Крейсери класу Ticonderoga модерні крейсери захисту авіаносного ударного з'єднання Військово-морських сил США кінця ХХ ст. Вони прийшли на заміну крейсерам класу Virginia з атомною енергетичною установкою (CSGN), хоча спочатку вони повинні були посилити ці ударні ракетні крейсери у якості ракетних есмінців. Завдяки застосуванню інноваційних систем озброєння, управління вогнем AEGIS[1] стали найсучаснішими кораблями світу з можливістю атакувати повітряні, наземні, над- і підводні цілі. 27 збудованих крейсерів даного класу були найбільшою серією крейсерів, збудованих у повоєнний час, 22 з яких надалі перебувають у складі USA Navy (2010). Можуть виконувати завдання як у складі авіаносних угрупувань, так і самостійно.

Крейсери класу Ticonderoga
Ticonderoga-class cruiser
Крейсер USS Gettsyburg (CG-64) класу Ticonderoga
Служба
Тип/клас Ракетні крейсери
Держава прапора США
Належність Військово-морські сили США
Корабельня Ingalls Shipbuilding
Bath Iron Works
Закладено 1980–1994
Введено в експлуатацію 1983
Статус активні
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 9.800 т
Довжина 173 м
Ширина 16,8 м
Осадка макс. 10,2 м
Технічні дані
Рухова установка 4×газові турбіни General Electric LM2500
Гвинти 2 трилопатеві ⌀ м
Потужність к.с.
Швидкість max. вуз. (55 км/год.)
Екіпаж 387 (33 офіцери)
Озброєння
Артилерія 2×127-мм автоматична арт. система Mk. 45 Mod. 2
CG-52 при модернізації Mod. 4
Торпедно-мінне озброєння 2×3 - 324-мм ТА

Історія

 
Центр управління системи Aegis на крейсерах класу Тікондерога

Через значну вартість експлуатації у 1970-х роках відхилили плани будівництва крейсерів з атомною енергетичною установкою, повернувшись до проекту DXG. На основі досвіду проектування і будівництва есмінців класу Spruance[2] 1978 заклали головний корабель DDG 47 серії ракетних есмінців, який 1980 перекваліфікували у ракетний крейсер. Основою його системи озброєння була система AEGIS Mk7. Вона складалась з радара SPY-1A[3] з компютерною системою, що дозволяла супроводжувати біля 100 цілей і одночасний обстріл 18 з них (у класу Virginia до модернізації 2). Починаючи з шостого крейсера серії USS Bunker Hill (CG-52)[4] на крейсерах встановлювали по 2 універсальні модульні установки вертикального запуску Mk41 з 64 коморками, причому замість 3 коморок встановлено пристрій завантаження ракет. У 122 комірки можна завантажити ракети зенітні, протичовнові, крилаті Томагавк, що можуть вражати надводні і наземні цілі. Їхні кількості можуть змінювати в залежності від бойового завдання і вони здатні утримувати під контролем простір навколо корабля на 360°. У разі потреби з кожної системи Mk 41 щосекунди можна здійснити запуск ракети відповідного призначення. Наприклад, у випадку атаки ворожих літаків крейсер здатен одночасно боротись з 18 цілями на усіх напрямках без потреби перезаряджання, перенацілювання стартової системи, як у давніших системах. Крім того на крейсерах встановлено 2×4 UGM-84 Harpoon, 2 автоматичні 127-мм гармати Mk45, 2 ЗАК «Вулкан-Фаланкс», два гвинтокрили Sikorsky SH-60 Seahawk.

У 2004-2006 роках перші 5 кораблів вивели з складу флоту через слабкість озброєння, спричинену відсутністю модулів Mk41 і значними коштами на їхню реконструкцію.

Ракетні крейсери класу Ticonderoga повинні були замінити ракетні крейсери проекту CG(X).

Конструкція

 
Запуск ракети Томагаук крейсером USS Cape St. George (CG-71) в час війни в Іраку. 2003

Серія крейсерів класу Ticonderoga ділиться на 4 етапи їхнього будівництва, пов'язані із впровадженням нових систем озброєнь.

  • 1. Перші п'ять крейсерів CG-47 - CG-51 отримали ранню версію системи Aegis Combat System та спарені системи запуску зенітних ракет Mk 26 Mod 1 із запасом по 44 ракети, що стало причиною відмови від їхнього подальшого використання.
  • 2. (CG-52) - (CG-58). Застосування замість Mk 26 Mod 1 систем вертикального запуску Mk 41 з 122 ракетами різних типів, що дозволило запускати крилаті ракети BGM-109 Tomahawk. Завдяки Mk 41 у крейсерах було значно розширено бойові можливості з покриттям вогнем 360° навколишнього простору, збільшенням кількість типів озброєння з можливістю щосекунди запускати ракети класів "вода-повітря", "вода-вода", "вода-земля". Це збільшує шанси збереження корабля у бойових умовах.
  • 3. (CG-59) - (CG-64). Встановлено комп'ютери UYK-43, UYK-44, радар AN/SPY-1B[5] з більшою здатністю протистояти електронним поміхам. Разом з системою керування зброєю Mk 99 дозволяє використовувати ракети Standard на великих відстанях. USS "Monterey" (CG-61) при модернізації 1996 отримав радар SPY-1D(V), нові бойові комп'ютери, консолі, монітори, що дозволяє використати дану серію крейсерів при наступній модернізації у програмі групового бою (Cooperative Engagement Capability), антибалістичної оборони.
  • 4. (CG-65) - (CG-73). Крейсери отримали систему суперкомп'ютерів AN/UYK-43/44, інтегрально пов'язаних з усіма системами управління, озброєнь, систему візуалізації даних UYS-20, сонар SQS-53C[6] з процесором обробки звуку SQR-17[7](пасивний сонар). USS "Port Royal" (CG-73) 9 липня 1994 прийняли до складу ВМФ США, як останній 27 крейсер класу Тікондерога.

Крейсери класу Ticonderoga в стані підтримувати швидкість понад 30 вузлів. Два гребні гвинта приводять в рух чотири газові турбіни типу LM 2500 компанії General Electric потужністю 80.000 к.с. Турбіни також приводять в рух електрогенератори потужністю по 2,5 МВт. У разі надзвичайної ситуації завдяки конструкції гвинтів крейсери, йдучи на максимальній швидкості, здатні зупинитись, пройшовши свої дві довжини (бл. 340 м).

Електронне обладнання

Застосування

Основним завданням крейсерів є супровід авіаносців, тому у кожній авіаносній групі присутній хоча б один крейсер класу Ticonderoga, який за бойовою системою Aegis повинен займатись ППО та боротьбою з протикорабельними ракетами. Завдяки системі МК-41 вони здатні боротись з надводними і підводними цілями. Також вони здатні діяти самостійно, чи бути флагманами групи кораблів.

Крейсери стали на бойове чергування в період завершення Холодної війни, на заміну якій прийшли локальні конфлікти. З 1990-х років вони брали участь у війнах на Балканах, війнах у затоці, з Іраком, у Афганістані, атакуючи за допомогою Томагавків наземні цілі.

Ракетні крейсери класу Ticonderoga

Назва Номер Закладено Спуск на воду Порт приписки Зачислено до флоту Списаний Корабельня
1 Ticonderoga [8] CG-47 21.01.1980 25.04.1981 Паскагула[9] 22.01.1983 30.09.2004 Ingalls Shipbuilding[10]
2 Yorktown [11] CG-48 19.10.1981 17.01.1983 Паскагула 04.07.1984 10.12.2004 Ingalls Shipbuilding
3 Vincennes [12] CG-49 19.10.1982 14.04.1984 Сан-Дієго 16.07.1985 29.06.2005 Ingalls Shipbuilding
4 Valley Forge [13] CG-50 14.04.1983 23.06.1984 Сан-Дієго 18.01.1986 30.08.2004 Ingalls Shipbuilding
5 Thomas S. Gates [14] CG-51 31.08.1984 14.12.1985 Норфолк 22.08.1987 15.12.2005 Bath Iron Works[15]
6 Bunker Hill [16] CG-52 11.01.1984 11.03.1985 Йокосука 20.09.1986 2021 (план) Ingalls Shipbuilding
7 Mobile Bay [17] CG-53 06.06.1984 22.08.1985 Йокосука 21.02.1987 2022 (план) Ingalls Shipbuilding
8 Antietam [18] CG-54 15.11.1984 14.02.1986 Сан-Дієго 06.06.1987 2022 (план) Ingalls Shipbuilding
9 Leyte Gulf [19] CG-55 18.03.1985 20.06.1986 Мейпорт[20] 26.09.1987 2022 (план) Ingalls Shipbuilding
10 San Jacinto [21] CG-56 24.07.1985 14.11.1986 Норфолк 23.01.1988 2023 (план) Ingalls Shipbuilding
11 Lake Champlain [22] CG-57 03.03.1986 03.04.1987 Сан-Дієго 01.06.1988 2023 (план) Ingalls Shipbuilding
12 Philippine Sea [23] CG-58 08.04.1986 12.07.1987 Мейпорт 18.03.1989 2024 (план) Bath Iron Works
13 Princeton [24] CG-59 15.10.1986 02.10.1987 Сан-Дієго 11.02.1989 2024 (план) Ingalls Shipbuilding
14 Normandy [25] CG-60 07.04.1987 19.03.1988 Норфолк 09.12.1989 2024 (план) Bath Iron Works
15 Monterey [26] CG-61 19.08.1987 23.10.1988 Норфолк 16.06.1990 2025 (план) Bath Iron Works
16 Chancellorsville [27] CG-62 15.07.1988 15.07.1988 Йокосука 14.11.1989 2024 (план) Ingalls Shipbuilding
17 Cowpens [28] CG-63 23.12.1987 11.03.1989 Сан-Дієго 09.03.1991 31.03.2013(план) Bath Iron Works
18 Gettysburg [29] CG-64 17.08.1988 02.07.1989 Мейпорт 22.06.1991 2026 (план) Bath Iron Works
19 Chosin [30] CG-65 02.07.1988 01.09.1989 Перл-Гарбор 12.01.1991 2026 (план) Ingalls Shipbuilding
20 Hué City [31] CG-66 20.02.1989 01.06.1990 Мейпорт 14.09.1991 2026 (план) Ingalls Shipbuilding
21 Shiloh [32] CG-67 01.08.1989 08.09.1990 Сан-Дієго 24.04.1992 2027 (план) Bath Iron Works
22 Anzio [33] CG-68 21.08.1989 02.11.1990 Норфолк 02.05.1992 31.03.2013(план) Ingalls Shipbuilding
23 Vicksburg [34] CG-69 30.05.1990 07.09.1991 Мейпорт 21.09.1992 31.03.2013(план) Ingalls Shipbuilding
24 Lake Erie [35] CG-70 06.03.1990 13.07.1991 Перл-Гарбор 24.07.1993 2028 (план) Bath Iron Works
25 Cape St. George [36] CG-71 19.11.1990 10.01.1992 Норфолк 13.04.1993 2028 (план) Ingalls Shipbuilding
26 Vella Gulf [37] CG-72 22.04.1991 13.06.1992 Норфолк 12.07.1993 2028 (план) Ingalls Shipbuilding
27 Port Royal [38] CG-73 18.10.1991 20.11.1992 Перл-Гарбор 09.07.1994 31.03.2013(план) Ingalls Shipbuilding

Джерела

  • Ronald O’Rourke, CRS Raport fo Congres: Navy Aegis Cruiser and Destroyer Modernization: Background and Issues for Congress, 1 lutego 2007, Order Code RS22595 (англ.)
  • Krzysztof Kubiak. Amerykańskie krążowniki typu Ticonderoga. „Raport-wto”. 2000. nr 11. s. str. 40-43. ISSN 1479-270X (пол.)

Посилання

Примітки

Див. також