Конвой HX 49 (англ. Convoy HX 49) — конвой транспортних і допоміжних суден у супроводженні кораблів ескорту, який прямував від канадського Галіфаксу до Ліверпуля. Конвой серії HX був 49-й за ліком, і на маршруті руху його атакували німецькі підводні човни. Унаслідок нападу ворожих субмарин три з 50 суден були затоплені, ще одне судно, що відокремилося від основних сил конвою й прямувало до Ла-Корунья, також затопив німецький U-Boot.

Конвой HX 49
Convoy HX 49
Битва за Атлантику
Британський шлюп «Фовей», що супроводжував конвой суден в Атлантиці. Друга світова війна
Британський шлюп «Фовей», що супроводжував конвой суден в Атлантиці. Друга світова війна

Британський шлюп «Фовей», що супроводжував конвой суден в Атлантиці. Друга світова війна
Дата: 9-24 червня 1940
Місце: Атлантичний океан
Результат: перемога Крігсмаріне; союзний конвой втратив чотири судна з 50
Сторони
Союзники:
Велика Британія Велика Британія
Країни Осі:
Третій Рейх Третій Рейх
Командувачі
Велика Британія Л. Д. Макіннон Третій Рейх Гюнтер Прін
Військові сили
5 кораблів ескорту
50 транспортних суден
3 U-Boot
Втрати
4 судна потоплені

Історія

ред.
 
 
Moordrecht
 
Randsfjord
 
Eli Knudsen
 
Balmoralwood
Затоплені судна конвою HX 49

Конвой HX 49 складався з двох частин, що прямували до берегів Європи з Америки. Основна частина з 26 суден вирушила з Галіфакса 9 червня 1940 року разом із кораблями, зібраними зі східного узбережжя США; його очолив комодор конвою віцеадмірал Л. Д. Маккіннон Р. Н. на пароплаві «Еврібейтс». Його супроводжував океанський ескорт, озброєний торговий крейсер «Аузонія» і місцевий ескорт з двох есмінців Королівського флоту Канади.

13 червня до конвою приєднався BHX 49, 24 судна, що прямували з Карибського басейну та Південної Америки, які зосередилися спочатку на Бермудських островах і вирушили туди 8 червня в супроводі допоміжного озброєного судна «Раджпутана» та місцевого ескорту.

Проти HX 49 діяли підводні човни німецького військово-морського флоту, які патрулювали південно-західні підходи Британії. Коли 21 червня 1940 року було встановлено контакт, на шляху руху конвою було п'ять підводних човнів.

20 червня на посилення ескорту конвою HX 49 прибули кораблі Командування Західних підходів; шлюпи «Сендвіч», що супроводжував вихідний OB 169, і «Фої» — OA 169 відповідно. Під час переходу два судна відстали від конвою; обидва прибули благополучно. Третє, Moordrecht, був відправлений до порту Ла-Корунья в нейтральній Іспанії: 20 червня його виявив і атакував U-48.

Наступного вечора U-47 вийшов на конвой HX 49 приблизно в 50 милях на південь від острова Клір-Айленд. Командир, Гюнтер Прін, увірвався в середину конвою і потопив танкер San Fernando. Потім підводному човну довелося різко зануритися, щоб уникнути наїзду вантажного судна, але напад спровокував розсіювання суден конвою. Пізніше тієї ночі німці затопили ще два судна; U-30 — Randsfjord та U-32 — Eli Knudsen.

На світанку 22 червня два шлюпи почали збирати кораблі разом, і HX 49 продовжив рух далі без втрат. Основна частина прибула до Ліверпуля 24 червня.

Кораблі та судна конвою HX 49

ред.
Позначення
   Судна, що затонули внаслідок атаки ПЧ

Транспортні судна

ред.
Транспортні судна[1]
Назва Прапор Тоннажність (GRT) Вантаж Прим.
Anglo Indian (1938)   Велика Британія 5 609 зерно
Appledore (1929)   Велика Британія 5 218 брухт
Athelfoam (1931)   Велика Британія 6 554 меляса
Athellaird (1930)   Велика Британія 8 999 меляса
Augvald (1920)   Норвегія 4 811 генеральні вантажі
Barrdale (1925)   Велика Британія 5 072 брухт
British Fidelity (1938)   Велика Британія 8 465 бензин, газолін
British Sincerity (1939)   Велика Британія 8 538 газолін
C. J. Barkdull (1917)   Панама 6 773 сира нафта
Cadillac (1917)   Велика Британія 12 062 газолін, керосин
Campus (1925)   Велика Британія 3 667 рудничний матеріал
Charles F. Meyer (1938)   Велика Британія 10 516 бензин
Collegian (1923)   Велика Британія 7 886 генеральні вантажі
Confield (1940)   Велика Британія 4 956 цукор
Cromarty (1936)   Велика Британія 4 974 пиломатеріали, метал
Director (1926)   Велика Британія 5 107 генеральні вантажі
Eli Knudsen (1925)[2]   Норвегія 9 026 1300 тонн дизельного палива та мастил 22 червня танкер потоплений U-32
Endicott (1919)   Велика Британія 6 319 брухт, генеральні вантажі
Eurybates (1928)   Велика Британія 6 276 сталь, генеральні вантажі
Eurylochus (1912)   Велика Британія 5 723 сталь, генеральні вантажі
Gallia (1939)   Норвегія 9 974 дизельне паливо
Glarona (1928)   Норвегія 9 912 нафтопродукти
Harmonic (1930)   Велика Британія 4 558 лісоматеріали
Hektoria (1899)   Велика Британія 13 797 мазут
Jean L-D (1935)   Велика Британія 5 795 мідь, цинк
Jhelum (1936)   Велика Британія 4 038 пиломатеріали, бавовна
Luculus (1929)   Велика Британія 6 546 пиломатеріали, мастила
Moordrecht (1930)[3]   Нідерланди 7 493 10 200 тонн корабельного палива 20 червня голландський танкер потоплений німецьким ПЧ U-48
Mount Pelion (1917)   Грецьке королівство 5 655 пшениця
Nellie (1913)   Грецьке королівство 4 826 газетний папір
Nevada (1918)   Франція 5 693 коні, генеральні вантажі
New Westminster City (1929)   Велика Британія 4 747 сталь, пиломатеріали
«Осмуссар» (1909)   СРСР 2 229 пиломатеріали
Point Lobos (1919)   Панама 4 802 газетний папір
Port Huon (1927)   Велика Британія 8 432 шерсть, заморожені продукти
R. J. Cullen (1919)   Канада 6 993 газетний папір
Randsfjord (1937)[4]   Норвегія 3 999 пшениця, генеральні вантажі 22 червня норвезьке судно потоплене німецьким ПЧ U-30
Regent Lion (1937)   Велика Британія 9 551 авіаційний гас
San Felipe (1919)   Велика Британія 5 918 залізо, ліс
San Fernando (1937)[5]   Велика Британія 13 056 13 500 тонн сирої нафти і 4200 тонн мазуту 21 червня танкер потоплений ПЧ U-47
Sheaf Mount (1924)   Велика Британія 5 017 брухт
Snar (1920)   Норвегія 3 176 брухт
Solarium (1936)   Велика Британія 6 239 бензин
Stakesby (1930)   Велика Британія 3 900 лісоматеріали
Strinda (1937)   Норвегія 10 973 мазут
Suderholm (1917)   Норвегія 4 908 мазут
Thalia (1917)   Грецьке королівство 5 875 свинець, пиломатеріали
Torborg (1921)   Норвегія 6 042 сира нафта
Tregenna (1919)   Велика Британія 5 242 сталь
Tremoda (1928)   Велика Британія 4 736 зерно

Кораблі ескорту

ред.
Назва Прапор Тип корабля Прим.
Кораблі ескорту[6]
«Ассінібойн»   Військово-морські сили Канади Есмінець типу «Рівер»[Прим. 1] 9-10 червня
«Аузонія»   Велика Британія допоміжний крейсер 10-20 червня
«Фої»   Велика Британія Шлюп типу «Шоргам» 20-23 червня
«Сагне»   Військово-морські сили Канади Есмінець типу «Рівер» 9-10 червня
«Сендвіч»   Велика Британія Шлюп типу «Бріджвотер» 20-24 червня

Підводні човни Крігсмаріне, що брали участь в атаці на конвой

ред.
Назва Тип Командир Результати атаки Прим.
  U-30 VII A капітан-лейтенант Фріц-Юліус Лемп 22 червня 1940 року потопив норвезьке суховантажне судно Randsfjord
  U-32 VII A оберлейтенант-цур-зее Ганс Єніш 22 червня 1940 року потопив норвезький танкер Eli Knudsen
  U-47 VII B капітан-лейтенант Гюнтер Прін 22 червня 1940 року потопив британський танкер San Fernando
  U-48 VII B капітан-лейтенант Ганс-Рудольф Резінг 20 червня 1940 року потопив голландський танкер Moordrecht

Див. також

ред.

Примітки

ред.
Виноски
Джерела
  1. Convoy HX.49. Arnold Hague Convoy Database.
  2. Eli Knudsen
  3. Moordrecht
  4. Randsfjord
  5. San Fernando
  6. Arnold Hague, HX Convoys

Посилання

ред.

Література

ред.
  • Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
  • Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.