«Вудкок» (англ. HMS Woodcock (U90) — військовий корабель, шлюп типу «Модифікований Блек Свон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.

«Вудкок»
HMS Woodcock (U90)
Британський шлюп «Вудкок». Червень 1943
Служба
Тип/клас шлюп типу «Блек Свон»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
На честь другий корабель флоту на ім'я «Вудкок»[Прим. 1]
Корабельня Велика Британія Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань
Замовлено 18 липня 1941
Закладено 21 жовтня 1941
Спущено на воду 26 листопада 1942
Введено в експлуатацію 29 травня 1943
На службі 1943-1955
Статус 28 листопада 1956 року розібраний на брухт
Нагороди 3 бойових відзнаки[Прим. 2][1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Війна на Тихому океані
* Битва за Окінаву
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1350 тонн (стандартна)
Довжина 91,29 м
Ширина 11,73 м
Висота 3,4 м
Технічні дані
Рухова установка 1 × парова турбіна Scotch
Гвинти 1
Потужність 4 300 к.с. (3 210 кВт)
Швидкість 20 вузлів (37 км/год)
Дальність плавання 7 500 миль (13900 км) на швидкості 12 вузлів (22,2 км/год)
Екіпаж 192 офіцери та матроси
Озброєння
Артилерія 6 (3 × 2) × 102-мм гармат QF 4 inch Mk XVI
Торпедно-мінне озброєння 2 бомбомети
8 бомбоскидачів
110 глибинних бомб
Зенітне озброєння 4 × 40-мм автоматичні зенітні гармати QF 2 pounder Mark II
12 (6 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон»
4 × 12,7-мм зенітні кулемети Vickers .50

Шлюп «Вудкок» був закладений 21 жовтня 1941 року на верфі компанії Fairfield Shipbuilding and Engineering Company у Говані. 26 листопада 1942 року він був спущений на воду, а 29 травня 1943 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Корабель взяв активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився у Північній Атлантиці, біля берегів Франції, Англії та Норвегії, а також на Тихому океані, супроводжував атлантичні конвої.

За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений трьома бойовими відзнаками[1].

Історія служби ред.

У першій половині липня 1943 року проходив протичовнові навчання із залученням британських підводного човна «Трешер», лідера есмінців «Саумарез», есмінця «Ольстер».

30 липня 1943 року у Біскайській затоці «Вудкок» разом з британським бомбардувальником «Галіфакс» і британськими шлюпами «Врен», «Кайт», «Вудпекер» та «Вайлд Гус» потопив глибинними бомбами німецьку субмарину U-462. 1 член німецького екіпажу загинув, 64 було врятовано[2].

6 листопада 1943 року під час патрулювання в Північній Атлантиці у взаємодії із шлюпами «Кайт» і «Старлінг» потопив глибинними бомбами німецький підводний човен U-226.

У травні 1944 року шлюп перейшов до Ла-Маншу, де розпочав у складі корабельного угруповання готуватися до висадки союзного десанту в Нормандії. Однак 27 травня 1944 року «Вудкок» зіткнувся з есмінцем «Венус», унаслідок чого став на тривалий ремонт, який продовжувався до грудня 1944 року.

Роботи включали зміни, щоб пристосувати його для служби в Тихому океані, і 5 березня 1945 року «Вудкок» приєднався до британського Тихоокеанського флоту в Манусі. Він був присутній у Токійській затоці в День Перемоги над Японією, 2 вересня 1945 року, коли на борту лінкора «Міссурі» був підписаний Акт про капітуляцію Японії.

Див. також ред.

Примітки ред.

Виноски
  1. у перекладі слуква (вальдшнеп)
  2. 3 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за битву за Атлантику (1943—1945), за бойові дії в Ла-Манші (1944), за битву за Окінаву (1945)
Джерела
  1. а б HMS WOODCOCK (U 90) - Modified Black Swan-class Sloop.
  2. U - 462. u-boote.ru. Архів оригіналу за 16 квітня 2019. Процитовано 29 березня 2019 року.(рос.)

Посилання ред.

Література ред.

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926—1946. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.