Дек (англ. deck) — палуба вітрильних військових суден.

Розріз тридекового корабля.

Термін застосовується щодо тих з палуб, на яких встановлена артилерія. Кораблі, на яких артилерія встановлена на двох палубах-деках, називалися дводечними, якщо на трьох палубах, то тридечними. Першим в повному сенсі тридечним кораблем був 100-гарматний англійський лінійний корабель, побудований у 16351637 роки «Sovereign of the Seas».

Звичайно на вітрильних лінійних кораблях на одному деку встановлювалося від 20 до 36 гармат різних калібрів: від 4 до 80-фунтових.

Деком і називалася верхня відкрита палуба, яку ділять на бак, шкафут, шканці й ют. Шканці прийнято називати також квартердеком. Наступна палуба вниз від бакових і кормових надбудов називалася опердеком, ще нижче розташовувався мідельдек, потім гондек, ще нижче — орлопдек, або кубрик, а в самому низу корпусу судна розташовувався корабельний трюм.

  • Верхній дек — верхня палуба, ділилася на бак, шкафут, шканці і ют.
  • Опердек (від англ. upper deck — «верхня палуба») — верхня гарматна палуба, призначена для легких гармат.
  • Мідельдек (middle deck) — середня палуба, призначена для гармат середнього калібру.
  • Гондек (gundeck — «гарматна палуба») — нижня гарматна палуба, призначена для гармат головного калібру.
  • Орлопдек (orlop deck) — найнижча палуба, розташована нижче ватерлінії, призначена для зберігання канатів і розміщення особового складу.

У бортах на опердеку, мідлдеку і гондеку були прорізані гарматні порти, закриті в похідному положенні люками.

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

ЛітератураРедагувати

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 299. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3. (рос.)