Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Renault Scenic — компактний мінівен (компактвен, англійська назва Compact MPV), вперше випущений французьким автовиробником Renault у 1996 році на базі малого сімейного автомобіля Renault Megane. У 1997 році автобіль став «Автомобілем року» у Європі

Renault Scénic

Renault Scenic E-Tech
ВиробникRenault
Роки виробництва1996-2022
КласКомпактвен
ПодібніKia Carens
Ford C-Max
Mazda 5
Opel Zafira
Toyota Verso
Volkswagen Touran

Перше покоління (1996—2003)

ред.
 
Renault Scenic I (1996—1999)

Дизайн першого покоління був зроблений під керівництвом начальника дизайнерського відділу Renault Anne Asensio. Автомобіль побудовано на платформі хетчбека Renault Megane Schreiber (а він сам є продовженням серії Renault 19).

Renault Scenic має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну. Привід у звичайних Scenic передній, але існують повнопривідна модифікація Scenic RX4 зі збільшеним до 21 см дорожнім просвітом (кліренс стандартної моделі — 120 мм) — вона комплектувалася моторами 2.0 16V і 1.9 dCi. Спереду і ззаду на Renault Scenic встановлені дискові гальма (передні вентильовані). Габаритні розміри кузова Renault Scenic 1999—2003 складають: довжина — 4169 мм, ширина — 1719 мм, висота — 1 675 мм. Колісна база — 2580 мм. Стандартний розмір коліс — 185/65 R15. Мінівен має багажне відділення об'ємом 410 літрів при стандартному положенні сидінь другого ряду. При необхідності його можна збільшити до максимальних 1800 літрів.

Автомобіль першого покоління комплектувався 8-ми клапанними бензиновими двигунами робочим об'ємом 1,4л (55 кВт/75 к.с.), 1,6 л (66 кВт/90 к.с.) та 2,0 л (84 кВт/114 к.с.), а також дизельним з робочим об'ємом 1,9 л (69 кВт/94 к.с.). Дещо пізніше появились інші модифікації дизельних двигунів.

Фаза 2 (1999)

ред.
 
Renault Scenic I (1999—2003)
 
Салон Renault Scenic I

Одночасно із моделлю Megane, Renault and Schreiber оновив дизайн моделі Scenic у 1999 році, одночасно з тим запропонував 16-ти клапанні бензинові двигуни (1,4 л, 95 к.с. і 1,6 л, 107 л.с.).

У 2000 році були представлені нові двигуни (бензиновий 2,0 л, 140 к.с; дизельні 1,9 л, 80 к.с. і 102 к.с.).

Всього випущено близько 2,800,000 автомобілів.

Renault Scenic RX4

ред.
 
Renault Scenic RX4

Renault випустив повнопривідну версію автомобілю Scenic під назвою Scenic RX4 у 2000 році. Автомобілі випускались до 2003 року, а на зміну моделі Scenic RX4 випущена Scenic Conquest у 2007 році (базується на Scenic II)

Двигуни

ред.
1996–2003
Двигун Робочий об'єм
в см³
Тип
двигуна
Код
двигуна
Кількість
циліндрів/
клапанів
Макс. потужність
к. с.(кВт)/при об/хв
Макс.
крутний момент
Н·м/при об/хв
Максимальна
швидкість
в км/год
1.0 1390 R4 D4D 4/8 75(55)/6000 107/4000 160
1.6 1598 R4 K7M 4/8 75(55)/5000 130/3400 165
1.6 1598 R4 TU5 4/8 90(66)/5000 137/4000 174
2.0 1998 R4 F3R 4/8 114(84)/5400 168/4250 185
1.9 d 1870 R4 F8Q 4/8 65(48)/4500 120/2250 152
1.9 dT 1870 R4 F8Q 4/8 95(70)/4250 176/2000 174
1.9 dTi 1870 R4 F9Q 4/8 99(73)/4000 200/2000 173
1999–2003
Двигун Робочий об'єм
в см³
Тип
двигуна
Код
двигуна
Кількість
циліндрів/
клапанів
Макс. потужність
к. с.(кВт)/при об/хв
Макс.
крутний момент
Н·м/при об/хв
Максимальна
швидкість
в км/год
1.4 16V 1390 R4 K4J 4/16 95(60)6000 127/3750 173
1.6 16V 1598 R4 K4M 4/16 110(81)5750 148/3750 185
1.8 16V 1783 R4 F4P 4/16 116(85)5750 164/3750 189
2.0 16V 1998 R4 F4R 4/16 139(102)5500 188/3750 196
1.9 d 1870 R4 F8Q 4/8 64(47)4500 120/2250 152
1.9 dTi 1870 R4 F9Q 4/8 80(59)4000 160/2000 162
1.9 dTi 1870 R4 F9Q 4/8 98(72)4000 200/2250 174
1.9 dCi 1870 R4 F9Q 4/8 102(75)4000 200/1500 177
Scénic RX4
Двигун Робочий об'єм
в см³
Тип
двигуна
Код
двигуна
Кількість
циліндрів/
клапанів
Макс. потужність
к. с.(кВт)/при об/хв
Макс.
крутний момент
Н·м/при об/хв
Максимальна
швидкість
в км/год
2.0 16V 1998 R4 F4R 4/16 139(102)/5500 188/3750 180
1.9 dCi 1870 R4 F9Q 4/8 102(75)/4000 200/1500 160

Друге покоління (2003—2009)

ред.
 
Renault Scenic II (2003—2006)
 
Renault Grand Scenic II

У березні 2003 року через трохи часу після виходу нового Renault Mégane на автосалоні в Женеві було представлено нове покоління Renault Scenic. Автомобіль був виконаний в стилі нового Mégane, також як і попереднє покоління. З'явилася модифікація Grand Scénic зі збільшеною колісною базою і 7-ма місцями.

Автомобіль побудований на новій платформі альянсу Renault-Nissan — Nissan C і має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну. У версії Scenic Conquest трохи модифіковано шасі для поліпшення прохідності — збільшений хід передніх і задніх амортизаторів, а висота дорожнього просвіту більше на 20 мм (проти стандартних 120 мм). Привід у автомобіля здійснюється на передні колеса. Спереду і ззаду на Renault Scenic II встановлені дискові гальма (передні вентильовані). Габаритні розміри кузова складають: довжина — 4259 мм, ширина — 1805 мм, висота — 1620 мм. Колісна база — 2685 мм. Стандартний розмір коліс — 185/65 R15 для молодших модифікацій і 205/60 R16 для більш потужних. Мінівен має багажне відділення об'ємом 430 літрів. При необхідності його можна збільшити до максимальних 1840 літрів.

Серед гами двигунів тільки 2 бензинових, всі інші — це дизельні і турбодизельні двигуни. Бензинові двигуни, це 1,6 літровий 16V двигун потужністю 110 к.с. і 2,0 літровий 16V двигун потужністю 135 к.с.

Фаза 2 (2006—2009)

ред.
 
Renault Scenic II (2006—2009)
 
Renault Scenic Conquest

У 2006 році модель трохи оновили. Зміни: змінена під новий стиль решітка радіатора, напис «RENAULT» на кришці багажника була прибрана, залишилася тільки напис «SCENIC», бампери пофарбовані в колір кузова, нова конструкція коліс і дизайн інтер'єру, у модифікації Grand Scenic тепер доступний варіант з п'ятьма місцями, «розумні» парктроніки, пищать не тільки при парковці, але і при ризику наїзду на інший автомобіль. Оновлена модель була представлена у вересні 2006 року на Паризькому автосалоні.

Також у 2007 році з'явилась версія Scenic Conquest на заміну Renault Scenic RX4. Автомобіль все також був повнопривідним і зі зміненою підвіскою, але був виконаний в стилі звичайної моделі після рестайлінгу і не містив запаски на даху багажника. Також від стандартної моделі він відрізняється обвісом в нижній частині автомобіля, і звичайно збільшеним дорожнім просвітом.

Двигуни

ред.
  • 1.4 л 16V
  • 1.6 л 16V
  • 2.0 л 16V
  • 2.0T 16V
  • 1.5 dCi
  • 1.5 dCi FAP
  • 1.9 dCi
  • 1.9 dCi FAP
  • 2.0 dCi FAP

Третє покоління (2009—2016)

ред.
 
Renault Scenic III (2009—2013)
 
Renault Scenic III (2013—2016)
 
Renault Grand Scenic III
 
Renault Scenic XMOD
 
Салон Renault Scenic ІІІ

Renault Scenic третього покоління почали випускати в 2009 році (модельний рік заявлений як 2010), побудований на платформі сучасного Renault Megane. Продажі мінівена в Європі почалися в 2009 році. Також випущена семимісна версія Grand Scenic із подовженою базою та розташовами ззаду двома додатковими сидіннями.

Renault Scenic має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну. Привід у автомобіля здійснюється на передні колеса. Спереду і ззаду встановлені дискові гальма (передні вентильовані), є автоматичне гальмо стоянки, яке включається при зупинці двигуна і відключається при натисканні на педаль акселератора. Габаритні розміри кузова Renault Scenic III 2012—2013 складають: довжина — 4344 мм, ширина — +1845 мм, висота — 1637 мм. Колісна база має розмір в 2,7 м. Висота дорожнього просвіту — 120 мм. Стандартний розмір коліс — 205/60 R16. Мінімальний розмір багажника становить 437 літрів. При необхідності його можна збільшити до максимальних 1 837 літрів.

Наприкінці 2011 року Renault Scenic був модернізований. У ході поновлення кардинально змінилося оформлення передньої частини, з'явилися нові двигуни сімейства Energy, розширився список обладнання.

На Женевському автосалоні в 2013 році дебютував черговий рестайлінговий варіант. Моделі надали сучасний вигляд. Була переглянута моторна гамма і доповнений список обладнання. Scenic може поставлятися в двох версіях — Dynamique Nav і Limited Nav. Всі стандартні моделі Scenic комплектуються супутниковою навігацією, світлодіодними фарами денного світла, безключовим доступом, двозонним клімат-контролем і круїз-контролем. У базову комплектацію моделей Limited Nav, також, входить: задній парктронік, електропривідні вікна і панорамний люк на даху. Як опціональна комплектація можуть виступати: mp3 плеєр, сітка багажника для фіксації речей, центральний підлокітник, DVD програвач, USB-порт, задній парктронік, система гучного зв'язку і РК дисплей[1].

У 2013 році в гаммі з'явилася кросоверна версія компактвена під назвою Renault Scenic XMOD. Автомобіль залишився передньопривідним, але зі збільшеним дорожнім просвітом, системою контролю тяги і «позашляховим» пластиковим декором.

Також в XMOD доступна система Extended Grip, яка може змінювати налаштування електронних помічників в залежності від умов руху. У тому числі і імітувати наявність міжколісного диференціала. Для зміни режиму роботи системи в автомобілі передбачений спеціальний перемикач.

Двигуни

ред.
  • 1.2 л H5Ft I4
  • 1.6 л 16V 110 I4
  • 1.4 л TCe 130 I4
  • 2.0 л 16V 140 I4
  • 1.5 л K9K I4 dCi FAP diesel
  • 1.6 л R9M I4 dCi FAP diesel
  • 1.9 л F9Q l4 dCI FAP diesel
  • 1.9 л F9Q l4 dCI diesel
  • 2.0 л I4 dCi diesel

Четверте покоління (2016—2022)

ред.
 
Renault Grand Scenic IV
 
Renault Scenic IV (з 2016)
 
Салон Renault Scenic IV
 
Renault Scenic IV (з 2016)

На Женевському автосалоні в березні 2016 року Renault представила четверте покоління Renault Scenic. У жовтні 2016 року на Mondial de l'Automobile в Парижі дебютував Grand Scénic. Обидві версії надійшли в продаж в 2016 році.

Автомобіль збудовано на платформі Nissan CMF-C. Кузов Scénic IV став більше схожий на кузов позашляховика, ніж на кузов мінівена. Це і пояснює його низьку захисну дверцята і двобарвне забарвлення з 20-дюймовими колісними дисками (до речі вони стандартні), встановленими високими і вузькими шинами. У моделі велике вітрове скло і великі бічні дзеркала. Завдяки цьому поліпшується оглядовість автомобіля.

Автівка, збудована на платформі CMF-CD, отримала два 1,2-літрових бензинових двигунів на 115 к.с. і 130 к.с., шість дизельних двигунів з потужністю від 95 к.с. до 160 к.с. Комбінована витрата палива на 100 км становитиме від 3,4 до 5,4 літрів, що відповідає викидам CO2 в еквіваленті 89-129 г/км.

Двигуни

ред.

Бензинові

  • 1.2 л H5Ft I4 115 к.с.
  • 1.2 л H5Ft I4 130 к.с.
  • 1.33 л I4 115 к.с.
  • 1.33 л I4 140 к.с.
  • 1.33 л I4 163 к.с.

Дизельні

  • 1.5 л K9K I4 dCi FAP diesel 110 к.с.
  • 1.6 л R9M I4 dCi FAP diesel 130 к.с.
  • 1.6 л R9M I4 dCi FAP diesel 160 к.с.

Renault Scenic E-Tech (з 2023)

ред.
 
Renault Scenic E-Tech
 
 

На початку вересня 2023 року на автосалоні в Мюнхені відбулася прем'єра Scenic п'ятого покоління під назвою Renault Scenic E-Tech, який отримав електричну силову установку, на що натякає приставка E-Tech. Електрокрос, побудований на тій же платформі CMF-EV, що і Nissan Ariya, відзначився значним запасом ходу 610 кілометрів і дизайном в стилі недавнього Rafale.

Примітки

ред.
  1. Как мы тестировали Renault Scenic. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 вересня 2016. Процитовано 7 вересня 2016.

Краще, ніж Саллі Сценік

Посилання

ред.