Кеплавік (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Кеплавік
Міжнародний аеропорт Кеплавік
Keflavíkurflugvöllur
	ІАТА: KEF • ICAO: BIKF
Загальні дані
	63°59′6.000000099998″ пн. ш. 22°36′20.000000101594″ зх. д. / 63.98500° пн. ш. 22.60556° зх. д.
Тип	цивільний / Військовий
Власник / оператор	Isavia Limited
Обслуговує	Рейк'явік, Ісландія
Розташування	Кеплавік, Ісландія
Хаб	Icelandair; WOW air;
Висота над р. м.	171 фт / 52 м
Вебсайт	kefairport.is
Злітно-посадкові смуги
Статистика (2017)
Пасажирообіг	8,755,352
Зміна пасажирообігу 16-17	▲28.3%
Вантажообіг (2017)	56,101 тонн
	Примітки: AIP Iceland at ICAA; Statistics: Isavia Limited
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	6295710
	10001504
	KEF/BIKF Location in Iceland
	Кеплавік у Вікісховищі

Ця стаття про головний міжнародний аеропорт Ісландії. Про домашній аеропорт Рейк'явіка, який обслуговує переважно внутрішні рейси див. Аеропорт Рейк'явік.

Міжнародний аеропорт Кеплавік (ісл. Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, ICAO: BIKF), також відомий як Аеропорт Рейк’явік-Кеплавік, є найбільшим аеропортом в Ісландії і головним транспортним вузлом для міжнародних перельотів. Аеропорт знаходиться на відстані 3 кілометрів на захід від міста Кеплавік та 50 кілометрів на південь від Рейк'явіка.

Основними перевізниками в аеропорті Кеплавік є Icelandair та WOW Air, кожна компанія використовує аеропорт як головний пересадковий вузол. Виключна більшість рейсів, котрі обслуговує аеропорт Кеплавік — міжнародні; для внутрішніх рейсів використовують Аеропорт Рейк'явік, який розташований за 2 км від центру міста. Лише сезонний рейс Акурейрі—Рейкʼявік прибуває до аеропорту Кеплавік. Обслуговуванням аеропорту займається державна компанія Isavia.

Історія

Відкриття

Спочатку аеропорт був побудований збройними силами США під час Другої Світової Війни і був відкритий 23 березня 1943 року. Аеропорт мав назву Мікс Філд на честь молодого пілота Джорджа Мікса, котрий загинув на аеродромі Рейкʼявіка. Після війни аеропорт було передано під контроль Ісландії і йому дають назву сусіднього міста. 1951 року американські військові повернулися в аеропорт за умовами угоди про захист між Ісландією і США, коли Ісландія вступила в НАТО.

Розвиток з 1950-х років

Із поверненням військової авіабази до аеропорту Кеплавік у 1950-х роках, пасажирський термінал опинився посеред захищеної військової зони. До 1987 року, коли пасажирський термінал змінив розташування, пасажирам доводилося проходити через військові КПП аби потрапити на рейс.^{[джерело?]}

Злітні смуги завдовжки 3 км та завширшки 61 м достатні для того, аби приймати Спейс Шаттли компанії NASA, а також літаки Ан-225. 29 червня 1999 року відбувся переліт літака Конкорд G-BOAA з аеропорту Хітроу до Рейкʼявіку (аеропорт Кеплавік).

Інфраструктура

Зона відправлення

Аеропорт носить імʼя Лейфура Ерікссона, котрий є першим європейцем, котрий відкрив Північну Америку. Термінал (Flugstöð Leifs Eiríkssonar) носить імʼя Лейфа Еріксона й був відкритий 6 квітня 1987 року. Відкриття терміналу дозволило відкремити цивільні рейси від військової бази. У 2001 році відбулося розширення завдяки відкриттю Південної будівлі (котра не є окремим терміналом), що було необхідно для відповідності до умов Шенгенської угоди. Північну будівлю у 2007 році було переплановано. Термінал містить крамниці дьюті-фрі у зонах відправлення та прибуття. У 2016 році термінал було розширено. Внаслідок розширення було додано 7 виходів на посадку. Також існує план будівництва третьої злітної смуги. ^{[джерело?]}

Авіакомпанії та напрямки

Хоча населення Ісландії складає всього близько 300 тис. чол., наявні пасажирські рейси до різноманітних міст Північної Америки та Європи. Найбільшою авіакомпанією, котра базується в аеропорті Кеплавік, є Icelandair. 23 жовтня 2012 року WOW Air придбала компанію Iceland Express, що зробило її другою найбільшою компанією в Кеплавіку. Аеропорт обслуговує лише міжнародні рейси (за виключенням рейсу до Акурейрі для гренландських рейсів Air Iceland); внутрішні рейси, а також рейси до Гренландії та Фарерських островів обслуговуються через домашній Аеропорт Рейкʼявік.

Пасажирські перевезення

Вантажні перевезення

Статистика

Кількість пасажирів

Рік	Кількість пасажирів^[5]	Динаміка
2004	1,883,725
2005	2,101,679	+11.6%
2006	2,272,917	+8.1%
2007	2,429,144	+6.9%
2008	2,193,434	-9.7%
2009	1,832,944	-16.4%
2010	2,065,188	+12.7%
2011	2,474,806	+19.8%
2012	2,764,026	+11.7%
2013	3,209,848	+16.1%
2014	3,867,425	+20.5%
2015	4,855,505	+25.5%
2016	6,821,358	+40.4%
2017	8,755,352	+28.3%
2018	9,804,388	+12.0%
2019	7,247,820	-26.08%
2020	1,373,971	-81.04%
2021	2,171,996	+58.1%
2022	6,126,421	+182.01%
2023	7,776,147	+26.9%

Основні напрямки

Найпоширеніші напрямки з аеропорту Кеплавік (2012)^[6]
Місце	Місто
1	Копенгаген
2	Осло
3	Лондон
4	Нью-Йорк
5	Париж
6	Бостон
7	Стокгольм
8	Амстердам
9	Сіетл-Такома
10	Франкфурт

Наземний транспорт

Існує лише наземне сполучення між містом Рейкʼявік та аеропортом. Відстань — 50 км. 2008 року було відкрито двосмугове шосе (маршрут 41). Автобусними перевізниками є Airport Express, Flybus та Strætó (Страйтоу, транспортна компанія Рейкʼявіка). За межами терміналу є стоянка таксі. Також різноманітні компанії пропонують послуги з оренди автомобілів.

Нещасні випадки та інциденти

21 липня 2013 року російський лайнер Сухой Суперджет 100, здійснив посадку на фюзеляж. Причиною стала помилка екіпажу через втому. Для симуляції відмов обладнання політ здійснювали в ручному режимі.

Див. також

Аеропорт Рейк'явік

Посилання

↑ Vísir – Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll. Visir.is. Архів оригіналу за 6 лютого 2015. Процитовано 1 жовтня 2016.
↑ BIKF – Keflavík (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration. Архів оригіналу (PDF) за 12 серпня 2009. Процитовано 1 жовтня 2016.
↑ 2012 Passenger Statistics. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.
↑ Cargo Statistics 2012. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.
↑ 2010 - Kefairport.com. kefairport.is. Архів оригіналу за 14 серпня 2016. Процитовано 21 липня 2016.
↑ Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 12 травня 2013. Процитовано 4 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

[1] Vísir – Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll. Visir.is. Архів оригіналу за 6 лютого 2015. Процитовано 1 жовтня 2016.

[AIP-2] BIKF – Keflavík (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration. Архів оригіналу (PDF) за 12 серпня 2009. Процитовано 1 жовтня 2016.

[3] 2012 Passenger Statistics. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.

[4] Cargo Statistics 2012. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.

[5] 2010 - Kefairport.com. kefairport.is. Архів оригіналу за 14 серпня 2016. Процитовано 21 липня 2016.

[6] Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 12 травня 2013. Процитовано 4 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]