Траса Бремгартен
Траса Бремгартен (нім. Bremgarten) — колишня гоночна траса, розташована в Берні, Швейцарія. Проходила по шосейним дорогам загального призначення. Використовувалася для гонок чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP — Гран-Прі Швейцарії (у 1949 та 1951-1954 роках) та Формули-1 — Гран-прі Швейцарії (у 1950-1954 роках).
 | |
| Розташування | .svg){kind=small} Берн, Швейцарія
|
|---|---|
| Часовий пояс | GMT+1 |
| Координати | 46°57′00″ пн. ш. 7°24′39″ сх. д. / 46.95000° пн. ш. 7.41083° сх. д. |
| Відкрито | 1931 |
| Закрито | 1955 |
| Заходи | Перегони Гран-прі / Формула-1 Гран-прі Швейцарії (1934–1939, 1947–1954) Перегони Мото Гран-прі Мото Гран-Прі Швейцарії (1931–1937, 1947, 1949, 1951–1954) |
| Довжина кола | 7,28 км (4,524 мл) |
| Повороти | 13 |
Історія
ред.Траса Бремгартен була побудована як мото- гоночний трек у 1931 році в Бремгартенському лісі (нім. Bremgartenwald) на півночі Берна. Конфігурація траси не мала довгих прямих, натомість складалась із великої кількості поворотів. У 1934 році тут відбулись перші автомобільні перегони. З самого початку існування траси, через тінисті дороги та часті зміни дорожнього полотна вона була визнана дуже небезпечною, особливо на мокрій дорозі.
Мотоспорт
ред.На Бремгартені в період з 1931 по 1937 роки, а також у 1947-1948 роках відбувалось Гран-прі Берна.
У 1949 році, в дебютному сезоні чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, Бремгартен прийняв друге Гран-Прі сезону — Гран-Прі Швейцарії. В наступному сезоні етап був перенесений до Женеви, після чого знову повернувся на Бремгартен, де відбувався тричі поспіль, у 1951-1954 роках. В сезоні 1955 року тут знову планувалось проведення Гран-Прі Швейцарії, проте через серйозну аварію, яка сталася під час гонки в Ле-Мані та призвела до загибелі 80 людей, гонка була скасована. Пізніше урядом країни на законодавчому рівні була введена заборона на проведення в країні будь-яких змагань з авто- та мотоспорту, яка діє і дотепер[1].
Смертельні аварії
ред.Вже під час першої гонки на Бремгартені, 26 серпня 1934 року, загинув британський гонщик Х'ю Гамільтон.
30 червня 1948 року, під час практики Гран-прі Швейцарії на трасі загинув італійський гонщик Омобоно Тенні[2], а на наступний день — інший гонщик, Акілле Варці.
Сучасний стан
ред.Станом на 2015 рік більшість колишньої траси займає ліс. Залишились лише невеликі ділянки, які використовуються як вулиці та дороги загального користування у західній частині міста Берн.
Рекорди кола
ред.Офіційні рекорди кола на трасі Бремгартен:
| Category | Час | Пілот | Транспорт | Гонка |
|---|---|---|---|---|
| Кільце Гран-прі: 7.280 км (1931–1955) | ||||
| Гран-прі | 2:34.5 | Бернд Роземаєр | Auto Union C | Гран-прі Швейцарії 1936 |
| Формула-1 | 2:39.7 | Хуан-Мануель Фанхіо | Mercedes-Benz W196 | Гран-прі Швейцарії 1954 |
| 500cc | 2:41.2 | Род Коулман | AJS Porcupine | Мото Гран-прі Швейцарії 1953 |
| Voiturette | 2:46.5[3] | Джузеппе Фаріна | Alfa Romeo 158 | Гран-прі Берна 1939 |
| Формула-2 | 2:52.4[4] | Реймонд Соммер | Ferrari 166 F2 | Гран-прі Берна 1950 |
| 350cc | 2:54.5 | Джеф Дюк | Norton Kneeler | Мото Гран-прі Швейцарії 1952 |
| Спортпрототип | 2:56.1[5] | Герман Ланг | Mercedes-Benz 300 SL | Гран-прі Берна 1952 |
| 250cc | 3:00.9 | Редж Армстронг | NSU Rennmax 250 | Мото Гран-прі Швейцарії 1953 |
| Мотоцикл з коляскою | 3:13.7 | Ерік Олівер | Norton Manx | Мото Гран-прі Швейцарії 1953 |
| 125cc | 3:42.5 | Нелло Пагані | Mondial 125SS | Мото Гран-прі Швейцарії 1949 |
Примітки
ред.- ↑ В Швейцарии отклонили прошение снять гоночный запрет. bikepost.ru (рос.) . 06.03.2011. Архів оригіналу за 13 березня 2016. Процитовано 12.03.2015.
- ↑ DRIVERS (T). kolumbus.fi (англ.) . Архів оригіналу за 6 липня 2017. Процитовано 12.03.2015. [Архівовано 6 липня 2017 у Wayback Machine.]
- ↑ 1939 Bremgarten Voiturette. Процитовано 15 червня 2022.
- ↑ 1950 Bremgarten F2. Процитовано 15 червня 2022.
- ↑ GP Bern 1952. Процитовано 15 червня 2022.
Посилання
ред.
- Траса Бремгартен (конфігурація 1950-1954 років)[недоступне посилання з липня 2019] на знімках серверу Google Maps