Запоріжжя (аеропорт)

міжнародний аеропорт в місті Запоріжжя

Міжнаро́дний аеропо́рт «Запорі́жжя» (IATA: OZHICAO: UKDE), англ. Zaporizhzhia International Airport) — зруйнований аеропорт, розташований за 15 км на північний схід від центру міста Запоріжжя. Аеропорт працював цілодобово, мав дві злітно-посадкових смуги: ґрунтову та штучну. З 24 лютого 2022 року, через російське вторгнення, аеропорт тимчасово не працював, у травні 2024 року його термінал зруйнували російські війська.

Zaporizhzhya International Airport
Міжнародний аеропорт «Запоріжжя»
ІАТА: OZH  • ICAO: UKDE
Загальні дані
47°52′01″ пн. ш. 35°18′57″ сх. д. / 47.866944444471776876° пн. ш. 35.31583333336077857° сх. д. / 47.866944444471776876; 35.31583333336077857Координати: 47°52′01″ пн. ш. 35°18′57″ сх. д. / 47.866944444471776876° пн. ш. 35.31583333336077857° сх. д. / 47.866944444471776876; 35.31583333336077857
Типцивільний
ВласникКП «Міжнародний аеропорт Запоріжжя»
ОператорN/A
Обслуговує
Розташування
Висота над р. м.114 м / 373 фт
Вебсайтozh.aero
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
20/02 8210 2502 асфальт, 33/r/b/x/t
Статистика (2021)
Кількість пасажирів617 500.
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6300955
OZH. Карта розташування: Україна
OZH
OZH
Мапа
CMNS: Запоріжжя у Вікісховищі

Загальна інформація

ред.

Аеродром аеропорту здатен забезпечувати зліт та посадку всіх типів суден, зокрема таких як Airbus A320, Boeing 737, Boeing 757, Airbus A321, а також Boeing 767, Airbus A330, Ан-124. Крім того, аеродром дозволяє здійснювати зліт та посадку вертольотів усіх типів.

 
Аеродром та термінали злітно-посадкової смуги

В аеропорту працює електронна система реєстрації пасажирів та багажу[1]. Використовується програмне забезпечення CREWS CUPPS від одного з провідних операторів інформаційних і телекомунікаційних рішень для авіаіндустрії RESA.

  • Код ICAO: UKDE.
  • Код IATA: OZH.
  • Висота над рівнем моря: 114 м[2].
  • Клас аеродрому: B(4C).
  • Розміри злітно-посадкової смуги і тип покриття: 2500×42 м, бетон, PCN 40 R/B/X/T.
  • Посадкові системи: ОПРС (2 од.), СП80 з МК02, СП 75 з МК20, ВМІ типу «Луч-4У»; типу «Луч-2МУ».
  • Експлуатація: цілодобово.

Історія

ред.

15 жовтня 1943 року вважається датою відкриття аеропорту. Одразу після окупації Запоріжжя радянськими військами видано наказ № 1 по підприємству, яким призначено першого керівника летовища. У той час інфраструктура аеропорту розташовувалась на східній околиці міста. Після закінчення Другої світової війни 1945 року, аеропорт розпочав обслуговувати рейси сполученням Запоріжжя — Москва — Запоріжжя, а згодом Запоріжжя — Київ — Запоріжжя.

У 1964 році була введена в експлуатацію штучна злітно-посадкова смуга на нинішньому місці розташування аеропорту[3], а через рік було завершено будівництво аеровокзалу[4].

Аеропорт стрімко розвивався, у 1970—1980 роках виконувалось до 150 рейсів, які зв'язували між собою кількадесят міст колишнього СРСР. У 1981 році останній раз у XX столітті здійснювався капітальний ремонт злітно-посадкової смуги на запорізькому летовищі[5]. На початку 1990-х років зафіксовано суттєвий спад виробничих показників аеропорту. Це відбулося на тлі вкрай важкої економічної та політичної ситуації в країні.

Протягом 1990-х — початку 2000-х років аеропорт фактично не розвивався через брак коштів та відсутність зацікавленості інвесторів.

 
Старий термінал аеропорту

Ситуація почала змінюватись у 2013 році, коли запорізький аеропорт змінив форму власності та був переданий у власність місцевій територіальній громаді[6]. На сесії міськради затвердили міську цільову програму «Забезпечення належної та безперебійної роботи КП «Міжнародний аеропорт "Запоріжжя"»[7]. Саме цього року почало спостерігатися істотне зростання виробничих показників аеропорту. Зокрема, зафіксовано зростання на 30,1 % прийнятих повітряних суден (загалом їх кількість склала 1936 одиниць), а також зростання пасажиропотоку на 40,6 % (до рівня 79 845 пасажирів). Цього ж року придбали три інтроскопи для огляду багажу пасажирів, а також кільцевий транспортер для видачі багажу[8].

З 2015 року запорізький аеропорт почав активно співпрацювати з великими світовими та українськими авіаперевізниками. Зокрема такими, як Turkish Airlines[9], Pegasus Airlines[10] та Atlasglobal[11].

 
Початок будівництва нового термінала аеропорту в Запоріжжі

У 2016 році презентували концепцію нового термінала запорізького аеропорту[12]. 6 вересня 2017 року Уряд України затвердив проєктно-кошторисну документацію будівництва нового пасажирського термінала. Згідно з документами будівництво має бути завершено впродовж 24 місяців з моменту початку будівельних робіт, загальна вартість усіх робіт, на момент затвердження проєктно-кошторисної документації, становила 543 млн грн. Також для обслуговування термінала заплановане будівництво котельні, насосної станції, комплексної трансформаторної підстанції, підведення енергомереж, мереж каналізації, водопостачання, тепло- та газопостачання, систем зв'язку, дощової каналізації[13]. Будівництво нового термінала повинно значно збільшити об'єм пасажиропотоку та дозволити істотно розвинути транспортну інфраструктуру всього регіону. Виконавцем робіт стала компанія «Альтіс-Констракшн», яка виграла тендер із пропозицією у 529 млн 850 тис. грн[14].

2016 року Запорізька міська рада та керівництво аеропорту розробили і почали реалізовувати заходи з розвитку аеропорту та забезпечення його роботи[15]. На ці цілі надали 12,5 млн грн з міського бюджету та 19,6 млн грн власних коштів аеропорту. Виконано капітальний ремонт термінала для внутрішніх авіаліній, розпочато ремонт термінала для міжнародних авіаліній, виконано проєкти реконструкції світлосигнального обладнання злітно-посадкової смуги і радіотехнічних засобів посадки, придбано кілька одиниць необхідної техніки[16]. В цьому ж році був підписаний договір про співробітництво із «Міжнародними авіалініями України», а запорізький аеропорт був визнаний кращим аеропортом України[17]. В лютому аеропорт був включений до Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2023 року[18]. В її рамках на підтримку аеропорту планувалося виділити понад 611 млн грн.

2017 року були підписані договори із авіакомпаніями Anda Air[19] та Bravo[20]. Також цього року було проведено перший за 36 років капітальний ремонт злітно-посадкової смуги[21], на ремонтні роботи було витрачено близько 20 млн грн[5].

2018 року керівництво підприємства долучило до співробітництва одного із найбільших європейських перевізників Polish Airlines LOT[22]. Завдяки цьому вперше в історії Запоріжжя із місцевого аеропорту почали здійснюватись регулярні рейси до західної Європи. Першим із них став рейс сполученням Запоріжжя — Варшава. Ще одним новим перевізником, який почав співпрацювати із запорізьким аеропортом, стала українська авіакомпанія SkyUp[23]. Також в цьому ж році представники аеропорту вперше взяли участь у форумі «Routes Europe-2018», одному із найбільших авіаційних форумів у світі, що мало на меті дати можливість провести зустрічі між найбільш впливовими гравцями на ринку авіаперевезень[24]. В підсумку за 2018 рік потік склав рекордні понад 400 тисяч пасажирів.

14 грудня 2017 року почалося будівництво нового термінала. Його площа має становити 12 545 м², пропускна здатність — 400 пасажирів на годину (250 на міжнародних лініях та 150 на внутрішніх)[25].

14 грудня 2018 року аеропорт отримав дозвіл на отримання позики у державних банків на суму 280 млн грн. Ці гроші мають бути направлені на будівельні роботи в новому терміналі аеропорту. Підприємство має повернути суму з власного прибутку[26].

Наприкінці 2018 року повністю зведений каркас термінала та завершені роботи з настилу покрівлі, підходять до кінця роботи з монтажу скляних панелей, триває прокладка комунікацій до будівлі термінала. Почались роботи з монтажу ескалаторів[27]. За офіційними даними на 27 грудня 2018 року завершено 50 % усіх будівельних робіт, розрахункова пропускна здатність термінала становитиме 1 млн пасажирів на рік[28].

Станом на березень 2019 року будівництво нового пасажирського термінала в аеропорту Запоріжжя вийшло на завершальну стадію[29]. У червні 2019 року було встановлено нове радіотехнічний засіб навігації та посадки — курс посадки Мк-196 градусів[30].

28 грудня 2019 року міський голова Володимир Буряк провів виїзну нараду і прийняв виконані будівельно-монтажні роботи. Стара будівля аеровокзалу розрахована на 120 пасажирів на годину, тобто термінал був перевантажений більш ніж у двічі. На 2020 рік планувалось відкрити рейси до Італії, Греції, Грузії, Кіпра, Болгарії. Планувалося, що угорська лоукост-компанія WizzAir навесні 2020 почне здійснювати рейси в Угорщину, Австрію, Литву, Польщу[31]. Нещодавно авіакомпанія  Bees Airlines отримала дозвіл, щоб виконувати рейси із Києва до Запоріжжя та у зворотному напрямку. Термінал мав почати приймати пасажирів у березні 2020 року[32], однак через поширення коронавірусної хвороби його експлуатація відтермінована.

У травні 2020 року закінчили будівництво нового термінала, що зможе обслуговувати 400 пасажирів на годину з потенційним збільшенням до 500. Його площа — 12 тис. км2. Вартість будівництва перевищила 1 млрд гривень, місто брало кредит на 400 млн[33].

Новий термінал аеропорту (з 2020)

ред.

19 жовтня 2020 року відбулося відкриття нового термінала для обслуговування пасажирів. Його будівництво розпочалося ще у 2017 році. Тоді з нуля відбудували новий комплекс загальною площею у 12 тис. м². Готовий до роботи аеропорт був ще навесні, але тоді він так і не відкрився. Роботу закладу блокували правоохоронні органи та пандемія коронавірусу[34][35].

21 липня 2020 року аеропорт прийняв перший прямий рейс з Будапешту, запланували регулярне сполучення двічі на тиждень[36].

21 листопада 2021 року нова українська авіакомпанія «Air Ocean Airlines» здійснила перший комерційний рейс. Ним став рейс Київ — Запоріжжя, виконаний зі столичного міжнародного аеропорту «Київ» імені Ігора Сікорського (Жуляни). 22 листопада 2021 року виконали рейс Запоріжжя — Київ та відбулася офіційна презентація цієї авіакомпанії[37].

З 9 грудня 2021 року на комунальному підприємстві «Міжнародний аеропорт “Запоріжжя”» з'явилася нова послуга. Для безперебійного обслуговування усіх регулярних і чартерних авіарейсів за будь-яких погодних умов введено в експлуатацію чотири перонних автобуси загальною місткістю 65 пасажирів. Автобуси виготовлені за європейськими стандартами та пристосовані також для перевезення пасажирів з обмеженими можливостями. Автобуси придбало та забезпечує послугу перевезення ТОВ «Запоріжхендлінг»[38].

17 грудня 2021 року Запоріжжя та Львів вперше за останні 30 років відновлено авіасполучення. Останній рейс до Львова виконали ще у 1990 році. За часів УРСР рейси були регулярними та часом виконувались 7 разів на тиждень. Маршрут Львів — Запоріжжя — Львів був другим напрямком авіакомпанії «Air Ocean Airlines» у зимовому розкладі запорізького аеропорту[39]. З 14 січня 2022 року авіакомпанія «Air Ocean Airlines», через відсутність нових поставок, а також необхідного обслуговування існуючих авіалайнерів, скасувала всі рейси до Львова. Передбачається, що рейси до Львова будуть відновлені з 15 березня 2022 року[40].

На початку червня 2024 року стало відомо, що директор непрацюючого, а нині зруйнованого запорізького аеропорту Олександр Коняхін за 2023 рік отримав зарплату в понад 1 млн гривень, в порівнянні за 2022 рік заробив трохи більше ніж 1 млн гривень

Запорізький аеропорт, як і всі інші аеропорти в Україні, припинив свою роботу з 24 лютого 2022 року, в день повномасштабного російського вторгнення в Україну. За майже 2,5 роки повномасштабної російсько-української війни російські окупанти декілька разів завдавали ударів по цьому об'єкту. Попри це, деякі співробітники аеропорту продовжують отримували чималу заробітну плату[41].

Російсько-українська війна

ред.

24 лютого 2022 року влада України закрила повітряний простір через підготовку російського вторгнення. Послуги з обслуговування повітряного руху цивільними користувачами повітряного простору України призупинилось на невизначений час[42]. Того ж дня окупанти завдали руйнування аеропорту.

27 лютого 2022 року під час російського вторгнення в Україну по летовищу Запоріжжя завдано ракетного удару[43]. У ніч проти 10 червня 2022 року російські окупанти знову обстріляли Запорізький аеропорт[44].

26 травня 2024 року російські окупанти зруйнували термінал аеропорту. Під обстріл потрапило летовище та приміщення аеровокзалу, яке суттєво постраждало[45][46].

Авіалінії та напрямки

ред.
Авіакомпанія Пункт призначення
Azur Air Ukraine Сезонний чартер: Анталія, Даламан, Шарм-ель-Шейх
LOT Polish Airlines Варшава-Шопен
Motor Sich Airlines Київ-Жуляни, Мінськ
Сезонний чартер: Бургас
Pegasus Airlines Стамбул-Сабіха Гьокчен
Сезонно: Бодрум (з 5 червня 2021)[47]
SkyUp Сезонно: Барселона, Батумі, Бургас (з 27 травня 2021),[48] Стамбул, Іракліон, Ларнака (з 1 червня 2021),[49] Одеса (з 29 травня 2021),[50] Прага, Тирана (з 31 травня 2021),[51] Тиват
Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Turkish Airlines Стамбул
Ukraine International Airlines Київ-Бориспіль
Сезонний чартер: Анталія, Кайсері, Шарм-ель-Шейх
Wizz air Будапешт, Дортмунд, Катовиці (з 30 березня 2021),[52] Мілан-Мальпенса (з 30 березня 2021),[53] Відень, Вроцлав

Кількість пасажирів

ред.

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Рік Пасажиропотік
«Запоріжжя»
% Загальний
пасажиропотік
по країні
% Частка
Запоріжжя
2005 90,232
2006 110,810 22.8 %
2007 118,463 6.9 %
2008 63,596[54] 53.7 % 10,800,000 16.1 % 0.59 %
2009 33,960[55] 46.6 % 8,894,900 17.6 % 0.37 %
2010 33,386[55] 1.7 % 10,242,500 15.2 % 0.33 %
2011 56,900 70.4 % 12,464,800 21.7 % 0.45 %
2012 56,788 0.2 % 14,107,000 13.2 % 0.4 %
2013 79,845 40.6 % 15,134,600 7.3 % 0.52 %
2014 75,400 5.6 % 10,896,500 28 % 0.69 %
2015 128,104 69.9 % 10,695,200 1.8 % 1.19 %
2016 275,421 115 % 12,928,800 20.9 % 2.13 %
2017 348,400[56] 26.5 % 16,499,500 27.6 % 2.11 %
2018 400,326[57] 15 % 20,545,500 24,5 % 1.95 %
2019 434,000[58] 8.4 % 24,336,600 18,4 % 1.78 %


За 2021 рік пасажиропотік склав понад 600 тисяч пасажирів. У порівнянні: за 2020 рік — 326 тисяч, за 2019 рік —434 тисяч пасажирів[59].

Транспортне сполучення

ред.

До аеропорту курсують міські автобусні маршрути № 4, 35, 37, 98.

З 1 серпня 2020 року почав обслуговувати пасажирів муніципальний автобусний маршрут № 98, який з'єднує аеропорт, Шевченківський район з центром міста, центральним міжміським автовокзалом, залізничним вокзалом Запоріжжя I і далі з 3-м Південним мікрорайоном[60].

Світлини

ред.

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. КП «Міжнародний аеропорт Запоріжжя». www.facebook.com (укр.). Архів оригіналу за 30 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  2. Авіаперевізникам – Міжнародний аеропорт Запоріжжя (ua) . Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  3. Яблонська, Анастасія (16 червня 2018). Перспективы запорожского аэропорта и современное состояние в цифрах. regionnews.net.ua (укр.). Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  4. avia.zp.ua » ЗАПОРОЖСКИЙ АЭРОПОРТ РАЗВИВАЕТСЯ. Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  5. а б gazeta.zp.ua. Ремонт аэропорта завершен: Какие перспективы и направления ждут запорожцев. gazeta.zp.ua (ru-RU) . Процитовано 20 березня 2019.
  6. Кабінет Міністрів України - Про передачу цілісного майнового комплексу державного підприємства «Міжнародний аеропорт "Запоріжжя"» у власність територіальної громади м. Запоріжжя та внесення зміни до розпорядження Кабінету Міністрів України від 5 березня 2008 року № 506. www.kmu.gov.ua (ua) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  7. WebCite query result. www.webcitation.org. Процитовано 20 березня 2019.
  8. Новини / Минулого року Запорізький аеропорт прийняв літаків на 30 % більше, ніж у 2012 році. Запорізька обласна державна адміністрація (ua-UA) . 24 січня 2014. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  9. Turkish Airlines запустит дешевый рейс из Запорожья в Стамбул. ТСН.ua (рос.). 29 жовтня 2015. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  10. avia.zp.ua Авиакомпания «Pegasus Airlines» начала выполнение регулярных рейсов по маршруту Запорожье — Стамбул — Запорожье. Архів оригіналу за 30 березня 2022. Процитовано 20 березня 2019.
  11. Не благодаря, а вопреки: как Atlasjet Украина отвоевывает себе место в украинском небе. delo.ua (рос.). Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  12. Запорізький аеропорт виходить із крутого піке. Запорозька Січ (укр.). Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  13. Кабінет Міністрів України - Про затвердження проєкту «Будівництво пасажирського терміналу та обслуговуючих споруд КП "Міжнародний аеропорт Запоріжжя" на вул. Блакитна, 4 у Шевченківському районі м. Запоріжжя». www.kmu.gov.ua (ua) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  14. Володимир Гройсман підписав розпорядження, що дозволяє почати будівництво терміналу в запорізькому аеропорту - Офіційний сайт Запорізької міської ради. zp.gov.ua (укр.). Архів оригіналу за 23 червня 2018. Процитовано 20 березня 2019.
  15. В запорожском аэропорту начнут реконструкцию сектора для внутренних авиалиний. 1news.zp.ua (рос.). Архів оригіналу за 19 вересня 2016. Процитовано 20 березня 2019.
  16. Сайт Запорізької міської влади | show_arch. web.archive.org. 28 жовтня 2017. Архів оригіналу за 28 жовтня 2017. Процитовано 20 березня 2019.
  17. Запорожский аэропорт признан лучшим в Украине. Індустріалка. 11 жовтня 2016. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  18. Постанова Кабінету Міністрів України «Про затвердження Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2023 року». zakon0.rada.gov.ua (укр.) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  19. Anda Air начала перевозки из Запорожья в Черногорию. cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  20. КП «Міжнародний аеропорт Запоріжжя». www.facebook.com (укр.). Архів оригіналу за 29 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  21. КП «Міжнародний аеропорт Запоріжжя». www.facebook.com (укр.). Архів оригіналу за 30 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  22. Путешествовать из запорожского аэропорта по всему миру стало проще — Международный аэропорт Запорожье (ru-RU) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  23. В запорізькому аеропорту з'явився новий авіаперевізник — Міжнародний аеропорт Запоріжжя (ua) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  24. Міжнародний аеропорт «Запоріжжя» презентували на міжнародних галузевих форумах: місто очікує нових авіасполучень — Міжнародний аеропорт Запоріжжя (ua) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  25. Початок будівництва нового терміналу в запорізькому аеропорту. Міжнародний аеропорт Запоріжжя (ua) . Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  26. Рік будівництва пасажирського терміналу в аеропорту. Що зроблено?. zp.gov.ua (укр.). Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  27. Рік тому почалося зведення нового терміналу запорізького аеропорту. Міжнародний аеропорт Запоріжжя (ua) . Архів оригіналу за 10 травня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  28. Початок будівництва нового терміналу запорізького аеропорту – одне з найбільших досягнень для міста. zp.gov.ua (укр.). Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  29. Будівництво терміналу показали в новому ролику (відео). iz.com.ua (рос.). Архів оригіналу за 21 квітня 2019. Процитовано 11 березня 2019.
  30. Запорізький аеропорт придбав нову систему навігації. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 18 червня 2019. Архів оригіналу за 19 червня 2019. Процитовано 17 червня 2019.
  31. В аеропорту "Запоріжжя" завершили будівництво нового терміналу. https://www.ukrinform.ua/. Укрінформ. 28 грудня 2019. Архів оригіналу за 28 грудня 2019. Процитовано 29 грудня 2019.
  32. У Запорізькому аеропорту завершили будівництво нового терміналу. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 31 грудня 2019. Архів оригіналу за 31 грудня 2019. Процитовано 31 грудня 2019.
  33. В аеропорту Запоріжжя добудували новий термінал. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 4 червня 2020. Процитовано 12 травня 2020.
  34. Новий термінал міжнародного аеропорту «Запорожье» розпочне роботу з 19 жовтня 2020 року. Архів оригіналу за 17 жовтня 2020. Процитовано 16 жовтня 2020. (рос.)
  35. Дочекалися: у Запоріжжі запрацював новий термінал аеропорту. TV-5. Архів оригіналу за 20 жовтня 2020. Процитовано 19 жовтня 2020.
  36. Аеропорт Запоріжжя прийняв перший прямий рейс із Будапешту. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 21 липня 2020. Процитовано 21 липня 2020.
  37. Нова українська авіакомпанія «Air Ocean Airlines» виконала перший регулярний рейс (фото). ЦТС. 22 листопада 2021. Архів оригіналу за 22 листопада 2021. Процитовано 18 грудня 2021. (рос.)
  38. Це сталося: в аеропорту Запоріжжя запустили автобуси до трапів літаків. Перший Запорізький. 10 грудня 2021. Архів оригіналу за 11 грудня 2021. Процитовано 11 грудня 2021.
  39. Авіакомпанія «Air Ocean Airlines» виконала перший рейс зі Львова до Запоріжжя. ЦТС. 18 грудня 2021. Архів оригіналу за 1 березня 2022. Процитовано 18 грудня 2021. (рос.)
  40. Авіакомпанія «Air Ocean Airlines» скасувала всі рейси «Запоріжжя — Львів». Inform.zp.ua. 16 січня 2022. Архів оригіналу за 16 січня 2022. Процитовано 16 січня 2022. (рос.)
  41. В Запоріжжі директор зруйнованого аеропорту за 2023 рік отримав зарплату в 1 млн гривень. ЗаБор. 7 червня 2024.
  42. Україна закриває повітряний простір — Zaporizhzhia International Airport (ua) . Архів оригіналу за 13 березня 2022. Процитовано 26 березня 2022.
  43. Російські війська обстріляли аеропорти у Миколаєві та Запоріжжі. nv.ua (укр.). Архів оригіналу за 26 березня 2022. Процитовано 26 березня 2022.
  44. Запоріжжя: Окупанти обстріляли аеропорт. www.golos.com.ua (укр.). Архів оригіналу за 12 червня 2022. Процитовано 12 червня 2022.
  45. Війська РФ розбомбили аеропорт у Запоріжжі, – нардеп. // Автор: Марина Погорілко. 26.05.2024, 23:59
  46. РФ атакувала аеропорт Запоріжжя ракетою Х-59: повністю зруйновано термінал. РБК-Украина (укр.). Процитовано 31 травня 2024.
  47. Архівована копія. Архів оригіналу за 29 березня 2022. Процитовано 12 березня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  48. Архівована копія. Архів оригіналу за 24 березня 2021. Процитовано 12 березня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  49. Liu, Jim (14 вересня 2020). Recovery Tracker: Qantas, Air Europa, Virgin Atlantic and more. Routesonline.
  50. The sea that unites us: SkyUp to launch domestic and international flights from Odesa. skyup.aero. 25 лютого 2021. Архів оригіналу за 17 квітня 2021. Процитовано 12 березня 2021.
  51. Schedule. skyup. Архів оригіналу за 25 січня 2021. Процитовано 18 лютого 2021.
  52. Архівована копія. Архів оригіналу за 13 вересня 2008. Процитовано 12 березня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  53. Liu, Jim. Wizz Air S21 New routes summary as of 13SEP20. Routesonline. Архів оригіналу за 15 вересня 2020. Процитовано 14 вересня 2020.
  54. Запорожский аэропорт сократил пассажироперевозки на 46,6 % [Архівовано 17 грудня 2010 у Wayback Machine.](рос.)
  55. а б Запорожский аэропорт сократил пассажироперевозки на 1,7 % [Архівовано 17 січня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
  56. Госавиаслужба опубликовала статистику работы авиакомпаний и аэропортов в 2017 году. www.avianews.com. Архів оригіналу за 16 січня 2018. Процитовано 19 січня 2018.
  57. Запорожский аэропорт обслужил более 400 тысяч пассажиров за год — Международный аэропорт Запорожье (ru-RU) . Архів оригіналу за 13 березня 2022. Процитовано 6 січня 2019.
  58. Аэропорт Запорожье за 2019 год обслужил 434 тысячи пассажиров. cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 13 січня 2020. Процитовано 13 січня 2020.
  59. За 2021 рік пасажиропотік запорізького аеропорту збільшився удвічі [Архівовано 4 січня 2022 у Wayback Machine.] // 'Актуально, 2022-01-04 (рос.)
  60. З 1 серпня 2020 року розпочав працювати автобусний маршрут № 98. iz.com.ua. Запорізька міська рада. 1 серпня 2020. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 1 серпня 2020.

Посилання

ред.