Відкрити головне меню

Вроцлав-Головний (пол. Wrocław Główny) — вузлова товарно-пасажирська залізнична станція в Польщі знаходиться в кордонах міста Вроцлав, що у Нижньосілезькому воєводстві. Має 6 платформ і 11[1] колій.

Вроцлав-Головний
* 132 Битом-Вроцлав
  • 271 Вроцлав-Познань
  • 273 Вроцлав-Щецин
  • 276 Вроцлав-Мєнджилєсє
  • 285 Вроцлав-Єдліна Здруй
    залізнична станція, premium railway station
Wrocław Dworzec Główny.jpg
Вокзал станції
Розташування
Адреса Вроцлав, Кжикі/Губи
Координати 51°05′55″ пн. ш. 17°02′11″ сх. д. / 51.0988000000277722° пн. ш. 17.03650000002777887° сх. д. / 51.0988000000277722; 17.03650000002777887Координати: 51°05′55″ пн. ш. 17°02′11″ сх. д. / 51.0988000000277722° пн. ш. 17.03650000002777887° сх. д. / 51.0988000000277722; 17.03650000002777887
Структура
Платформ 6
Тип платформ острівні
Колій 11
Історія
Відкрито 1857
Будівля
Поверхів 2
Інша інформація
Власник Польські державні залізниці
Оператор Польські державні залізниці
Код ЄМР (АСУЗТ) WG
Код Експрес-3 5100143
Пасажиропотік понад 1 млн.
Мапа
Вроцлав-Головний на Вікісховищі

Станція є великим транспортним вузлом, має пасажирське сполучення з усіма воєводствами Польщі та кільканадцять маршрутів приміського сполучення.

Міжнародне сполучення представлено електропоїздом Вроцлав-Герліц (по Герліцу узгоджена пересадка на Герліц—Дрезден) та швидким поїздом Львів—Вроцлав.

Далеке внутрішньопольське сполучення представлено денними та нічними поїздами ТЛК та Інтерсіті, а також високошвидкісними ЕІС до найбільших міст Польщі.

Найбільшим приміським перевізником в регіоні є «Колеє Дольношльонскє».

На одній привокзальній площі розташований автовокзал. З іншої сторони є зупинка міських автобусів (в тому числі на аеропорт).

Зміст

ІсторіяРедагувати

Будівництво станції почали у вересні 1855 і закінчили в жовтня 1857 року, коли місто Вроцлав (нім. Breslau) було у складі Королівства Пруссія. Нова станція перебувала тоді на околиці міста, його околиці були ще не щільно забудовані. У 1899—1904 роках вокзал розширили, зберігши значну частину існуючої конструкції. Під час Другої світової війни під Привокзальною площею побудували бетонні склади і сховища.

 
Пам'ятна таблиця на місці загибелі Збигнєва Цибульського

Під час Другої Світової війни будівля вокзалу отримала пошкодження, усунуті у 1949 році. З 1947 року в приміщенні вокзалу функціонував вокзальний кінозал. На цій станції Збігнєв Цибульський 8 січня 1967 на платформі № 3 спробував вискочити з поїзду, що вже рухався, потрапив під колеса пасажирського вагона і через годину помер в лікарні. 8 січня 1997 року на місці загибелі Цибульського була встановлена пам'ятна табличка.

У 2010—2012 роках був проведений капітальний ремонт станції. Була замінена конструкція критих платформ, додали платформу номер шість, з північного боку на місці сховищ побудували підземну стоянку, а на півдні побудували так званий «нічний вокзал». У січні 2011 року під час ремонту на території станції відкопали забутий тунель початку XX століття, якого не було ні на яких картах.

ГалереяРедагувати

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати