобусів „Рута“ на шасі „ГАЗель-Бізнес“. У 2014 р. почалися продажі автобусів „Рута“ на шасі „ГАЗель-Next“.

У червні 2017 року завод випустив перший 24-місний автобус на шасі Ford Transit під назвою Рута 25F[6].

Міський автобус „Рута“ має 24 + 1 посадкових місць, двоє автоматичних дверей і салон з високим дахом, де можна стояти на повний зріст. Кузов „Рута-Ford“ виконаний за каркасною технологією, має вклеєні вікна і обладнаний додатковим обігрівачем.[7]

Автобус на базі Ford Transit завод» Часовоярські автобуси «розробляв вже давно, але каталізатором став указ Президента України про введення санкцій відносно ряду підприємств з Росії. В списку санкцій потрапив і російський» ГАЗ ", на агрегатах якого часоврярське підприємство будувало автобуси понад 20 років.[8]

2018 року завод випустив перший 44-місний автобус на шасі Iveco Daily під назвою Рута 44С.

За останні 10 років (2007-2016) заводом було випущено 5194 одиниці автобусів і наразі (2018 рік) підприємство продовжує їх виробництво.

Автобуси «Рута»
Роки випуску 2007[9] 2008[10] 2009[11] 2010[12] 2011[13] 2012[14] 2013[15] 2014[16] 2015[17] 2016[18] 2017[19] 2018[20]
Кількість випущених автобусів 1325 1623 432 319 551 248 316 169 174 37 90 107

ПродукціяРедагувати

У різні роки Часівоярський ремонтний завод випускав наступні моделі автомобілів і автобусів:

ПосиланняРедагувати

ЗноскиРедагувати

  1. Відомості про зміну складу посадових осіб емітента від 29.04.2016 р.
  2. Особлива інформація емітента
  3. Інформація про емітента SMIDA від 15.06.2017
  4. В Україні почалося серійне виробництво нових моделей автобусів РУТА на шасі ГАЗ-33104 «Валдай». Архів оригіналу за 4 березень 2016. Процитовано 3 травень 2010. 
  5. В Україні почалося серійне виробництво нових моделей автобусів РУТА на шасі ГАЗ-33104 «Валдай». Архів оригіналу за 4 березень 2016. Процитовано 3 травень 2010. 
  6. В Украине выпустили новую „маршрутку“ Рута на агрегатах Ford Transit // „AUTO-Consulting.UA“ от 9 июня 2017
  7. У СТОЛИЦІ — НОВІ АВТОБУСИ
  8. В Украине выпустили новую "маршрутку" Рута на агрегатах Ford Transit: Авто новости от AUTO-Consulting - Часов Яр. www.autoconsulting.com.ua. Процитовано 2017-11-04. 
  9. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2007 рік Асоціація автовиробників України
  10. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2008 рік Асоціація автовиробників України
  11. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2009 рік Асоціація автовиробників України
  12. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2010 рік Асоціація автовиробників України
  13. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2011 рік Асоціація автовиробників України
  14. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2012 рік Асоціація автовиробників України
  15. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2013 рік Асоціація автовиробників України
  16. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2014 рік Асоціація автовиробників України
  17. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2015 рік Асоціація автовиробників України
  18. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2016 рік Асоціація автовиробників України
  19. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2017 рік Асоціація автовиробників України
  20. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2018 рік Асоціація автовиробників України