Вікіпедія

Maersk

(Перенаправлено з A.P. Moller-Maersk Group)

A.P. Moller-Maersk Group (дан.A.P. Møller-Mærsk Gruppen) — данська компанія, що проводить діяльність у багатьох галузях економіки, насамперед транспорті та енергетиці. Відома під назвою Maersk (дан.Mærsk). Компанія має штаб-квартиру у Копенгагені і представлена дочірніми підприємствами та офісами у більш ніж 135 країнах світу. Загалом Maersk налічує близько 89 тис. працівників.[4] У списку Forbes Global 2000 за 2015 рік компанія займала 148 місце.[5] У світовому рейтингу судоплавних контейнерних компаній до 2021 року посідала перше місце. На кінець 2023 займала 2-ге місце у світі після Mediterranean Shipping Company[6].

A.P. Moller–Maersk Group
55°41′14″ пн. ш. 12°35′53″ сх. д. / 55.68744722225000032° пн. ш. 12.59813333336111008° сх. д. / 55.68744722225000032; 12.59813333336111008Координати: 55°41′14″ пн. ш. 12°35′53″ сх. д. / 55.68744722225000032° пн. ш. 12.59813333336111008° сх. д. / 55.68744722225000032; 12.59813333336111008
Тип публічна компанія
Форма власності aktieselskab
Галузь водний транспорт
Засновано 1904
Засновник(и) Арнольд Петер Меллер
Штаб-квартира Копенгаген
Ключові особи Сорен Скоу
(CEO)
Продукція морський транспорт
Послуги вантажні перевезення
Аудитор PricewaterhouseCoopers Statsautoriseret Revisionspartnerselskabd
Виторг ▲81 529 000 000 $ (2022)[1]
Операційний прибуток (EBIT) ▲30 860 000 000 $ (2022)[1]
Чистий прибуток ▲29 198 000 000 $ (2022)[1]
Активи ▼56 600 000 000 $ (31 грудня 2018)[2]
Власний капітал ▲33 392 000 000 $ (31 грудня 2018)[2]
Власник(и) A.P. Møller Holdingd, A.P. Møller og Hustru Chastine McKinney Møllers Familiefondd і Den A.P. Møllerske Støttefondd
Співробітники 88 000
Дочірні компанії
  • Maersk Line[3], APM Terminalsd[3], Farrell Linesd[3], Safmarined[3], Контейнерний термінал Суецького каналу[3], Поті (морський порт)[3], Svitzerd[3], Mærsk Supply Serviced[3] і Aliança Navegação e Logísticad
    • maersk.com
    Мапа
    CMNS: Maersk у Вікісховищі
    Штаб-квартира компанії у Копенгагені

    Історія ред.

    У 1904 році капітан Петер Маешк Мьоллер (дан.Peter Mærsk Møller) та його син Арнольд Петер Мьоллер (дан.Arnold Peter Møller) заснували спільну компанію, що називалася D/S Svendborg A/S. Першим судном компанії був вантажний пароплав Svendborg водотоннажністю 2200 т.

     
    Контейнерний термінал Maersk у Порт-Елізабет, штат Нью-Джерсі, США
     
    Контейнеровоз Maersk у порту Гданська

    У Другу світову війну флот компанії обслуговував американські війська, більш ніж половина флоту Maersk під час бойових дій була втрачена.

    Власники і керівництво ред.

    • Голова ради директорів — Майкл Прам Расмуссен.
    • Голова управління — Йєсс Содерберг.

    Діяльність ред.

    Maersk — найбільший оператор контейнерних перевезень у світі з 1996 року.[7] Контейнерні перевезення — найбільша сфера діяльності компанії, що забезпечує майже половину її доходу (2008 рік) і включає послуги з перевезень, логістики, експедирування вантажів по всьому світу, а також діяльність контейнерних терміналів.[8]

    Компанії належить мережа з 57 портів і контейнерних терміналів у 36 країнах світу, на 5 континентах, як правило, у спільній власності з адміністраціями портів. Також Maersk володіє низкою найбільших у світі суден-контейнеровозів. Окрім цього, компанія в обмеженому обсязі займається видобутком нафти і природного газу, суднобудуванням, їй належить мережа супермаркетів, поштова компанія та ін. Також її складу входила авіакомпанія.

    NotPetya ред.

    Компанія постраждала від хакерських атак на Україну в червні 2017 року із використанням вірусу NotPetya. За оцінками концерну втрати компанії, особливо її підрозділів Maersk Line, Damco та APM Terminals вкупі знаходяться на рівні $200-300 млн (€170-256 млн за тогочасним курсом)[9]. Технічний персонал був вимушений протягом 10 днів заново встановити і налаштувати все програмне забезпечення на 4000 серверах, 45 000 робочих станціях, заново встановити 2500 прикладних застосунків. Робітники були вимушені вручну опрацьовувати інформацію про виробничі процеси, при цьому падіння обсягів перевезень склало 20 % від звичайного[10].

    Примітки ред.

    1. ↑ а б в Річний звіт — 2023.
    2. ↑ а б http://investor.maersk.com/static-files/9295e4f7-97f8-4ea7-a503-fe716bf99bef
    3. ↑ а б в г д е ж и к http://investor.maersk.com/common/download/download.cfm?companyid=ABEA-3GG91Y&fileid=930936&filekey=7D6C02E9-CD2D-4DEE-96FD-0F445382ADD6&filename=Annual_Report_2016
    4. ↑ A.P. Moller-Maersk. Group Annual Report 2013 (PDF) (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 29 січня 2016.
    5. ↑ Forbes Search. Forbes.com. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 30 січня 2016.
    6. ↑ TOP 100 судоплавних компаній(англ.), 17 Dec. 2023
    7. ↑ Alphaliner Weekly Newsletter. Volume 2011 Issue 8 (PDF) (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 липня 2011.
    8. ↑ A.P. Moller-Maersk Group. 24 жовтня 2007. Архів оригіналу за 24 жовтня 2007. Процитовано 30 січня 2016.
    9. ↑ Fabian A. Scherschel (16.08.2017). NotPetya: Maersk erwartet bis zu 300 Millionen Dollar Verlust. Heise Online. Архів оригіналу за 22 вересня 2017. Процитовано 16 лютого 2018.
    10. ↑ Catalin Cimpanu (25 січня 2018). Maersk Reinstalled 45,000 PCs and 4,000 Servers to Recover From NotPetya Attack. Bleeping Computer. Архів оригіналу за 30 січня 2018. Процитовано 16 лютого 2018.

    Посилання ред.

    Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Maersk&oldid=42274887