Обговорення:Укрзалізниця

Проєкт:Залізниця     (рівень 2, важливість «найвища»)
	Стаття «Укрзалізниця» є частиною вікіпроєкту «Залізниця», метою якого є створення та розвиток статей, присвячених залізниці і пов'язаних з нею тем. Ви можете допомогти проєкту, якщо приєднаєтесь до нього, поліпшите чи створите необхідні статті. Ви можете також додати на свою сторінку користувача юзербокс {{Юзербокс/Учасник проєкту:Залізниця}} .
II (розвинута)	Ця стаття за шкалою оцінок статей проєкту «Залізниця» має рівень 2.
Найвища	Важливість цієї статті для проєкту «Залізниця»: найвища.

Untitled

Щось турбує різниця між 2004 та 2005 роками.Kamelot 18:51, 2 червня 2006 (UTC)

ТАк, є трохи инші дані:http://64.233.183.104/search?q=cache:oNt6F1As8FgJ:www.mintrans.gov.ua/mintrans/document%255C48481%255Cbuklet.doc+прибуток+УКрзалізниці+2004&hl=ru&ct=clnk&cd=5. АЛе варто підшукати шаблон і вкинути ФНАНСОВУ ДІЯЛЬНІСТЬ а вантажо- пасажиропотоки по роках--Albedo ^@ 19:13, 2 червня 2006 (UTC)

об'єднання сторінок

 Проти. У статті Українська залізниця варто було б розповісти про історію українських залізниць, та надати посилання на Укрзалізницю, бо це державна компанія, яка доречі, існувала не завжди...--Sfajrat 00:06, 25 листопада 2006 (UTC)

 Проти. Довга та нікому невідома назва замісць широковживаної Укрзалізниці --Artemka 07:24, 16 лютого 2009 (UTC)

Не знаю про що була дискусія, проте є різні поняття Залізниця (об'єднання), Українські залізниці та Укрзалізниця. Поняття "Українська залізниця" не існує.

Історія українських залізниць висвітлена в статті Залізниця в розділі Залізничний транспорт в Україні.

А Укрзалізниця взагалі не компанія, а орган управління залізничним транспортом загального користування. Perohanych 19:43, 15 лютого 2009 (UTC)

не зрозумів сенсу

Див. також: Українська залізниця - пішов за посиланням і редиректом попав назад. То який сенс ставити див також? --^А1 16:21, 16 серпня 2007 (UTC)

е-Квиток

Чи варто доповнити дану статтю інформацією про систему е-Квиток чи створювати окрему статтю? --Jancsi03 12:32, 30 листопада 2010 (UTC)

Электропоезд повышенного комфорта Житомир-Киев

Электричка с Житомира до Киева раньше ездила в 6-05 сейчас в 6-30 ,интересно для кого такой график сделали ,если ехать на работу то даже те кому на 9 часов утра на работу не успевают потому,что поезд приходит на вокзал в 8,30 8,40,а что говорить о тех кто едет на 8 часов на работу,вот и приходится идти снова на маршрутку,хотя раньше ездили электричкой а почему нельзя сделать отправление в 5,30 ведь первый тролейбусв Житомире выезжает из депо в 5,00,то успевали бы и на работу и пасажиров было бы больше на электричку,а не на маршрутку люди шли бы,и поверьте утром три маршрутки оправляются до 6,00 и едут с Житомира полные,

Вы ошиблись адресом. С такими вопросами вам сюда.--Анатолій (обг.) 09:58, 8 грудня 2011 (UTC)

Назва

Згідно з реєстром ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (ЄДРПОУ 40075815) має скорочену назву ПАТ "Укрзалізниця", тож назва Укрзалізниця стосується саме цієї організації та в рази впізнаваніша за повну Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» — NickK (обг.) 09:36, 30 травня 2016 (UTC)

Але Укрзалізниця — це також назва ДАЗТУ, щоб не плутати з ПАТ, варто було б назвати Українська залізниця.--Анатолій (обг.) 19:36, 30 травня 2016 (UTC)

Просто у статті «Укрзалізниця» вказати що це також й назва, яка відносилась до ДАЗТУ з такого-то по такий-то рік, та вказати, що це є скорочена назва ПАТ «Українська залізниця».

Зі сторінок ДАЗТУ та ПАТУ - перенаправленяя на УЗ - як і є наразі! Та й годі!! --Antonyahu^(обг.), 2016 (UA)

Правильна повна назва — Українська залізниця. Повна назва із зазначенням організаційно-правової форми — Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця». Скорочена назва — ПАТ «Укрзалізниця».

Тому пропоную перейменувати з теперішнього Укрзалізниця на Українська залізниця, залишивши перенаправлення. В даному випадку Ahonc має рацію. --Perohanych (обговорення) 16:05, 17 квітня 2018 (UTC)

Назва 2

@Perohanych: а чому саме Українська залізниця, а не Укрзалізниця? -- Green Zero обг 13:59, 10 червня 2016 (UTC)

@Green Zero: Див., наприклад, ПКМУ від 2 вересня 2015 р. № 735 Питання публічного акціонерного товариства “Українська залізниця”. Урядовий портал. 2 вересня 2015. --Perohanych (обговорення) 17:52, 10 червня 2016 (UTC)

Звідти пункт 3 загальних положень статуту: Найменування товариства: українською мовою: повне — публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», скорочене — ПАТ «Укрзалізниця»;. Я думаю, що краще залишити як «Укрзалізниця», тому що Укрзалізниця сама у статуті затвердила, що «Укрзалізниця» і «Українська залізниця» — рівнозначні назви. «Укрзалізниця» — коротша і впізнаваніша назва за «Українська залізниця». ВП:ІС каже, що назва має бути за можливості найкоротшою, але достатньою для однозначної ідентифікації теми статті. Погоджуєтесь? -- Green Zero обг 18:05, 10 червня 2016 (UTC)

Не буду сперечатися, вирішуйте на свій розсуд. Але коли повна назва є достатньо короткою, я би віддав перевагу повній. --Perohanych (обговорення) 21:03, 10 червня 2016 (UTC)

Поставив на обговорення: Вікіпедія:Перейменування статей/Укрзалізниця → Українська залізниця. -- Green Zero обг 08:20, 11 червня 2016 (UTC)

2020

@Perohanych: вітаю! За рішенням спільноти від 11 червня 2016, було прийнято не перейменовувати сторінку Укрзалізниця в Українська залізниця, однак в ред. № 29398657 ви це зробили, описавши причину як «щоб не плутати з колишньою Укрзалізницею (Держадміністрацією залізничного транспорту)». Наразі, Державна адміністрація залізничного транспорту України є перенаправленням на цю статтю, тож в чому суть вашого перейменування в обхід вже прийнятого рішення?
(@Green Zero та Piramidion: пінг тим, хто був причетний до попереднього обговорення) --JTs (обговорення) 07:51, 2 вересня 2020 (UTC)

Це, в основному, моя помилка — не поставив шаблон на СО про те старе обговорення. А ні, бачу, що було дві СО, і шаблон таки був на тій, що треба.--Piramidion 08:14, 2 вересня 2020 (UTC)

Перепрошую, не подивився на СО. А загалом від того рішення прошло вже 4 роки, варто знову обговорити перейменування. Це кажу як колишній працівник залізничного транспорту зі стажем 20 років, з яких 7 — саме в Укрзалізниці, як органі управління, а не в Українській залізниці (Укразалізниці), як підприємстві.

Варто розділити статтю на дві — Державна адміністрація залізничного транспорту України і Українська залізниця. А Укрзалізницю зробити дисамбігом. --Perohanych (обговорення) 08:47, 2 вересня 2020 (UTC)