Братислава (аеропорт)
| Аеропорт імені М. Р. Штефаника | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Letisko M. R. Štefánika | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| ІАТА: BTS • ICAO: LZIB | |||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||
| 48°10′12″ пн. ш. 17°12′46″ сх. д. / 48.17° пн. ш. 17.212777777778° сх. д. | |||||||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||||||
| Оператор | Airport Bratislava, a.s. (BTS) | ||||||||||||||
| Обслуговує | Словаччина Іванка, Братиславський край | ||||||||||||||
| Розташування | |||||||||||||||
| Висота над р. м. | 133 м / 436 фт | ||||||||||||||
| Вебсайт | bts.aero/en | ||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||
| Пасажирообіг | 2,292,712 ▲ 18% | ||||||||||||||
| Авіатрафік | 30,366 ▲ 11.0% | ||||||||||||||
| Вантажообіг | TBA | ||||||||||||||
| Джерело:[2] (словац.) | |||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
| GeoNames | 6299784 | ||||||||||||||
| 10001109 | |||||||||||||||
  BTS | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
 Братислава у Вікісховищі | |||||||||||||||
Аеропорт імені М. Р. Штефаника (словац. Letisko M. R. Štefánika) також знаний як Братислава-Іванка (словац. Bratislava-Ivanka; (IATA: BTS, ICAO: LZIB)) — аеропорт Братислави, столиці Словаччини. Найбільший і найстаріший аеропорт країни. Розташовується в селі Іванка на схід від Братислави. Названий на честь військового і політичного діяча Мілана Ростислава Штефаника.
Аеропорт Братислави знаходиться за 9 км NE від центру міста, його площа становить 4,77 км². Він розташований у годині їзди від Відня (Австрія), Брно (Чехія) і Дьйору (Угорщина). Найближчий великий міжнародний аеропорт знаходиться у Відні, приблизно за 50 км на захід.
Є хабом авіакомпаній:
Характеристики
ред.Перший регулярний рейс між Прагою і Братиславою відбувся у 1923 році, новоутвореним перевізником Czechoslovak Airlines. У той час аеропорт в Братиславі знаходився за 3 км від теперішнього. Цей аеропорт зараз закритий. Підготовчі роботи з побудови аеропорту ім. Штефаника розпочалися у 1947 році, а будівництво розпочалося у 1948-му з двох злітно-посадкових смугам (04/22, 1900 м і 13/31, 1500 м). Аеропорт було відкрито у 1951 році.
Сьогодні він обслуговує як заплановані, так і незаплановані, внутрішні і міжнародні рейси. Тепер[коли?] злітно-посадкові смуги дозволяють посадку практично всіх типів повітряних суден, що використовуються (за винятком Airbus A380, Ан-225 і Boeing 747-8). Аеропорт знаходиться в категорії 4E для повітряних суден, і категорії 7 або 8 за запитом з точки зору потенційного порятунку.
Аеропорт має дві перпендикулярні ЗПС (04/22 і 13/31), обидві було повністю реконструйовано у 1980-х роках. Злітно-посадкова смуга 13/31 обладнана для категорії ICAO IIIA заходу на посадку і посадки, в той час як 04/22 має категорію I.
Аеропорт використовує один термінал — термінал А. Старий термінал, побудований у 1970 році, було закрито у січні 2011 року, новий введено в експлуатацію в липні 2012 року. Термінал В, побудований 1994 року, і термінал C, побудований 2006-го, зараз не використовуються. Нова вежа управління була побудована у 1990-і роки. Нова будівля з'єднує термінал вильотів з терміналом прибуття B — її будівництво завершено у листопаді 2008 року.
Пасажиропотік аеропорту Братислави тимчасово знизився на початку 1990-х років через конкуренцію з боку сусіднього міжнародного аеропорту Відня, що знаходиться за 50 км (34 миль) від аеропорту Братислави). 2005 року пасажиропотік склав 1,326,493 особи; а у 2008 році — 2,218,545 осіб.
Проте, у зв'язку з економічним спадом і колапсом Slovak Airlines, SkyEurope Airlines, Air Slovakia й Seagle Air, пасажиропотік скоротився до 1,4 мільйона осіб у 2012 році.
Термінал
ред.
Сучасний термінал споруджувався з лютого 2009 по червень 2012 за проєктом AGA Letiste s. r. o. Проєктантом інтер'єру виступала компанія A. M. ARCHITECTS.
Авіакомпанії і напрямки, червень 2022
ред.Пасажирські
ред.| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Air Cairo | Хургада Сезонний чартер: Шарм-ель-Шейх (з 26 червня 2019)[3] |
| Croatia Airlines | Сезонний чартер: Брач[4] |
| Ryanair | Бергамо, Брюссель-Шарлеруа, Дублін, Единбург, Ейндговен, Загреб, Копенгаген, Лансароте, Лідс-Брадфорд, Лондон-Станстед, Мальта, Манчестер, Салоніки, Софія Сезонний: Альгеро, Бургас, Корфу, Даламан, Пальма-де-Мальорка, Пасфос, Трапанані-Біргі |
| Smartwings | Сезонний: Анталія, Бургас, Катанія, Корфу, Іракліон, Ларнака, Пальма-де-Мальорка, Родос, Закінф Сезонний чартер: Акаба, Альмерія, Боа-Вішта, Араксос, Дакар-Діас, Даламан, Джерба, Марса-Алам, Монастір, Салоніки, Хургада |
| Wizz Air | Лондон-Лутон, Львів, Скоп'є, Софія |
Вантажні
ред.| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| DHL Aviation | Брюссель, Лейпциг/Галле, Скоп'є |
Статистика
ред.
| Рік | Пасажирообіг | Зміна | Вантажообіг (тон) |
|---|---|---|---|
| 1997 | 285,983 | 1,641 | |
| 1998 | 324,219 | +13.4% | 1,443 |
| 1999 | 276,092 | -14.8% | 1,605 |
| 2000 | 283,714 | +2.8% | 2,878 |
| 2001 | 293,326 | +3.4% | 3,171 |
| 2002 | 368,203 | +25.5% | 4,831 |
| 2003 | 480,011 | +30.4% | 10,883 |
| 2004 | 893,614 | +86.2% | 6,972 |
| 2005 | 1,326,493 | +48.4% | 3,633 |
| 2006 | 1,937,642 | +46.1% | 5,055 |
| 2007 | 2,024,142 | +4.5% | 1,969 |
| 2008 | 2,218,545 | +9.6% | 6,961 |
| 2009 | 1,710,018 | −22.9% | 11,903 |
| 2010 | 1,665,704 | −2.6% | 17,717 |
| 2011 | 1,585,064 | −4.8% | 20,530 |
| 2012 | 1,416,010 | −10.7% | 22,563 |
| 2013 | 1,373,078 | −3.0% | 21,271 |
| 2014 | 1,355,625 | −1.3% | 19,448 |
| 2015 | 1,564,311 | +15.4% | 21,098 |
| 2016 | 1,756,808 | +12.3% | 22,895 |
| 2017 | 1,942,069 | +10,5% | 26,246[5] |
| 2018 | 2,292,712 | +18,1% | -[6] |
| 2019 | 2,290,242 | -0,1% | 20,449[7] |
| 2020 | 405,097 | -82% | 24,739[8] |
| 2021 | 480,152 | +18,5% | ?[9] |
Наземний транспорт
ред.Автобуси
ред.- Братислава — міський автобус № 61 вдень з'єднує аеропорт з центром міста і центральним залізничним вокзалом. Автобус № 96 прямує до Петржалка. Вночі аеропорт обслуговує автобус N61 від центрального залізничного вокзалу.
- Відень — Blaguss/FlixBus [10] і Slovak Lines (спільно з Postbus) діють автобусні лінії (25 рейсів на день — приблизно кожні 45 хвилин) до Відня, які зупиняються також в аеропорту Відня. Поїздка до центру міста Відень займає від 75 до 90 хвилин.
- Інші напрямки — автобуси Slovak Lines вирушають з аеропорту до всіх великих міст Словаччини.
Примітки
ред.- ↑ https://www.dl.cz/LZIB
- ↑ SKYDIVE CENTRUM RELAX[недоступне посилання з червня 2019]
- ↑ Timetable. flyaircairo.com. Архів оригіналу за 15 жовтня 2018. Процитовано 14 квітня 2019. [Архівовано 2018-10-15 у Wayback Machine.]
- ↑ Airport Brač | Timetable.
- ↑ Letisko Bratislava dosiahlo 3. najlepší výsledok vo svojej histórii (словац.). Архів оригіналу за 11 січня 2018. Процитовано 10 січня 2018.
- ↑ BTS vybavilo vlani najviac cestujucih (словац.). Процитовано 17 січня 2019.
- ↑ Letisko v Bratislave vybavilo vlani 2,29 milióna cestujúcich (словац.). Процитовано 23 січня 2020.
- ↑ Letisko M. R. Štefánika vybavilo vlani 405-tisíc cestujúcich.
- ↑ Štatistické údaje.
- ↑ FlixBus. Архів оригіналу за 13 травня 2016. Процитовано 27 січня 2015.
Посилання
ред.Джерела
ред.- https://web.archive.org/web/20160406210142/http://weather.noaa.gov/weather/current/LZIB.html (англ.)
- http://www.tjump.sk/accidents.php?show=66_acc_chrono.txt&Menu=main%7C[недоступне посилання з червня 2019]
- Офіційний сайт аеропорту[недоступне посилання] (англ.)
- Офіційний сайт аеропорту на словацькій мові [Архівовано 5 лютого 2021 у Wayback Machine.]
- http://www.bts.aero/o-spolocnosti/profil-spolocnosti/historia/ [Архівовано 18 листопада 2015 у Wayback Machine.]