Кримська залізниця
ФДУП «Кри́мська залізни́ця» (рос. ФГУП «Крымская железная дорога») — російське федеральне державне унітарне підприємство на території Кримського півострова, створенне на базі Кримської дирекції залізничних перевезень Придніпровської залізниці внаслідок анексії Криму Росією.
 | |
| Тип | залізнична компанія  |
|---|---|
| Галузь | залізниця |
| Засновано | 26 березня 2014 |
| Штаб-квартира | Сімферополь |
| Виторг | 2 101 447 000 ₽ (2017)[1] |
| Операційний прибуток (EBIT) | −5 038 132 000 ₽ (2017)[1] |
| Чистий прибуток | 355 195 000 ₽ (2017)[1] |
| Активи | 10 689 487 000 ₽ (2017)[1] |
| Власний капітал | 8 421 438 000 ₽ (2017)[1] |
| Власник(и) | Федеральне агентство залізничного транспорту РФd |
| crimearw.ru | |
 Кримська залізниця у Вікісховищі | |
Історія
ред.11 березня 2014 року захоплено адміністративну будівлю Кримської дирекції залізничних перевезень.
15 березня 2014 року, в результаті анексії Криму Росією ділянки Кримської дирекції залізничних перевезень Придніпровської залізниці, що територіально знаходиться в окупованому Криму, були відірвані з-під контролю «Укрзалізниці».
З 1 квітня 2014 року керівництво «Кримської залізниці» обмежило маршрути курсування приміських поїздів, що з'єднували півострів з материковою частиною України, до станції Солоне Озеро.
Див. також
ред.Примітки
ред.Посилання
ред.- Офіційний сайт «КЖД» [Архівовано 20 вересня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)