Автомобільна промисловість у Югославії: відмінності між версіями
Створена сторінка: '''Автомобільна промисловість Югославії''' — галузь економіки Югославії.... |
(Немає відмінностей)
|
Версія за 18:12, 8 жовтня 2018
Автомобільна промисловість Югославії — галузь економіки Югославії.
Історія
Соціалістична республіка Боснія і Герцеговина
Preduzeće Tito Sarajevo (Pretis, також NSU-Pretis) — колишня югославська машинобудівна компанія, розташована в місті Вогошца, Боснія і Герцеговина. Заснований в 1948 році в місті Вогошца поблизу Сараєво збройовий завод, в 1963 почав ліцензійний випуск мотоциклів (NSU Maxi) і моторолерів (Maxi III і Maxi V) фірми NSU Motorenwerke, а пізніше приступив і до виробництва автомобілів NSU Prinz під марками Pretis і NSU- Pretis.
У 1967 Pretis об'єднався з трьома іншими виробниками зброї в холдинг UNIS, що заснував разом з Volkswagen AG в 1972 році автобудівної підприємство Tvornica Automobila Sarajevo (TAS).
Tvornica Automobila Sarajevo, коротко TAS, був виробником автомобілів з міста Вогошца, Боснія і Герцеговина. Спадкоємицею компанії є Volkswagen Sarajevo.
-
NSU Prinz 4 (Pretis)
-
Volkswagen 1200 J (TAS)
-
Volkswagen Golf Mk1 (TAS)
-
Volkswagen Caddy (TAS)
Соціалістична республіка Хорватія
Між і після двох світових воєн з'явилося кілька автомобільних компаній і заводів: Tvornica motora Zagreb (TMZ) і Tvornica Autobusa Zagreb (TAZ), обидві базувались в Загребі.
Tvornica Autobusa Zagreb почала виробництво автобусів і вантажівок в 1930 році. У 1980 році на заводі працювало 1,200 осіб і виробляли у середньому 500—600 транспортних засобів (до 900), а автобуси експортувалися до Китаю, Фінляндії, Великої Британії, Єгипту та інших країн. Компанія також випускала мотоцикли, поки не збанкрутувала в 2000 році.
Інші компанії, такі як Đuro Đaković виробляли військову техніку, наприклад, танк M-95 Degman та бронетранспортер LOV-1. Компанія також виробляла бронетранспортер Patria AMV за ліцензією.
Два найвідоміших сучасних виробника автомобілів в Хорватії є DOK-ING та Rimac Automobili, тоді як Crobus виробляє автобуси.
Соціалістична республіка Сербія
Сербська автомобільна промисловість існує вже протягом більш ніж 70 років, сягає часів Югославії, коли в місті Крагуєвац в 1939 році була заснована промислова компанія Zastava, яка виготовляла різні моделі автомобілів за ліцензією Fiat.
IDA-Opel був автовиробником в сісті Кікінда, який випускав моделі Opel на умовах ліцензії в період з 1977 по 1992 рік.
Fabrika automobila Priboj (FAP) — сербський виробник вантажних автомобілів та автобусів, що розташований в місті Прибой.
-
Zastava 750
-
Zastava Skala
-
IDA-Opel Kadett D
-
FAP 2228
Соціалістична республіка Словенія
Cimos D.D. — словенська машинобудівна компанія, розташована в місті Копер.
Industrija Motornih Vozil (IMV) — колишня югославська автомобілебудівна компанія, розташована в місті Ново Место, Словенія. Нині належить концерну Renault.
Litostroj Steel Ltd. — словенська машинобудівна компанія, розташована в місті Любляна.
Tovarna avtomobilov Maribor (TAM) був югославським, пізніше словенським виробником комерційних автомобілів, що базувався в місті Марібор.
Revoz DD (Renault Slovenia) є автоскладальною і виробничою компанією. Це єдина словенська компанія, яка досі виробляє автомобі для фірми Renault.
-
Citroën Dyane (Cimos)
-
Austin 1300 (IMV)
-
Renault 8 (Litostroj)
-
TAM-150
Виробники
- Preduzeće Tito Sarajevo (Pretis, NSU-Pretis)
- Tvornica Automobila Sarajevo (TAS).
- Bus industries Kragujevac (BIK)
- Fabrika automobila Priboj (FAP)
- Fiat Automobili Srbija
- Zastava Special Cars
- Zastava Trucks
- Ikarbus
- Zastava
- Neobus
- IDA-Opel
- Cimos
- Litostroj
- Tomos
- Industrija Motornih Vozil (IMV)
- Tovarna avtomobilov Maribor (TAM)
- Revoz (Renault Slovenia)
Обсяг виробництва за роками
Рік | Обсяг виробництва |
---|---|
1950 | 1,000 |
1960 | 16,000 |
1970 | 124,000 |
1980 | 278,000 |
1988 | 318,300 |
1990 | 239,000 |
Див. також
Посилання
- Братья-балкане: история социалистического автопрома Югославии и Болгарии
- Fiat Automobili Srbija
- Fabrika automobila Priboj (FAP)
- Ikarbus
- Neobus