Універсальні десантні кораблі типу «Америка»
Універсальні десантні кораблі класу America (англ. America-class amphibious assault ship) (клас LHA(R)) — перспективний клас десантних кораблів ВМФ США, призначених замінити універсальні десантні кораблі класі «Tarawa». УДК даного класу розробили для висадки на берег Експедиційного загону морської піхоти (англ. Marine expeditionary unit)[2] за допомогою літаків вертикального зльоту і посадки — конвертопланів Bell Boeing V-22 Osprey і за підтримки Harrier II, F-35 Lightning II, ударних гелікоптерів. З водотоннажністю 45.000 т вони не поступаються авіаносцям Франції, Індії. Через зміни проекту, економічну кризу 2008 перший з 11 запланованих УДК USS America (LHA-6) 11 жовтня 2014 прийняли до складу флоту (план 2012). Він може виконувати роль невеликого авіаносця, беручи на борт до 20 винищувачів типу AV-8Bs, F-35Bs, багатоцільові гелікоптери. Починаючи з LHA-8 кораблі серії отримають менші авіаційні ангари і більше місця для десантних кораблів, кораблів на повітряній подушці.
| Універсальні десантні кораблі класу "Америка" | ||
|---|---|---|
| America-class amphibious assault ship | ||
_off_Pascagoula_in_2013.JPG) | ||
| USS America (LHA-6). Листопад 2013 | ||
| Служба | ||
| Держава прапора | .svg){kind=small} США
| |
| Належність | .svg){kind=small} Військово-морські сили США
| |
| Корабельня | Ingalls Shipbuilding | |
| Закладено | 11 серпня 2009 | |
| Спущено на воду | 4 червня 2012 | |
| Введено в експлуатацію | 11 жовтня 2014 | |
| Статус | розібрані | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 44.971 т | |
| Довжина | 257,3 м | |
| Ширина | 32,3 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2×газова турбіна | |
| Гвинти | 2 трилопатеві | |
| Потужність | 70.000 к.с. | |
| Швидкість | max. 20 вуз. (37 км/год.) | |
| Екіпаж | 65 офіцерів, 1059 моряків до 1871 морських піхотинців | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2×Phalanx CIWS Browning M2 | |
| Ракетне озброєння | 2×(21)RIM-116 Rolling Airframe Missile | |
| Зенітне озброєння | 2×RIM-162 ESSM[1] | |
| Авіація | AV-8B Harrier II MV-22B Osprey F-35B Lightning II CH-53K Super Stallion UH-1Y Venom AH-1Z Viper MH-60S Knighthawk | |
Історія
Будівництво УДК класу «Америка» було затверджено 2001, оскільки було продовжено до 35 років експлуатацію УДК класу Tarawa, які вже не відповідали параметрам нової техніки. Тому командування ВМФ США вирішило замість розробки нових кораблів розпочати будівництво нової серії УДК (Універсальний десантний корабель) на основі останнього корабля (LHD-8)[3] з більш модерного класу Wasp[4]. Конструкція УДК класу «Америка» базується на конструкції УДК USS Makin Island (LHD-8) з газотурбінною силовою установкою. Газові турбіни працюють на паливі JP-5, яке використовують для роботи турбіни літаків, гелікоптерів, десантних кораблів на повітряній подушці LCAC. Це значно спрощує зберігання, використання, завантаження палива. Основні палуби — ангарна, стапельна, що проходять через більшу частину корабля, опущені для кращого обслуговування літаків, зброї. Через загрозу ракетної атаки з берега корпус морської піхоти бажав утримувати УДК подалі від берега, перевозячи десант на конвертоплані V-22, більш швидкісному за важкі гелікоптери.
Корабельня Ingalls Shipbuilding[5] корпорації Northrop Grumman отримала контракт 2001 на попереднє планування, закупівлю матеріалів на 110 млн. доларів для будівництва першого корабля. Закладення LHA-6 було перенесене з 2008 на липень 2009 і прийняття USS AMERICA (LHA-6) відбулось не у квітні 2014, а 11 жовтня 2014 у Сан-Франциско.
Конструкція
_load_onto_an_Landing_Craft_Air_Cushion_(LCAC)_assigned_to_Assault_Craft_Unit_Four_(ACU_4).jpg)
_welldeck_2.jpg)
При довжині 257 м, ширині 32 м водотоннажність сягає 44971 т. Ширина кораблів лімітується необхідністю проходження через Панамський канал. Планувалось, що на відміну від прототипу два перші кораблі класу America не будуть мати палуби для кораблів на повітряній подушці, а будуть зосереджені на повітряному транспорті, виконуючи функції колишніх ескортних авіаносців. На ньому передбачають перевозити — 12 Bell-Boeing V-22, 8 Bell AH-1 Cobra, 10 Lockheed Martin F-35 Lightning II (STOVL)[6], Sikorsky S-65[7], 4 Sikorsky UH-60 Black Hawk. Часте застосування літаків з вертикальним зльотом, конвертопланів негативно впливає на стан покриття верхньої палуби, вимагають застосування певних засобів для її захисту. Чисто авіаційний варіант УДК перших двох кораблів класу America через великий ангар, ремонтні майстерні зменшив місце для транспортних засобів десанту, на 2/3 шпиталь.
Однак у березні 2008 було оголошено, що кораблі класу America отримають палубу для десантних кораблів за рахунок зменшення площ авіаційного крила. Однак через необхідний час для переконструювання кораблів два перші УДК класу «Америка» будуть виготовлені за першим проектом. Такі кораблі отримають у кормовій частині аппарель[8] для завантаження десантних кораблів. Для висадки десантних кораблів УДК набирає води у баластні цистерни, завдяки чому вода потрапляє на десантну палубу, де може перебувати техніка з одно з варіантів:
Посилання
- USS AMERICA (англ.)
- Marines: New Class of USMC Aircraft Carriers (англ.)
- US Navy to Commission Amphibious Assault Ship (англ.)
- USS America Tours South America (англ.)
- Navy Names New Amphibious Assault Ship (англ.)
- USS America (LHA 6) successfully completes acceptance sea trials (англ.)
- Inside USS America (LHA 6) (англ.)
- Naval Forces News — USA (англ.)
- America Class Amphibious Assault Ship, United States of America (англ.)
Див. також
Примітки
- ↑ RIM-162 ESSM (англ.)
- ↑ Marine expeditionary unit (англ.)
- ↑ USS Makin Island (LHD-8) (англ.)
- ↑ Wasp-class amphibious assault ship (англ.)
- ↑ Ingalls Shipbuilding (англ.)
- ↑ STOVL (англ.)
- ↑ Sikorsky CH-53 Sea Stallion (англ.)
- ↑ Аппарель (рос.)
- ↑ Landing Craft Utility (LCU) (англ.)
- ↑ LCM-8 (англ.)
- ↑ Assault Amphibious Vehicle (англ.)