Aston Martin V8/V12 Vantage — спортивний автомобіль з кузовом з алюмінію і композитних матеріалів на платформі V/H.

Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage ІІ
Виробник Aston Martin
Роки виробництва 20052018
Попередник(и) Aston Martin Vantage і Aston Martin Virage
Наступник(и) Aston Martin Vantage[d]
Клас спорткар
Стиль кузова купе
родстер
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2600 мм
Ширина 1866 мм

Перше покоління (2005-2018) ред.

Aston Martin V8 Vantage
  Aston Martin V8 Vantage
Виробник Aston Martin
Роки виробництва 20052018
Попередник(и) Aston Martin Vantage і Aston Martin Virage
Наступник(и) Aston Martin Vantage[d]
Клас спорткар
Стиль кузова купе
родстер
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2600 мм
Довжина 4382 мм
Ширина 1866 мм
Висота 1255 мм
Маса 1570−1710 кг
Споріднені Aston Martin DB9
Подібні Porsche 911
Ferrari F430 / Ferrari California / Ferrari Portofino
Lamborghini Gallardo
Mercedes-AMG GT
Spyker C8
Дизайнер Хенрік Фіскер
 
Aston Martin V8 Vantage купе
 
Aston Martin V8 Vantage родстер
 
Салон

Прем'єра Aston Martin V8 Vantage відбулася в березні 2005 року на автосалоні в Женеві, а виробництво почалося з грудня 2005 року в місті Гейдон (Велика Британія). Тип кузова купе замінили на трьохдверний хетчбек, а кабріолет поступився місцем родстеру. Зовнішність — справа рук Хенріка Фіскера. Габаритні розміри 4382х1866х1255 мм, колісна база 2600 мм, маса 1570 кг. Трансмісія створена за схемою transaxle, 6-ступінчаста МКП винесеною до задньої осі та диференціал обмеженого тертя. Під зовнішніми панелями ховалася алюмінієва просторова рама. Підвіски — двохважельна «по колу», споряджена маса — 1 570 кг. Двигун V8 4.3 з системою змащення із сухим картером потужністю 385 к.с. і 410 Нм. Ручне складання, комплектація за індивідуальним замовленням.

В 2008 році модель оновили, колишній двигун замінили агрегатом V8 4.7 потужністю 426 к.с. і 470 Нм. Як і раніше, мотор працював разом з ручною або роботизованою коробками передач. Час розгону до сотні зменшився з п'яти до 4,9 с, а максимальна швидкість збільшилася з 280 км/год до 290. Ще через три роки V8 Vantage пережив другий рестайлінг. Агрегат V8 4.7 додав у віддачі (436 к.с. і 490 Нм), а в пару до нього за замовчуванням визначили семиступінчастий «робот» Graziano з одним зчепленням.

З 2009 року в продаж надійшла модифікація з двигуном V12 5.9 л (517 к.с., 570 Нм), роботизованою коробкою передач, зниженим на 15 мм шасі, вуглецево-керамічними гальмами та «зябрами» на капоті, за якими можна було безпомилково впізнати топ-версію. Машина масою 1680 кг могла розганятися від 0 до 100 км/год за 4,2 с та досягати швидкості 305 км/год.

В 2013 році дебютував V12 Vantage S. Підтягнута зовнішність, доопрацьоване шасі, семидіапазонний «робот» Graziano, який замінив механічну коробку передач, вуглепластиковий проміжний вал в алюмінієвій трубі — і 573 к.с. та 620 Нм. З місця до сотні — за 3,7 с (3,9 с у родстера), максимальна швидкість — 330 км/год (323 км/год). Всього з 2005-го по 2017 рік було випущено 25 тисяч автомобілів, включаючи ексклюзивні версії N400, N420, N430, GT, GT8 і GT12.

Технічні характеристики ред.

Модель V8 Vantage V8 Vantage Roadster V8 Vantage V8 Vantage Roadster V8 Vantage S V12 Vantage
Роки випуску 2005–2008 2007–2008 з 2009 з 03/2011 з 2009
Циліндри/Клапани V8/32 V12/48
Об'єм (см³) 4280 4735 5935
Потужність (kW/к.с. при об./хв.) 283/385 при 7000 313/426 при 7000 321/436 при 7200 380/517 при 6500
Крутний момент (Нм при об./хв.) 410/5000 470/5750 490/5000 570/5750
Трансмісія Задній привод
0-100 км/год 5,0 с 5,0 с 4,9 с 4,9 с 4,6 с 4,2 с
0-200 км/год 19,0 с 20,2 с 17,6 с
Максимальна швидкість (км/год) 280 280 290 290 305 305
Бак (літрів) 77 80 80
Витрати пального (по європейській класифікації) 17,2 л/100 км 15,0 л/100 км 13,9 л/100 км 13,9 л/100 км 12,9 л/100 км 16,3 л/100 км
Пальне Super Super plus Super plus
Вага (кг) 1570 1710 1630 1710 1610 1680

Друге покоління (з 2018) ред.

 
Aston Martin V8 Vantage ІІ
 
Aston Martin V8 Vantage F1 Edition
 
Aston Martin Vantage V8 Volante
 

В листопаді 2017 року дебютував Vantage другого покоління, побудований на вкороченому алюмінієвому шасі DB11. В продаж автомобіль надійшов в другому кварталі 2018 року. Компонування — transaxle з віднесеною назад коробкою передач і вуглепластиковим карданним валом. Спереду використані двох важільна підвіска, ззаду — п'ятиричажка. Однак конструкція молодшої моделі на 70 % оригінальна, а зовнішні панелі зроблені не з «крилатого металу», а зі сталі. У тому суха маса досягає 1530 кг.

Двигуном V8 4.0 поділилося відділення Mercedes-AMG. Агрегат з безпосереднім уприскуванням палива і двома турбокомпресорами розвиває 510 сил і 685 Нм, або ж 625 Нм у версії AMR зі 7-ступеневою механічною коробкою передач від фірми Graziano. Цей же мотор на Mercedes-AMG GT S видає 522 к.с. і 670 Нм. На відміну від німецького автомобіля з преселективним «роботом», Vantage оснащується восьмиступінчастим «автоматом».

У список стандартного оснащення входять двозонний клімат-контроль, комбінована обробка сидінь і їх електропривод, світлодіодні фари, мультимедійна система з восьмидюймовий сенсорним екраном і навігацією.

Двигуни ред.

  • 4.0 л Mercedes-AMG M177 twin-turbo V8 510 к.с. при 6000 об/хв 685 (625) Нм при 2000–5000 об/хв
  • 4.0 л Mercedes-AMG M177 twin-turbo V8 535 к.с. при 6000 об/хв 685 Нм при 2000–5000 об/хв (F1 Edition)
  • 5.2 л Aston Martin AE31 twin-turbo V12 700 к.с. 753 Нм (V12 Speedster/ V12 Vantage)

Джеймс Бонд і Aston Martin V8 Vantage ред.

Деніел Крейг повертається до ролі Джеймса Бонда і пересуватиметься по Лондону в класичному Aston Martin V8 Vantage. Вперше автомобіль було показано в «Живі вогні» (англ. The Living Daylights) з Тімоті Далтоном в головній ролі. Причому авто мало один і той ж номерний знак — B549 WUU[1].

Див. також ред.

Ресурси Інтернету ред.

Примітки ред.