BMW X6 (F16)

BMW F16 — це друге покоління BMW X6, позашляховика та кросовера-купе, виробленого автовиробником BMW. Для цього BMW використовує назву Sport Activity Coupé (SAC).

BMW X6 (F16)
BMW X6 xDrive30d M Sport Automatic 3.0
Виробник	BMW
Роки виробництва	2014 – 2019
Попередник(и)	BMW X6 (E71)
Наступник(и)	BMW X6 (G06)
Клас	Люксовий кроссовер SUV купе D-клас
Стиль кузова	5-дверний SUV
Компонування	Передньомоторна, повнопривідна (xDrive)
Двигун(и)	Бензин: 3.0 л N55 турбонаддув I6 4.4 л N63 подвійний турбонаддув V8 4.4 л S63 подвійний турбонаддув V8 Дизель: 3.0 л M57 турбонаддув I6 3.0 л N57 подвійний турбонаддув I6 3.0 л N57D30S1 потрійний турбонаддув I6
Коробка передач	8-ступінчаста ZF 8HP автоматична
Колісна база	2,933 мм
Довжина	4,909 мм
Ширина	1,989 мм
Висота	1,689-1,702 мм
Маса	2,100-2,340 кг
Споріднені	BMW 5 (F10) BMW 6 (F12) BMW X5 (F15)

Історія моделі

Офіційна презентація F16 відбулася на Паризькому автосалоні 2014 року. З модельним варіантом X6 M відбулася офіційна публічна прем'єра на Автосалоні у Лос-Анджелесі в 2014 році.

Двигуни

Для X6 є два бензинових двигуна на вибір, шестициліндровий рядний двигун робочим об'ємом 3,0 л 225 кВт (306 к.с.) і переглянутого 4,4-літрового двигуна V8 з поперечно-поточними головками циліндрів. Він має безпосереднє вприскування бензину (друге покоління High Precision Injection) і два турбокомпресори, з'єднані паралельно (твін-турбо). Вони розташовані між двома циліндрами двигуна (на гарячій стороні). Забірні труби знаходяться зовні.

Пропоновані варіанти дизельних двигунів мають однаковий робочий об'єм 3,0 л і доступні в трьох рівнях потужності: 190 кВт, 230 кВт і 280 кВт.

• 
  Вид ззаду BMW X6 (F16)
• 
  BMW X6 F16
• 
  BMW X6 F16
• 
  BMW X6M вид спереду
• 
  BMW X6, на Паризькому автосалоні 2014 року. Вид спереду
• 
  BMW X6 вид ззаду

Технічні характеристики

Для X6 пропонуються наступні двигуни:

Параметри	xDrive 35i	xDrive 50i	X6 M (F86)	xDrive 30d	xDrive 40d	M50d
Роки будівництва	11.2014–05.2018		03.2015–04.2018	11.2014–07.2019
характеристики двигуна
позначення двигуна	N55B30	N63B44 (ту)	S63B44(tu)	N57D30L	N57D30TOP	N57D30S1
Тип двигуна	Бензиновий двигун			Дизельний двигун
Компоновка двигуна	R6	V8		R6
Приготування суміші	Пряме впорскування			Пряме впорскування Common Rail
Нагнітач	Турбокомпресор Twin Scroll	Бітурбо		Турбокомпресор зі змінною геометрією	Двоступеневий турбонаддув зі змінною геометрією	Триступеневий турбонаддув зі змінною геометрією
Об'єм	2979 cc	4395 cc		2993 cc
Макс. потужність	225 кВт (306 к.с.) при 5800-6400 об/хв	330 кВт (450 к.с.) при 5500-6000 об/хв	423 кВт (575 к.с.) при 6000-6500 об/хв	190 кВт (258 к.с.) при 4000 об/хв	230 кВт (313 к.с.) при 4400 об/хв	280 кВт (381 к.с.) при 4000-4400 об/хв
Макс. крутний момент	400 Нм при 1200-5000 об/хв	650 Нм при 2000-4500 об/хв	750 Нм при 2200-5000 об/хв	560 Нм при 1500-3000 об/хв	630 Нм при 1500—2500 об/хв	750 Нм при 2000-3000 об/хв
Передача потужності
Привід, стандарт	повний привід xDrive
Коробка передач стандартна	8 ступеневий автомат
Шасі
Підвіска	спереду: стійки Макферсон, поперечні важелі; ззаду: п'ятиважільна вісь
Гальма	передні: дискові гальма на всіх колесах, гальмівні диски з внутрішньою вентиляцією
Рульове керування	спереду: рейкове рульове управління з електричним сервоприводом
Показання
Споряджена маса	2100 кг	2245 кг	2340 кг	2140 кг	2180 кг	2260 кг
Максимальна швидкість	240 км/год	250 км/год		230 км/год	240 км/год	250 км/год
Розгін, 0-100 км/год	6,4с	4,8 с	4,2с	6,7 с	5,8 с	5,2с
Розгін, 0-200 км/год			14,9с
Витрата палива на 100 км (змішаний)	8,5-8,6 л Супер	9,7л супер	11,1 л Супер	6,0 л дизель	6,2-6,3 л дизель	6,6 л дизель
Викиди CO 2 (комбіновані)	198 г/км	225 г/км	258 г/км	157 г/км	163 г/км	174 г/км
Стандарт викидів відповідно до класифікації ЄС	6 євро