Західнолондонська лінія

Західнолондонська лінія (англ. West London line, WLL) — залізнична лінія в британській столиці Лондоні. Вона сполучає залізничну станцію Віллесден-джанкшен на півночі та Клепгем-джанкшен на півдні. Поряд із тунелем Сноу-гілл[en] на маршрутах Темзлінк та Східнолондонською лінією[en] це єдина безперервна залізнична лінія з півночі на південь у Лондоні, тобто не закінчується на одній із головних кінцевих станцій.

Західнолондонська лінія
Зображення
Країна Flag of the United Kingdom.svg Велика Британія
Адміністративна одиниця Вандзверт
Гаммерсміт і Фулем
Історичне графство Міддлсекс
Власник Network Rail
Зазвичай використовуваний транспортний засіб British Rail Class 377
Шістнадцятковий триплет кольору E87722
Ширина колії європейська колія (1435 мм)
Початкова чи кінцева точка Віллесден-Джанкшен
Дорожня карта
Маршрутна карта Template:West London Lined
Тип електрифікації постійний струм, 750 Вd і 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd
Стан використання використовуєтьсяd
CMNS: Західнолондонська лінія у Вікісховищі

Координати: 51°29′ пн. ш. 0°12′ зх. д. / 51.483° пн. ш. 0.200° зх. д. / 51.483; -0.200

ТрафікРедагувати

London OvergroundРедагувати

На цьому маршруті потяги London Overground курсують за маршрутом Клепгем-джанкшен – Віллесден-джанкшен що чверть години, а далі кожен другий потяг прямує через Північнолондонську лінію до Стратфорда. Потяги London Overground зупиняються на всіх станціях.

National RailРедагувати

Існують також щогодинні потяги Southern між Іст-Кройдоном і Мілтон-Кінзом, деякі до Аеропорт Гатвік. Поїзди National Rail зупиняються на станціях Клепгем-джанкшен, Імперіал-Ворф, Вест-Бромптон, Кенсінгтон (Олимпія) та Шепгердс-Буш. Зупинка на Віллесден-джанкшен неможлива, оскільки потяги прямують до West Coast Main Line[en].

Залізничні станціїРедагувати

На маршруті (у напрямку південь-північ) знаходяться такі залізничні станції:

ІсторіяРедагувати

Лінія була відкрита в 1844 році «West London Joint Railway» (WLJR), дочірнім підприємством Great Western Railway[en] (GWR), London and North Western Railway[en] (L&NWR), і London, Brighton and South Coast Railway[en]. Західнолондонська лінія займалась вантажними перевезеннями, оскільки забезпечувала транспортування через Лондон. Північна частина між Віллесден-джанкшен і Кенсінгтон (Олимпія) та далі до Ерлс-корт була електрифікована в 1915 році L&NWR 750 В постійного струму. На початок ХХІ сторіччя ця електрифікація застосовується між Клепгем-джанкшен та Норт-Поул-джанкшен, 25 кВ змінного струму на решті лінії. В 1916 році станція Челсі-енд-Фулгем була закрита.

Після значних пошкоджень від авіабомб у Другій світовій війні пасажирські перевезення на WLL довелося припинити, а залізничні споруди зрештою були знесені. З 1999 року рух знову відновлюється, деякі станції знову відкриваються, а саме Віллесден-джанкшен, Кенсінгтон (Олимпія), Вест-Бромптон і Клепгем-джанкшен. Сент-Квінтін-парк-енд-Вормвуд-скрабс, Аксбрідж-роуд і Баттерсі не відкрилися. Проте сьогоднішня станція Шепгердс-Буш знаходиться на тому ж місці, що й Аксбрідж-роуд.

Рухомий складРедагувати

 Клас  Фото Тип  Макс швидкість   Маршрут 
 mph   km/h 
Class 378 Capitalstar   EMU 75 120 London Overground
Віллесден-джанкшенКлепгем-джанкшен
Class 377/2 двосистемні   EMU 100 160 Southern
Вотфорд-джанкшенКлепгем-джанкшен
Class 377/7 двосистемні EMU 100 160 Southern
Вотфорд-джанкшенКлепгем-джанкшен

ПосиланняРедагувати

ЛітератураРедагувати