Мелітта Шенк фон Штауффенберг
Мелітта Клара Шенк, графиня фон Штауффенберг, уроджена Шіллер (нім. Melitta Klara Schenk Gräfin von Stauffenberg (Schiller)) (9 січня 1903, Кротошин, Пруссія — 8 квітня 1945, Штаубінг, Баварія) — німецький пілот, капітан люфтваффе. Невістка Клауса фон Штауффенберга.
Мелітта Шенк фон Штауффенберг | |
---|---|
нім. Melitta Klara Schenk Gräfin von Stauffenberg | |
Ім'я при народженні | нім. Melitta Klara Schiller |
Народилася | 9 січня 1903[1][2] Кротошин, Великопольське воєводство, Республіка Польща |
Померла | 8 квітня 1945[1][2] (42 роки) Штраскірхен, Штраубінг-Боген, Нижня Баварія, Баварія, Третій Райх ·загиблий у бою |
Країна | Німеччина |
Діяльність | військовослужбовиця |
Галузь | повітряна війна[3] |
Alma mater | Мюнхенський технічний університет |
Знання мов | німецька[3] |
Учасник | Друга світова війна |
Військове звання | капітан |
Батько | Michael Schillerd[4] |
Мати | Margarete Ebersteind[4] |
У шлюбі з | Alexander Schenk Graf von Stauffenbergd |
Нагороди | |
Біографія
ред.Мелітта Шіллер народилася 9 січня 1903 року в Кротошині (сьогодні — Польща). Дід Мелітти по матері був євреєм. У 1919 році покинула Кортошин, щоб навчатися в Гірсбергській гімназії. У школі вона виявила особливий інтерес до фізики та аеродинаміки. У 1922 році стає першою жінкою, що була прийнята на навчання з планеризму. Мелітта навчалася в технічній школі в Мюнхені, де вивчала математику, фізику та аерокосмічну інженерію.
У 1927 році стає інженером і починає працювати в Німецькому авіаційному інституті (DVL) у Берліні-Адлерсгофі. В 1937 році Мелітта отримала звання флюг-капітан (командир повітряного судна) та стала другою жінкою в Німеччині, після Ганни Райч, що отримала це звання. З початком Другої світової війни, Мелітта була негайно переведена з Німецького Червоного Хреста в Імперське міністерство авіації. Тут вона мала використовувати свої навички для вивчення та тестування бомбардувальників Junkers Ju 87 Stuka.
24 жовтня 1939 р. переведена на тестовий полігон Люфтваффе в Рехліні, де випробувала Junkers Ju 87 Stuka і Junkers Ju 88, здійснивши понад 1500 тестових польотів. 1 лютого 1942 року була відправлена до Технічної академії Люфтваффе у Берліні-Гатуві.
В липні 1944 року Мелітта була заарештована та засуджена за підозрою в причетності до замаху на Адольфа Гітлера, який скоїв її шурин. Оскільки щодо неї не було жодних доказів, вона була звільнена і відновлена на роботі.
8 квітня 1945 року Мелітта була підбита американськими літаками під час тестового польоту на Bücker Bü 181 поблизу Штраскірхена. Через кілька годин вона померла від отриманих поранень.
Нагороди
ред.- Нагрудний знак пілота (28 жовтня 1937)
- Залізний хрест 2 класу (22 січня 1943)
- Комбінований Знак Пілот-Спостерігач в золоті з діамантами (березень 1943)
- Авіаційна планка бомбардувальника в золоті з діамантами
В 1944 році Мелітта була представлена до нагородження Залізним хрестом 1 класу, але нагороду так і не отримала.
Джерела
ред.- Ernst Probst/Heiko Peter Melle: Sturzflüge für Deutschland: Kurzbiografie der Testpilotin Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg. Grin-Verlag, München 2012, ISBN 978-3-65625-609-0
- Previtera S.T., «The Iron Time», IMM — Magazine for Orders, Militaria and History, Nov. 99
- Bracke G., Melitta Gräfin Stauffenberg, Das Leben einer Fliegerin, Ullstein, 1993
- Lyne-Gordon D., Glittering Eagles
- Hoffmann P., Claus Schenk Graf von Stauffenberg und seine Brüder, Stuttgart 1992
- Hoffmann P., Hale C.A., Stauffenberg, Melitta Schiller in: Amazons to Fighter Pilots. A Biographical Dictionary of Military Women. Bd. 2: R-Z, hg. by Reina Pennington, Westport 2003, 416—418