Відкрити головне меню

Бак (морський термін)

надбудова судна у носовій частині, що починається від форштевня
Бак і півбак
Бак судна «RMS Queen Elizabeth 2»

Бак (нід. bak, англ. forecastle) — надбудова судна у носовій частині, що починається від форштевня[1].

На вітрильниках та військових кораблях баком називають весь простір верхньої палуби від форштевня до фок щогли[2] чи бойової рубки[3].

Подовжений бак — бак судна, довжина якого дорівнює чи більша за 0,25 від довжини судна, рахуючи від форштевня[1].

Втоплений в корпус судна бак (зазвичай на половину висоти) називається півбаком. За довжиною може становити від 1/4 до 2/3 довжини судна, в останньому випадку називається подовженим півбаком.

Основне призначення бакової надбудови полягає в збільшенні висоти борту у носовій частині судна, що є важливим з точки зору забезпечення добрих морехідних властивостей, захисту верхньої палуби від заливання при зустрічній хвилі й підвищенні непотоплюваності. У подовженому баку на вантажних суднах розташовують вантажні твіндеки, на пасажирських суднах — каюти.

На палубі бака або всередині його зазвичай розташовують якірні й швартовні пристрої. У великотоннажних суден висота борту зазвичай є достатньо високою і бакової надбудови вони не мають, або бакова надбудова виконує іншу функцію (наприклад вирішує потребу додаткових приміщень).

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. а б ДСТУ 2337-94 Елементи металевого корпусу надводних кораблів і суден конструктивні Терміни та визначення.
  2. Морський транспорт. Словник морських термінів Архівовано 4 березень 2016 у Wayback Machine. на сайті «Катери і яхти»
  3. Шабалин А. О. и др. Справочник по морской практике. — М.: Воениздат, 1969–480 с.

ДжерелаРедагувати